西藏礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車礦用攪拌運(yùn)輸車價(jià)格
西藏礦用混凝土攪拌運(yùn)輸車礦用攪拌運(yùn)輸車價(jià)格
產(chǎn)品別名 |
礦用攪拌混凝土運(yùn)輸車,混凝土攪拌車 |
面向地區(qū) |
全國 |
混凝土攪拌運(yùn)輸車選用需考慮法規(guī)與技術(shù)要求
?公告管理?:車輛需通過工信部認(rèn)證,參數(shù)包括罐體幾何容量、傾角、攪動(dòng)容量等需備案。 ?
?安全標(biāo)準(zhǔn)?:罐體需耐腐蝕耐磨材料,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需達(dá)標(biāo),出廠前需通過安全性測試。 ?
混凝土攪拌運(yùn)輸車操作注意事項(xiàng)
?啟動(dòng)與運(yùn)輸?:啟動(dòng)前需排空積水,運(yùn)輸中保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)(轉(zhuǎn)速1000-1400轉(zhuǎn)/分),車速不超過40km/h。 ?
?卸料安全?:操作時(shí)佩戴防護(hù)設(shè)備,避免接觸旋轉(zhuǎn)部件。 ?
日常維護(hù)
?清洗保養(yǎng)?:每次使用后需清洗攪拌筒,避免殘留混凝土硬化影響下次使用。 ?
拌筒是商品混凝土攪拌運(yùn)輸車的主要設(shè)備,其結(jié)構(gòu)形狀直接影響混凝土的運(yùn)輸和攪拌質(zhì)量,以及進(jìn)料和出料速度。拌筒支承在不同平面的三個(gè)支點(diǎn)上,拌筒軸線對車架(水平線)傾斜一角度,常為16°~20°。
拌筒的工作過程是:當(dāng)拌筒順時(shí)針方向回轉(zhuǎn)時(shí),筒壁和葉片使拌合物在不斷提升與向下翻落的過程中,同時(shí)沿螺旋葉片的螺旋方向(向筒底)運(yùn)動(dòng),而拌筒底部的拌合物,受端壁作用又向上作翻滾運(yùn)動(dòng),從而使拌合物受到較強(qiáng)烈的攪拌。當(dāng)拌筒逆時(shí)針回轉(zhuǎn)時(shí),螺旋方向向上,螺旋葉片推壓混凝土拌合物向上運(yùn)動(dòng),并由料口卸出。為了便于進(jìn)料和均勻出料,在料口內(nèi)裝有一導(dǎo)向管,拌合物由導(dǎo)向管內(nèi)壁進(jìn)入拌筒,并沿導(dǎo)向管外壁卸出。

山東琦源重工機(jī)械有限公司
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