相比傳統(tǒng)滿堂腳手架（耗材多、搭設周期長、影響橋下交通）或吊車懸吊作業(yè)（受場地限制大、成本高），吊籃具有明顯優(yōu)勢：

設備與材料檢查：核查吊籃構配件（框架、護欄、鋼絲繩、安全鎖、電機等）的出廠合格證、檢測報告，確保無變形、裂紋、磨損（鋼絲繩斷絲數(shù)≤規(guī)范限值）；安全鎖需提前經(jīng)第三方檢測校準，確保靈敏有效。

懸掛裝置安裝：根據(jù)設計位置固定懸掛點，利用橋梁原預埋件；若無預埋件，采用抱箍（固定于梁體或墩柱）、臨時支架（焊接或螺栓連接）等方式，確保懸掛點與橋梁結構剛性連接，安裝后需檢查牢固性（如抗拔試驗）。

空載試運行：測試平臺升降、移動功能，檢查電機運行是否平穩(wěn)、制動是否可靠，各部件無異響或卡滯。
荷載試驗：分階段進行荷載測試：
額定荷載試驗：加載 1.0 倍設計荷載（人員 + 材料模擬重量），靜置 1~2 小時，檢查平臺變形（撓度≤L/200，L 為平臺跨度）、鋼絲繩受力、懸掛點沉降，無異常后升降 3~5 次；
超載試驗（可選）：加載 1.25 倍額定荷載，靜置 30 分鐘，驗證結構安全性。
驗收合格：由技術、安全人員聯(lián)合驗收，確認結構、安全裝置、操作功能均符合要求，簽署驗收記錄后方可使用。

拆除前清理平臺內(nèi)材料、雜物，切斷電源，拆除電氣線路；
按 “先安全裝置→再平臺部件→后懸掛裝置” 的順序拆除，嚴禁整體拆卸或拋擲部件，大型構件需用吊車平穩(wěn)吊至地面；
拆除后分類存放構配件，對鋼絲繩、安全鎖等易損部件進行保養(yǎng)（如涂油防銹），記錄設備狀態(tài)存檔。

橋梁底部施工吊籃是解決高空臨空作業(yè)難題的關鍵設備，其核心價值在于 “安全可達、經(jīng)濟”。施工中需嚴格把控方案設計、安裝驗收、作業(yè)監(jiān)控等環(huán)節(jié)，確保在滿足橋梁結構保護要求的前提下，實現(xiàn)安全施工。