山推SD13、SD16、SD22、SD32、SD42分別對應日本小松的機型是： D53A-17 、 D65 、 D85A-18 、 D155A-2 、 D275A-5 。
我公司在推土機上的專利技術有： 集中潤滑 、 集中測壓 、 履帶自動漲緊 、 鑄塑儀表箱 、 模塊化設計 。
推土機的工作裝置為多樣化靈活選用，主要品種有：鏟刀（ 直傾鏟 、 角鏟 、U型鏟、環(huán)衛(wèi)鏟、半U型鏟、萬向鏟等），松土器，絞車，鏟運機等。
SD16推土機行走裝置主要由 臺車架 、 驅動輪 、 引導輪 、 支重輪 、 托輪以及履帶及履帶漲緊裝置組成，以實現推土機的行走運動。
SD16推土機轉向離合器采用的是 濕式多片 、 彈簧壓緊 、 液壓分離 、 手動軟軸-液壓操作 的形式。
推土機起動時，起動馬達運行時間不要超過 10秒鐘,如發(fā)動機沒有起動再次起動應間隔 2分鐘。

山推裝載機系列產品都具有鏟斗自動放平設計，減少勞動強度，提高了工作效率。
裝載機的駐車制動是在變速箱輸出軸上安裝漲蹄式制動器，停車時拉起手制動手柄可以實現停車。
SL50W裝載機的行車制動，四輪采用氣頂油鉗盤式制動器。
50裝載機配置定軸式變速箱適用于長距、重負荷作業(yè)工況。
裝載機可用工作裝置的有鏟斗、側卸斗、推雪鏟、貨叉、破碎錘等。
裝載機驅動橋分為鉗盤干式驅動橋和液壓濕式驅動橋。


裝載機輪胎胎體上通常提供的信息有輪胎截面寬度、窗簾層數、胎冠高度代碼。
山推裝載機產品中安裝單渦輪變矩器的有SL20W、SL30W、SL50W-3、SL50W-5、SL60W。
SL20W裝載機采用定軸式變速箱，檔位選擇為：前4檔后2檔。
裝載機的制動包括行車制動、停車制動、緊急制動三種形式。
裝載機性能參數中，三項和時間是指鏟斗提升、卸料、下降三個動作的時間和。
裝載機輪胎為易損件，影響輪胎使用壽命的重要因素有充氣壓力、裝載載荷、行駛速度及輪胎胎溫四大因素。
“ZF”裝載機變速箱為定軸式傳動，分為：德國進口“ZF”、柳州合資“ZF”和杭齒引進技術“ZF”。
SL50WA的標配配置其卸載高度為3100mm。