保障四驅(qū)礦山拉礦車(chē)經(jīng)常處在良好的技術(shù)狀態(tài)下工作；保障其工作部件的完整可靠，特別要安裝好排氣管，因?yàn)榕艢夤苌洗蠖荚O(shè)有消音器，它會(huì)減少很大一部分噪聲；防止零部件的松動(dòng)，零件松動(dòng)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)；做好設(shè)備保養(yǎng)檢查工作。按規(guī)定加注合格的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂，以防各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件潤(rùn)滑不良而產(chǎn)生干摩擦或半干摩擦，使噪聲增大；

礦用四輪四不像自卸翻斗車(chē)的車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上。

隧洞礦井矮窄短出渣自卸車(chē)主要滿(mǎn)足井下體積小拉得多重尾氣少能顛婆耐造，國(guó)內(nèi)采用高配置的剛性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更聚韌性，重壓后仍然保持不變形；鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)；整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井和售后維修；的前后鑄造車(chē)橋，比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，承載力強(qiáng)，使用周期長(zhǎng)久。底盤(pán)全面加固，符合礦用高標(biāo)準(zhǔn)。濕式制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)：給油剎、斷油剎優(yōu)勢(shì)，原理：踩下剎車(chē)踏板，液壓油注入剎車(chē)轂，進(jìn)行剎車(chē)。好處：剎車(chē)靈，剎車(chē)及時(shí)；原理：制動(dòng)依靠彈簧剎車(chē)，車(chē)輛在整車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，液壓油將輪轂內(nèi)彈簧沖開(kāi)，踩下剎車(chē)踏板后將液壓油路斷開(kāi)，彈簧關(guān)閉進(jìn)行剎車(chē)。與斷氣剎剎車(chē)原理相似。好處：多一套循環(huán)系統(tǒng)，防止剎車(chē)轂高溫。車(chē)輛在高強(qiáng)度工作環(huán)境下，剎車(chē)性能跟穩(wěn)定；材料選擇：采用高錳鋼鉚接車(chē)架，抗扭及承載能力更強(qiáng)。封閉駕駛室，提高車(chē)輛的駕駛舒適性；性能選擇：濕式多盤(pán)式工作制動(dòng)，失效安全型緊急及停車(chē)制動(dòng)，安全可靠。