叉車培訓(xùn)介紹：一、名稱：場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車——叉車司機(jī)、裝載機(jī)司機(jī)（挖掘機(jī)司機(jī)）
二、叉車培訓(xùn)課程設(shè)置：1、叉車培訓(xùn)理論課集中授課，隨到隨時(shí)學(xué)，循環(huán)練習(xí)！
2、叉車培訓(xùn)實(shí)操課實(shí)行一對(duì)一指導(dǎo)，每日08:00-17:00培訓(xùn)練習(xí)，可隨到隨學(xué)，學(xué)員也可根據(jù)個(gè)人情況預(yù)約時(shí)間培訓(xùn)練習(xí)！
叉車培訓(xùn)實(shí)操課程：車輛基礎(chǔ)駕駛、安全駕駛、一般道路駕駛、特殊道路駕駛、倒庫、叉車的裝、卸與運(yùn)輸。
叉車培訓(xùn)考核發(fā)證：叉車培訓(xùn)每月兩次安排考試，合格者頒發(fā)叉車司機(jī)操作證，即《特種設(shè)備作業(yè)人員證書》，證書，可以在國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局網(wǎng)站上查詢。
三、叉車就業(yè)前景：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明確規(guī)定：廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛（叉車司機(jī)）屬于特種設(shè)備作業(yè)人員，特種設(shè)備的使用單位，聘用取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的作業(yè)人員。
二、裝載機(jī)（即鏟車）1、裝載機(jī)培訓(xùn)：包學(xué)，力爭(zhēng)考證，包住宿；2、裝載機(jī)考證：熟練工可以直接參加考證；
三、挖掘機(jī)（即鉤機(jī)、挖機(jī)）1、挖掘機(jī)培訓(xùn)：包學(xué)，力爭(zhēng)考證，包住宿；2、挖掘機(jī)考證：熟練工可以直接參加考證

電動(dòng)叉車的許多優(yōu)勢(shì)除了噪音低，無廢氣的排放的特點(diǎn)外，其實(shí)電動(dòng)叉車的使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車而言要有很大的優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

叉車安全操作規(guī)程，是為了叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車，而制定的操作規(guī)程。該規(guī)程規(guī)定了叉車駕駛員在起步、行駛、裝卸等各個(gè)環(huán)節(jié)的操作規(guī)范。

叉車的功能：
叉車又稱為裝卸機(jī)、自動(dòng)裝載機(jī)、自動(dòng)升降機(jī)等，它是無軌流動(dòng)的起重運(yùn)輸機(jī)械。叉車是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)穆使ぷ鬈囕v，廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。適用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉庫、工地、貨廠和工礦企業(yè)，是現(xiàn)代化企業(yè)的裝卸機(jī)械。
叉車冬季操作要注意的事項(xiàng)
在液壓系統(tǒng)油變熱前，不要操作液壓系統(tǒng)，否則會(huì)損壞液壓元件，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。叉車在行駛中要控制好車速，保持車距，避免緊急制動(dòng)，嚴(yán)寒季節(jié)的制動(dòng)間隔比平時(shí)的延長(zhǎng)約2倍。禁止急轉(zhuǎn)向，減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力，以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。
要做好設(shè)備的換季保養(yǎng)工作，檢測(cè)防凍液的冰點(diǎn)，使其比本地低氣溫低5℃;使節(jié)溫器開啟溫度在82℃左右;將蓄電池電解液密度上調(diào)到1.280g/cm3;及時(shí)調(diào)整機(jī)器各部用油，對(duì)野外工作的設(shè)備要加裝保溫舉措措施，必要時(shí)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置，并定時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱各部工作系統(tǒng)。
正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要有足夠的暖機(jī)時(shí)間，使其在低速輕載下運(yùn)轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動(dòng)中的油變熱。設(shè)備在工作時(shí)，操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時(shí)要緩慢，禁止大油門沖擊、刮、鏟和推等，要求"穩(wěn)"和"慢"。冬季是事故高發(fā)季節(jié)，大約占全年總事故的80%，而冬季因操作失誤導(dǎo)致的事故達(dá)65%以上。若氣溫低于-15℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能立刻進(jìn)行工作，而應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)以1000-1100r/min運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時(shí)檢查叉車機(jī)器的剛性連接及主要承重的部位。
叉車工作安全要求
1、門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
3、貨叉架不得有嚴(yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動(dòng)平順。
4、起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。
5、護(hù)頂架、擋貨架須有效。
6、 貨叉上下嚴(yán)禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
7、配備有叉車的叉車司機(jī)，避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。