HS40小型混凝土泵的開發(fā)，堅定了礦用混凝土泵團隊的想法和決心，礦用混凝土泵項目團隊先后走訪野外、碼頭、隧道、水泥礦山、鐵礦礦山等10余處工況現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)礦用混凝土泵在不同工況下使用時長相差達20。“隧道用混凝土泵”通過驗收，據(jù)了解，這臺隧道用混凝土泵是泰安市混凝土泵車廠家為軌道交通2號線一期工程土建五標雁南路至雁園路、雁園路至雁北路盾構(gòu)區(qū)間隧道準備的隧道用混凝土泵，適應于長距離砂卵石及風化砂巖地層分布、富水、下穿建筑物眾多等地質(zhì)條件，整機長度為2米，設備自重約2噸。
礦用井下混凝土泵項目團隊針對設備在不同工況下的特點和特征進行數(shù)據(jù)收集和分析，分別開發(fā)出應用于不同工況特征的礦用井下混凝土泵。煤礦用混凝土泵#砼輸送泵#污泥輸送泵#技術(shù)中心主任說，秉承著隧道用混凝土泵“高起點”的配置高戰(zhàn)略，對標企業(yè)，對關(guān)鍵、零部件全力再瞄準、再聚焦，并向成套化產(chǎn)品方向發(fā)展。


   面向各種工況的防爆礦用井下用混凝土泵目前已進入應用推廣階段，將先礦區(qū)、隧道推廣應用，再逐步向其它市場推廣。
HBMG15/6-22S礦用混凝土輸送泵的成功下線，既豐富了公司混凝土輸送泵型譜，又提高了公司產(chǎn)品的競爭力，為公司推廣和銷售混凝土輸送泵提供了保障。
     HS80-16-110全變量電液比例混凝土泵搭載了新型變量液壓系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)。全變量液壓系統(tǒng)以其低耗能的特點，成為科技含量較高配置，HS80-16-110混凝土泵緊跟技術(shù)，智能控制系統(tǒng)包含攪拌、潤滑、換向、高低壓切換、自動反泵五大功能，通過PLC程序化控制實現(xiàn)智能控制，提高泵工的舒適性，減輕了泵工的勞動度。

    HS40/50/60/80新型混凝土輸送泵是泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的新型混凝土輸送泵，HS40混凝土輸送泵新機型系原HS80機型在受到的基礎上進一步提升而來的全新機型，增加了適用性和方便性。另外，在裝置兩側(cè)擋板后可以運輸150米混凝土泵管，提升了運輸效率。

據(jù)悉，泰安市煤泥泵生產(chǎn)廠家自2014年起開始舉辦屆產(chǎn)品展示會，之后幾屆與兩年一屆的工程機械展同期舉行，借此機遇在雙展會期間向更多客戶推廣金泰的新產(chǎn)品。
泰安市礦用混凝土泵廠家是拖泵制造業(yè)的從業(yè)企業(yè)，從事混凝土拖泵技術(shù)研發(fā)制造20年，目前在拖式混凝土泵市場達到30%，在市場占據(jù)配置高。公司引入其穩(wěn)定的小型柴油機混凝土泵技術(shù)，借助自身龐大的市場資源與，在研發(fā)制造小型柴油機混凝土泵發(fā)動機，并實現(xiàn)工程化落地，將有力推動小型柴油機混凝土泵實現(xiàn)，助推小型柴油機混凝土泵高配置。
該隧道混凝土輸送泵配備的新款攪拌主機采用新工藝、新材料，整體加工工藝，傳動系統(tǒng)節(jié)能，差異化設計的耐磨件更長，已獲高配的“浮動密封”效果，配合大量試驗驗證得到的投料技巧，達到了不再抱軸的效果。


4.0混凝土拖泵包含兩大。其一是混凝土拖泵模塊化平臺。該平臺運用模塊化設計技術(shù)，將混凝土拖泵的各個子系統(tǒng)以“模塊”的形式進行化設計和生產(chǎn)，末尾再根據(jù)不同產(chǎn)品的需求進行“組裝”，組合出滿足客戶多樣化需求的產(chǎn)品。使用模塊化平臺，研發(fā)效率大幅度提高，產(chǎn)量更有保障，使用成本也。
HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵(井下混凝土輸送泵)液壓集成塊：新型分配緩沖高配技術(shù)在中聯(lián)柴油泵、電機泵的運用，既讓了大的擺動力矩，又較大地降低擺動沖擊,提高了擺動缸和S管的使用。的液壓件、穩(wěn)定性能的電氣元件，為礦用混凝土泵的、高性提供了有力保障。
山東省泰安市混凝土輸送泵廠家在培育新業(yè)務的同時，也在繼續(xù)深耕工程機械市場。在公司發(fā)布的眾多新產(chǎn)品中，我們選擇HS系列地泵作為新產(chǎn)品的代表。地泵是工程機械“冠上的明珠”，而小地泵又是個中，小地泵在多技術(shù)域都進行了的改進。