卸載高度2800mm裝載機(jī)斗容1.5m3功率76kw長寬高7600/2360/2890mm離地間隙300mm鏟斗卸載距離1062mm自重7100kg反鏟容積0.3m3挖掘深度5000mm發(fā)動(dòng)機(jī)品牌云內(nèi)

魯裝420F挖掘裝載機(jī)（又稱“兩頭忙”）使用場景
1. 基礎(chǔ)施工領(lǐng)域
廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、水電、港口等土石方工程，可完成鏟裝土壤、砂石、石灰等散狀物料，以及輕度挖掘作業(yè)，滿足基礎(chǔ)工程中的物料搬運(yùn)與場地平整需求。
2. 復(fù)雜工況環(huán)境
針對(duì)礦山、硬土挖掘等惡劣場景設(shè)計(jì)，具備高可靠性與靈活操作性，能在狹窄空間內(nèi)開展作業(yè)，適應(yīng)復(fù)雜地形條件。
3. 建筑與市政工程
兼具挖掘、裝載、推土等多功能，可完成基坑開挖、溝渠修筑、土方轉(zhuǎn)運(yùn)等任務(wù)；鉸接式車架結(jié)構(gòu)使轉(zhuǎn)彎半徑小，適合市政道路維修、園林綠化等狹窄場地施工。
4. 農(nóng)業(yè)與田園作業(yè)
靈活的車身設(shè)計(jì)與多功能屬具（如四合一鏟斗），可用于農(nóng)田翻耕、物料搬運(yùn)、果園清理等農(nóng)業(yè)場景，提升田園作業(yè)效率。
5. 清雪與特殊環(huán)境
部分型號(hào)可加裝清雪屬具，應(yīng)對(duì)冬季積雪清理需求；配備蛙腿式支撐與全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，增強(qiáng)復(fù)雜地形（如冰雪路面）的作業(yè)穩(wěn)定性。
6. 可定制化場景
支持加裝破碎錘、抓頭、伸縮臂等屬具，可根據(jù)外貿(mào)訂單或客戶需求調(diào)整配置，滿足不同行業(yè)的個(gè)性化作業(yè)需求（如拆遷、石材開采等）

1. 魯裝420F兩頭忙挖掘機(jī)的功能介紹是非常全面的。

2. ，兩頭忙挖掘機(jī)可以同時(shí)進(jìn)行挖掘和裝載工作，提高了工作效率。它具有兩個(gè)立的挖掘裝載系統(tǒng)，可以同時(shí)進(jìn)行挖掘和裝載操作，不需要停下來切換工作模式，節(jié)省了時(shí)間和人力成本。

3. 此外，兩頭忙挖掘機(jī)還具有多功能的應(yīng)用能力。它可以根據(jù)工作需求進(jìn)行多種工作模式的切換，如挖掘、裝載、平整等，適應(yīng)不同的工程任務(wù)。同時(shí)，它還可以配備各種不同的工具和附件，如鏟斗、鋼釘、鋼管等，進(jìn)一步擴(kuò)展了其應(yīng)用范圍。

4. 總的來說，兩頭忙挖掘機(jī)具有、多功能的特點(diǎn)，可以在工程施工、礦山開采、土地整理等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。它的功能介紹不僅包括挖掘和裝載，還可以根據(jù)具體需求進(jìn)行靈活應(yīng)用，提高工作效率和效益。

魯裝420兩頭忙裝載機(jī)核心優(yōu)勢
1. 一機(jī)多能，切換
采用“前鏟后挖”反鏟設(shè)計(jì)，前端配備1.5立方米裝載斗（卸載高度2.8米），后端搭載0.3立方米反鏟裝置（伸縮臂款挖掘深度可達(dá)5米），實(shí)現(xiàn)“挖掘+裝載”一體化作業(yè)；部分型號(hào)支持快速更換破碎錘、四合一鏟斗、抓頭等屬具，滿足土方開挖、物料轉(zhuǎn)運(yùn)、破碎、抓取等多樣化需求，比傳統(tǒng)單一功能設(shè)備組合提升作業(yè)效率約40%。
2. 經(jīng)濟(jì)實(shí)用，成本優(yōu)勢顯著
搭載云內(nèi)、玉柴等品牌76kw（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī)，采用燃油噴射技術(shù)，油耗低且符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；通過二速換擋、燃油自調(diào)節(jié)等技術(shù)優(yōu)化運(yùn)行成本，減少人力物力投入，縮短工程周期。
3. 靈活機(jī)動(dòng)，適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境
整機(jī)重量約7.1噸，采用鉸接式車架結(jié)構(gòu)，小轉(zhuǎn)彎半徑≤3.5米，可輕松進(jìn)入城市狹窄巷道、山區(qū)崎嶇地形或坡度25°的山地作業(yè)；部分型號(hào)支持公路行駛（時(shí)速可達(dá)30公里），減少轉(zhuǎn)場運(yùn)輸成本。
4. 操控舒適，降低作業(yè)疲勞
配備弧形超寬駕駛室，司機(jī)活動(dòng)空間大，360°全景視野；搭載空調(diào)系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)座椅及懸浮減震技術(shù)，操作臺(tái)采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，所有開關(guān)布局合理，降低長時(shí)間作業(yè)的疲勞感。
5. 性能穩(wěn)定，可靠性高
采用靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功率，根據(jù)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出扭矩，實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，工作穩(wěn)定且維修方便；全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)力大，爬坡能力強(qiáng)；后橋可繞吊架擺動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)整機(jī)通過性。
6. 通過性強(qiáng)，應(yīng)對(duì)多種地形
后橋擺動(dòng)機(jī)構(gòu)配合緊湊機(jī)身（長7.6米×寬2.36米×高2.89米），提升整車通過性，可適應(yīng)松軟、泥濘、坑洼等復(fù)雜地形，避免大型設(shè)備無法進(jìn)場導(dǎo)致的工期延誤。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)綜合性能如下：
核心功能與設(shè)計(jì)
采用液壓動(dòng)力系統(tǒng)，配備液力變矩器和變速箱，確保動(dòng)力強(qiáng)勁且行走平穩(wěn)，適用于復(fù)雜地形。
實(shí)現(xiàn)挖掘與裝載功能一體化，具備小型挖掘機(jī)和裝載機(jī)的全部功能，適合狹窄空間作業(yè)，提升工作效率超過30%。
適用性與可靠性
傳動(dòng)方式為液壓系統(tǒng)，適用全地形作業(yè)，具備高可靠性和穩(wěn)定性。
專為工程設(shè)計(jì)，橋體結(jié)構(gòu)加固，承載能力滿足重型作業(yè)需求。
二手市場表現(xiàn)
價(jià)格區(qū)間為￥87,000-￥158,000，批量采購可享優(yōu)惠（如≥3臺(tái)）。
多數(shù)供應(yīng)商提供CIF、EXW、FOB等外貿(mào)出口支持，車況普遍良好。
擴(kuò)展配置
部分型號(hào)配備四驅(qū)系統(tǒng)、伸縮臂等附加功能，適應(yīng)多樣化施工場景。
總結(jié) ：魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)以液壓動(dòng)力、多功能一體化和工程適用性為核心優(yōu)勢，二手市場交易活躍，適合追求、靈活作業(yè)需求的用戶。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)的操作詳情如下：
一、核心操作要點(diǎn)
駕駛室安全規(guī)范
除駕駛室外，嚴(yán)禁其他人員登機(jī)作業(yè)。
卸料時(shí)需將鏟斗提升至車廂檔板的位置，避免碰撞。
下坡行駛控制
下坡時(shí)自動(dòng)減速，禁止使用離合器，防止動(dòng)力中斷導(dǎo)致溜車。
二、多功能作業(yè)流程
基礎(chǔ)作業(yè)模式
支持挖掘與裝載作業(yè)，通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鏟斗和挖掘臂的快速切換。
多屬具擴(kuò)展功能
可更換破碎錘、抓木器、耙子等屬具，滿足破碎、叉運(yùn)、篩分等多種需求。
三、性能優(yōu)勢
動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性
配備大馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，適合長時(shí)間作業(yè)。
結(jié)構(gòu)與適應(yīng)性
輪式設(shè)計(jì)適應(yīng)復(fù)雜地形，液壓系統(tǒng)提升作業(yè)效率與穩(wěn)定性。
四、注意事項(xiàng)
定期檢查液壓系統(tǒng)及輪胎磨損情況，確保作業(yè)安全。
操作前需熟悉設(shè)備性能及維護(hù)保養(yǎng)要求。

魯裝420F兩頭忙裝載機(jī)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)
一、基礎(chǔ)部件質(zhì)檢要求
柴油機(jī)組裝前檢驗(yàn)
隨機(jī)工具、備件需與裝箱清單一致，由專人保管；零部件及緊固件應(yīng)完好齊備；測量地腳孔尺寸符合安裝要求；柴油機(jī)底平面需平整光滑；檢查柴油機(jī)內(nèi)輕柴油、機(jī)油及水的存放位置；記錄組裝前檢驗(yàn)數(shù)據(jù)并存檔。
離合器/變速箱組裝前檢驗(yàn)
外觀檢查零部件及緊固件無缺失、損壞；打開箱蓋確認(rèn)箱內(nèi)無雜物，檢查箱內(nèi)油位及潤滑狀態(tài)；在自制試驗(yàn)臺(tái)上完成空載調(diào)試；核實(shí)兩側(cè)連接板羅絲孔尺寸與組裝要求一致。
鉚焊結(jié)構(gòu)件組裝前檢驗(yàn)
檢查焊接質(zhì)量，關(guān)鍵部位焊縫厚度均勻、波紋平整；外表打磨除銹符合要求；座臂與大臂連接銷孔配合公差達(dá)標(biāo)；牽引部位及底架聯(lián)接槽鋼焊接牢固，無少焊漏焊；柴油機(jī)架、司機(jī)樓底架焊接平整，橫平豎直；油缸與座臂、大臂連接銷軸孔間隙及同心度符合設(shè)計(jì)要求。
二、關(guān)鍵系統(tǒng)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能正常啟動(dòng)、熄火，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；怠速時(shí)機(jī)油壓力0.15-0.25MPa，全速時(shí)機(jī)油壓力0.35-0.55MPa，水溫?zé)彳嚭蟛怀^90℃；進(jìn)氣門間隙0.35mm，排氣門間隙0.45mm（用塞尺檢測）；調(diào)整供油提前角至合適范圍；空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘無異常響聲或振動(dòng)。
液壓系統(tǒng)
油泵排油量及壓力符合設(shè)計(jì)要求；多路換向閥、流量控制閥、全液壓轉(zhuǎn)向器等部件規(guī)格及性能達(dá)標(biāo)；油缸規(guī)格（安裝距、大行程、缸筒/活塞桿直徑）、活塞桿表面無縱向傷痕，符合設(shè)計(jì)要求；油箱進(jìn)出油口位置正確，管路無磨損、滲漏，每1米跨度用卡子固定；自行生產(chǎn)的液壓元件需通過性能試驗(yàn)合格后方可使用。
電氣系統(tǒng)
電器管線排列整齊，無損傷老化，連接卡固可靠；電器裝置（電流表、點(diǎn)火開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)、喇叭、燈光）動(dòng)作靈敏，絕緣良好；聲光信號(hào)清晰有效；電瓶固定牢固，電解液比重及液面高度符合要求。
工作機(jī)構(gòu)與底盤
裝載料斗無開裂、脫焊或明顯變形；傳動(dòng)部件（皮帶、鏈條）運(yùn)轉(zhuǎn)無沖擊、振動(dòng)，無異響及過熱；轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置動(dòng)作靈活可靠；離合器結(jié)合平穩(wěn)、分離；變速箱檔位準(zhǔn)確，換檔順暢；輪胎氣壓正常（2.8-3.2公斤/厘米2），無明顯磨損或損傷。
三、組裝過程質(zhì)檢要點(diǎn)
柴油機(jī)固定要求
柴油機(jī)與底座、底座與大架子共8個(gè)接觸點(diǎn)需實(shí)現(xiàn)面接觸，接觸面積≥95%；通過方水平尺操平找正變速箱頂面及柴油機(jī)底平面，調(diào)整皮帶輪平行度后確定地角孔位置；放上柴油機(jī)并掛三角帶，以三角帶松緊度調(diào)整地角螺絲，緊固后加裝兩條頂絲防止松動(dòng)。
司機(jī)樓安裝精度
司機(jī)樓底支架經(jīng)方水平操平后與底座固定，上表面對(duì)角水平偏差≤1mm；司機(jī)樓安裝后全高（地平面至頂）前后左右垂直偏差≤2mm。
大臂與銷軸配合
大臂在座臂銷軸槽中兩側(cè)間隙一致；雙缸大臂機(jī)型（如08、03型）兩側(cè)大臂缸安裝距一致。
四、定期保養(yǎng)質(zhì)檢節(jié)點(diǎn)（補(bǔ)充）
日常保養(yǎng)（每10小時(shí)）
繞機(jī)目視檢查有無異常、三漏（油、水、氣）現(xiàn)象；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動(dòng)液液位；檢查燈光、儀表顯示；檢查輪胎氣壓及各鉸接點(diǎn)潤滑情況；緊固關(guān)鍵部位螺栓。
保養(yǎng)（每200小時(shí)）
更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯；更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、變速箱潤滑油；檢查調(diào)整手制動(dòng)間隙；校驗(yàn)高壓泵、噴油器；清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器。
二級(jí)保養(yǎng)（每600小時(shí)）
分解檢查變速箱、差速器，調(diào)整各部位間隙并更換不合格部件；更換前后橋齒輪油；檢查調(diào)整方向機(jī)空行程及隨動(dòng)桿萬向節(jié)間隙；補(bǔ)充轉(zhuǎn)向機(jī)油25。
三級(jí)保養(yǎng)（每1200小時(shí)）
分解檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，更換曲軸瓦、連桿瓦、凸輪軸瓦等部件，校驗(yàn)連桿、進(jìn)排氣門、氣門座圈；更換液壓系統(tǒng)工作油，清洗油箱及濾油器；清洗柴油箱濾油器；檢查制動(dòng)加力器，更換剎車制動(dòng)油。