豐臺國產(chǎn)壓型機維修
豐臺國產(chǎn)壓型機維修
產(chǎn)品別名 |
液壓油缸維修 |
面向地區(qū) |
廠家(產(chǎn)地) |
中捷石化 |
|
安裝形式 |
前法蘭式 |
缸徑 |
55mm |
加工定制 |
是 |
凈重 |
55kg |
驅(qū)動方式 |
電動 |
適用范圍 |
挖機油缸 |
保養(yǎng)及維護:
工作用油推薦采用32號、46號抗磨液壓油,使用油溫在15~60攝氏度范圍內(nèi)?!?.油液進行嚴格過濾后才允許加入油箱?!?.工作油液每一年更換一次,其中次更換時間不應超過三個月; 4.滑塊應經(jīng)常注潤滑油,立柱外表露面應經(jīng)常保持清潔,每次工作前應先噴注機油?!?.在公稱壓力500T下集中載荷允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象?!?.每半年校正檢查一次壓力表; 7.機器較長期停用,應將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。
如果發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏的痕跡要立即停止工作進行檢查,直到找到問題并解決后才能繼續(xù)進行工作在斷開液壓油管前請確認油缸的活塞已經(jīng)全部收回。這樣才能確保所有的液壓油全部返回液壓泵的油箱內(nèi)。 不要在液壓缸升起的狀態(tài)下將重物放上去。一定要在有負荷的狀態(tài)下升起活塞。 請到進行維修和保養(yǎng),這樣才能使用原廠配件。 安全操作的重要一點是:如果有任何疑問請及時和的技術(shù)人員進行咨詢。
公司目前銷售:
1、parker流體連接件產(chǎn)品部門產(chǎn)品:EO及EO2卡套接頭,球閥,快速接頭,銅接頭,801、812FR、831、837BM等系列低壓軟管及push-lok接頭, 381、481、731等系列液壓軟管及軟管接頭,大至400Mpa的壓軟管總成,氣管,管夾等。
2、parker壓部門的產(chǎn)品:parker TAIYO太陽油缸產(chǎn)品,液壓泵、液壓馬達、液壓油缸、液壓閥、過濾器。等全系列產(chǎn)品型號供貨。
3、WIKA威卡儀表產(chǎn)品:
1)壓力控制方面:壓力變送器、液位測量儀表、壓力開關(guān)、數(shù)字式壓力表、過程變送器、數(shù)字顯示儀、帶電信號輸出的壓力計、帶電接點的壓力表、帶電接點的差壓表、機械式壓力開關(guān)、普通型壓力表、普通型差壓表、普通型絕壓表、法蘭式隔膜密封、螺紋連接式隔膜密封;
2)溫度控制方面:熱電阻、熱電偶、溫度變送器、數(shù)字式溫度顯示儀、溫度控制儀、帶電信號輸出的溫度測量儀表、帶電接點的溫度測量儀表、機械式溫度開關(guān)、雙金屬溫度計、汽包式溫度計、膨脹式溫度計。
3)液位控制方面:磁性翻柱式液位計、玻璃管液位計、液位計、磁性浮球開關(guān),液位傳感器。
4)校驗產(chǎn)品:便攜式壓力源、測量元件、針對溫度、壓力、電信號的手持式校準儀及校驗臺。
薄型油缸
拆卸液壓油缸需要注意的問題?
液壓油缸在拆裝過程中可能會遇到許多問題,甚至損壞零件,從而造成麻煩。
1、在拆卸時,應不讓損壞活塞桿上端螺紋,油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了活塞桿等細長件彎曲或變形,放置時應用墊木支承均衡。
2、拆卸前后,盡量帶來條件,以免液壓缸的部件被灰塵和雜質(zhì)污染。
3、拆卸液壓缸后,仔細檢查哪些部件可以繼續(xù)使用,哪些部件可以修理,哪些部件要換。
4、在拆卸液壓缸之前,應解除液壓回路,否則,當連接到液壓缸上的油管松開時,回路中的高壓油會排出。
液壓油缸采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。
液壓系統(tǒng)受污染后的危害是相當大的,主要影響執(zhí)行元件和動力原件的效率和壽命;比如主分配閥(減速閥,溢流閥,液壓鎖等),油缸,泵等深受其害。所以在使用車輛過程中,一定要注意按要求和規(guī)定維護液壓系統(tǒng);尤其是全液控車輛,在液壓系統(tǒng)污染后故障率極速上升。不能因小失大。
且液壓系統(tǒng)手污染后,隨著時間會加速惡化,會快速導致油質(zhì)反應變化,加速系統(tǒng)老化。
一般有如下原因:
1. 隱蔽性人的視力一般只能看見大于40um的顆粒,液壓系統(tǒng)中的固體顆粒污染物絕大部分的粒度40um以下,一般情況是經(jīng)過:油箱,管路,閥體,進入系統(tǒng);另外長時間不使用的車輛再次啟用時均要進行適當?shù)耐庋h(huán)處理,更換濾芯等,以降低對整個系統(tǒng)是損害。
2. 微生物的危害
液壓油中的微生物主要是霉腐微生物。霉腐微生物在液壓油中生長后會因產(chǎn)生大量菌體阻塞機件;其代謝產(chǎn)物還會腐蝕液壓元件;使油液變質(zhì)、退色、縮短使用壽命
3. 氣體的危害
液壓油中的氣體,將產(chǎn)生氣穴,引起氣蝕和氣塞,破壞潤滑,降低油液彈性模量,延遲系統(tǒng)響應;破壞油質(zhì);增加系統(tǒng)溫升;加速油液氧化。
4. 化學物質(zhì)的危害
液壓油中的化學物質(zhì)主要是氧化過程中產(chǎn)生的酸類物質(zhì),化學物質(zhì)的存在將會腐蝕液壓元件,使油液變質(zhì)。
5. 水的來源及危害液壓系統(tǒng)中水的來源主要是:外來水分進入油箱,冷卻系統(tǒng)損壞產(chǎn)生漏水,因溫差而產(chǎn)生冷凝水,或水分經(jīng)呼氣器進入系統(tǒng)。其危害可以加速金屬銹蝕、破壞油膜、使油液潤滑性下降、加速微生物繁殖,使油液變質(zhì)。

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