2016年，礦用混凝土輸送泵HBMG15/6-22S在泰安泰山防爆輸送泵生產(chǎn)廠家問(wèn)世，5月，HBMG15/6-22S礦用混凝土輸送泵被機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)評(píng)定為水，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員一致鑒定為：填補(bǔ)國(guó)內(nèi)大型礦用混凝土輸送泵空白。

    用戶表示，如果消耗相同的燃油量，混凝土細(xì)石地泵的工作效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通國(guó)產(chǎn)輸送泵。據(jù)了解，以往的隧道都是采用人工方式施工，而此隧道是一次在采用小型混凝土地泵施工。不過(guò)隨著年齡增長(zhǎng)，李老板已經(jīng)萌生了從煤礦混凝土泵行業(yè)“退休”的想法，下一步準(zhǔn)備將手上的HBTS50柴油機(jī)混凝土泵和人脈、活源一起轉(zhuǎn)交給兩個(gè)兒子。液壓油箱在操作室后部，右側(cè)沒有儲(chǔ)氣罐。因?yàn)樯綎|省泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家HBT25混凝土細(xì)石地泵是全液壓制動(dòng)的，車上沒有空氣壓縮機(jī)?；炷良?xì)石地泵的驅(qū)動(dòng)橋是三段式，差速器、剎車、車輪減速度都集中在橋中間，有點(diǎn)像大型混凝土泵。

如今在大大小小的礦山都可以看到公司小型礦用混泥土泵忙碌的身影，在的使用體驗(yàn)面前，用戶終還是選擇了我公司。本次展會(huì)，來(lái)到山東泰安泰山混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家，您定將不虛此行！此外，本次展出的兩款礦山混凝土輸送泵——工況王礦用混凝土泵和節(jié)能泵送王HBMG礦山混凝土輸送泵，更是山東泰安泰山混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家礦山混凝土輸送泵系列的拳頭細(xì)石混凝土泵機(jī)，各項(xiàng)配置高，系統(tǒng)匹配合理，具有性能、燃油經(jīng)濟(jì)性高的特點(diǎn)。

   山東省泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家HBT40混凝土地泵在操作上類似于混凝土細(xì)石地泵，人性化，，操作時(shí)不會(huì)感覺到疲勞。有四種工作模式可供選擇，性強(qiáng)，保值性高。40細(xì)石混凝土地泵配備自動(dòng)換檔模式，其次是高安全性。采用液壓濕式多片真空液壓制動(dòng)器，制動(dòng)器在橋殼內(nèi)，安全系數(shù)高，性強(qiáng)。

  再次購(gòu)買15臺(tái)，山東泰安礦用混凝土泵生產(chǎn)制造廠家混泥土輸送泵國(guó)內(nèi)建筑公司

   江蘇建筑公司是國(guó)內(nèi)較大的私人混泥土輸送泵公司之一，之前就擁有45臺(tái)山東泰安礦用混凝土泵生產(chǎn)制造廠家混泥土輸送泵，該公司在2020年又再次購(gòu)買了15臺(tái)山東泰安礦用混凝土泵生產(chǎn)制造廠家新混泥土輸送泵。

  同時(shí)，泰安市防爆混凝土泵廠家對(duì)礦用隔爆型混凝土泵的易損部件進(jìn)行了額外的特殊防護(hù)，以鋼制面板覆蓋動(dòng)力導(dǎo)軌系統(tǒng)、控制面板，以金屬材料制作燃油箱、轉(zhuǎn)盤軸承蓋等抗端環(huán)境破壞的設(shè)計(jì)，可該設(shè)備在各種具有挑戰(zhàn)的工作環(huán)境下能應(yīng)付自如。通過(guò)子系統(tǒng)去耦合，提高了整臺(tái)小型混凝土泵的效率。這兩項(xiàng)數(shù)字解決方案旨在把小混凝土泵的客戶關(guān)懷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)融合于車隊(duì)管理工具，幫助客戶利用智能分析和其他數(shù)字技術(shù)來(lái)使正常運(yùn)行時(shí)間實(shí)現(xiàn)較大化，并根據(jù)小混凝土泵ValueCare協(xié)議化其產(chǎn)品的生命周期成本。

   澆筑30多個(gè)溶洞，HBTS15/6-22S隧道混凝土輸送泵助力隧道貫通！

     7日10時(shí)，由HBTS15/6-22S隧道混凝土輸送泵廠家聯(lián)合使用單位研制的HBTS15/6-22S隧道混凝土輸送泵順利貫通隧道，這標(biāo)志著我們圓滿隧道這一“澆筑難題”，為巖溶地層、長(zhǎng)距離硬巖施工積累了成功經(jīng)驗(yàn)。

二十出頭開始開混凝土泵機(jī)做工程，多年打拼，漸漸地成立了自己的施工隊(duì)。本公司所生產(chǎn)的小型混泥土輸送泵符合，不超重，所售小型混泥土輸送泵各地客戶歡迎。泰安市細(xì)石泵混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家HBMG15/6-22S山西礦用混凝土泵搭載泰安市細(xì)石泵混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家動(dòng)力與傳動(dòng)部件，電氣及液壓系統(tǒng)采用密封，經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試，膠管、儲(chǔ)氣缸等均有防高溫保護(hù)并裝備駕駛室、噴水系統(tǒng)、車身通道、高亮示燈、多功能鏟斗等防爆裝置。

探索新工況下隧道用混凝土泵施工的適應(yīng)性，全力深水地下長(zhǎng)大隧道這一“澆筑難題”，研制了上現(xiàn)有功能全、技術(shù)高的隧道用混凝土泵HBTS15/6-22S進(jìn)行施工，并努力開展技術(shù)、管理，構(gòu)建了智能化信息管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。