柴油發(fā)電機氣門彈簧的檢驗方法：
1、氣門彈簧不允許有任何裂紋或折斷。
2、氣門彈簧的自由長度及在規(guī)定長度內(nèi)的相應壓力，應符合原生產(chǎn)廠的規(guī)定。當氣門彈簧的彈性減弱而鋼絲直徑尚未磨損減小時，允許整理長度后經(jīng)熱處理修復。
3、一般自由長度的縮短不得超過3m，彈力減弱不得超過原規(guī)定的1/10，彈簧端面與中心線的垂直度不得超過2。
至于柴油發(fā)電機氣門彈簧的彎曲和扭曲變形的檢驗方法，將彈簧放在平板上以90角直尺檢查，如果超過2，應更換。當有不明顯的變形而鋼絲直徑尚未磨損減小時，允許整理長度后熱處理修復。
柴油發(fā)電機氣門彈簧的自由長度可用鋼板尺測量，或者與新彈簧比較，看其是否合乎規(guī)定。
柴油發(fā)電機氣門彈簧的自由長度和彈力的大小，可用氣門彈簧試驗器檢驗，按規(guī)定把彈簧壓至一定長度，觀察其壓力是否合乎規(guī)定。如果將彈簧壓縮至適當長度后，其壓力較規(guī)定數(shù)值顯著減低，表示彈簧已經(jīng)失去正常彈性，應根據(jù)情況更換新彈簧。
若沒有柴油發(fā)電機氣門彈簧試驗器，也可采用一種簡便方法進行檢驗，取一標準彈力的彈簧與要檢查的彈簧各一只，在中間墊一塊鐵片，一起夾在虎錯上，在虎鉗上壓縮，比較長短，正常情況下，a=b，但如果b遠遠小于a，表示彈性太差，應更換新的。
在缺乏器材的情況下，若柴油發(fā)電機氣門彈簧因彈性減弱，自由長度縮短而無新件更換時，也可以用加墊圈的方法，使之達到應有的彈性，但在加墊圈后進行檢查，當凸輪頂起挺桿壓縮彈簧至點時，要求彈簧的圈與圈之間仍有一定的間隙，否則會頂壞凸輪、挺桿等，造成不應有的損失。所以，規(guī)定所加墊圈的厚度不得超過2mm。彈力減弱或自由長度縮短的柴油發(fā)電機氣門彈簧可采用適當?shù)姆椒ㄟM行修理。

柴油發(fā)電機的主要用途
柴油發(fā)電機租賃是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機租賃屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機租賃的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、等部門。

柴油發(fā)電機組出租使用，更加省油的方法。
1、在使用油料行凈化處理：
柴油發(fā)電機組60%左右的故障來自供油系統(tǒng)，所以在往發(fā)電機組加入油料前進行處理。處理的方法如下：買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。處理油料的目的是為了讓柴油發(fā)電機組燃油時更加充分。2、將柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度提高：
冷卻水溫度提高能夠使發(fā)電機組機身溫度升高，不僅促使柴油較完整的燃燒，而且能夠?qū)C油粘度變小，從而減少了運動的阻力，能達到省油效果。
3、在額定功率以內(nèi)，不要超載使用：在使用發(fā)電機組的時候好在額定功率以內(nèi)，不要超載使用，不然達到省油的目的。超載運行不但影響發(fā)電機組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負荷率控制在合理水平，負荷率在50%至80%之間較省油。
4、增大柴油機皮帶輪，變?yōu)椤贝篑R拉小車“：適當增大柴油機皮帶輪，可以在柴油發(fā)電機組降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，從而達到節(jié)能目的。
5、機器不漏油：柴油發(fā)電機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

柴油發(fā)電機調(diào)速器調(diào)整的具體內(nèi)容如下：
1、高速啟動作用點的調(diào)試啟動試驗臺，使噴油泵轉(zhuǎn)速由低到高逐漸接近額定轉(zhuǎn)速，并將噴油泵操縱臂推至供油位置(推到底)，然后緩慢增加噴油泵轉(zhuǎn)速，同時注意觀察供油調(diào)節(jié)齒桿位置的變化情況。在供油調(diào)節(jié)齒桿開始向減小供油量方向移動時的轉(zhuǎn)速，即為調(diào)速器高速啟動作用點的轉(zhuǎn)速。為獲得規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速，而又不致過多地超過規(guī)定值般是將高速啟動作用點的轉(zhuǎn)速調(diào)至較額定轉(zhuǎn)速高出10r/min為好(指凸輪軸的轉(zhuǎn)速)。調(diào)整方法是改變調(diào)速彈簧預緊力。
2、低速啟動作用點的調(diào)試啟動試驗臺，使柴油發(fā)電機噴油泵在低于息速轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，然后緩慢轉(zhuǎn)動操縱臂，當噴油泵剛剛開始供油時，固定操縱臂，并逐漸提高噴油泵轉(zhuǎn)速，同時注意觀察供油調(diào)節(jié)齒桿位置變化情況。當供油調(diào)節(jié)齒桿開始向減少供油方向移動時的轉(zhuǎn)速，即為低速啟動作用點的轉(zhuǎn)速，其值不得怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定值。
3、全負荷限位螺釘?shù)恼{(diào)整旋松全負荷限位螺釘，并使柴油發(fā)電機噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，然后將操縱臂緩慢向增加供油量的方向移動，當供油調(diào)節(jié)齒桿達到行程時，停止移動操縱臂，這時擰人全負荷限位螺釘，使其與操縱臂上的扇形擋塊相接觸即可。
4、息速穩(wěn)定彈簧的調(diào)整由于柴油發(fā)電機怠速運轉(zhuǎn)時，調(diào)速器的飛塊離心力很小，不能立刻將供油調(diào)節(jié)齒桿推向增加供油量方向。而怠速穩(wěn)定彈簧的作用是協(xié)助調(diào)整怠速的靈敏度，通常在穩(wěn)定息速工況時，怠速穩(wěn)定彈簧應能夠?qū)⒐┯驼{(diào)節(jié)齒桿向增加供油方向推進0.5mm。不符時，可通過調(diào)節(jié)怠速穩(wěn)定彈簧的預緊力調(diào)整螺釘來達到。
5、停止供油限位螺釘?shù)恼{(diào)整在息速穩(wěn)定彈簧調(diào)好后，停止柴油發(fā)電機噴油泵的運轉(zhuǎn)，這時供油調(diào)節(jié)齒桿將向增加供油方向移動一個距離，然后轉(zhuǎn)動操縱臂，使供油調(diào)節(jié)齒桿處于完全停止供油的位置，此時旋入停止供油限位螺釘，使其與操縱臂軸上的扇形擋塊塊相接觸，將停止供油限位螺釘?shù)逆i緊螺母擰緊。

用手工鉸配法安裝康明斯發(fā)電機組活塞銷：
活塞經(jīng)過加熱，如果活塞銷仍很難輕便的推入活塞銷座當中，則說明活塞的銷孔過小，或是活塞銷的直徑過大，可采用手工姣配法來實現(xiàn)活塞與活塞銷的裝配，正確的操作方法是，將活絡鉸刀垂直的加持在臺虎鉗上，較銷活塞銷座孔。
較銷時，要用兩手平握活塞，按順時針方向轉(zhuǎn)動活塞并輕輕下壓，轉(zhuǎn)動要平穩(wěn)，每次較銷至刀刃下端與銷座平齊時應停止較銷，壓下活塞，從鉸刀下方退出，以防刀刃縮進小面的座孔造成較偏或起棱。此外，為使銷座孔較銷正直，每調(diào)整一次鉸刀，要從銷座孔兩個方向各鉸一次。

購買一臺或多臺康明斯柴油發(fā)電機組時要清楚的知道參數(shù)、性能、運用以及安裝等多方面的要求，這樣廠家才能很快的制定出合理的生產(chǎn)方案，關(guān)于康明斯柴油發(fā)電機組的訂貨要求：
1、機定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等；
2、對機組自動化功能和性能的要求；
3、對柴油機，發(fā)電機和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求；
4、對柴油發(fā)電機組的并聯(lián)運行要求：同時購買多臺機組，是否要求并聯(lián)進行，如需要并聯(lián)進行，還應提出是否需要提供并行所需的測量儀器和裝置；
5、對柴油發(fā)電機組的附屬設備要求：國內(nèi)許多廠商把冷卻水箱（散熱器）、燃油箱、排氣、蓄電池等也算作附屬設備，訂貨時容許提出安裝的有些要求。