CDZH生物質臥式熱水鍋爐，我國應明確汽車產業(yè)鏈各方責任和監(jiān)督管理措施，對汽車行業(yè)進行監(jiān)管，健全汽車信息披露機制，讓消費者了解每臺新車的揮發(fā)水平，時機成熟時，有必要強制實施這兩個標準。借鑒國外VOCs檢測管理經驗，結合我國汽車揮發(fā)性有害物質現狀，規(guī)范我國汽車行業(yè)零部件和材料VOCs檢測方法，降低零部件、材料供應商的技術和成本壓力，基于全產業(yè)鏈引導零部件及材料企業(yè)開展統一的揮發(fā)性有害物質管理工作?！吨改稀穬H明確了車內VOCs要求，為有效控制汽車外飾產生的大量VOCs，保護大氣環(huán)境，有必要建立汽車揮發(fā)性有害物質管理體系，推進監(jiān)督管理措施和提升VOCs控制技術。是一種臥式三回程水火管混合式鍋爐，在鍋筒內布置螺紋煙管。爐膛左右二側裝有光管水冷墻。采用輕型活動爐排采用人工加料，配有鼓風機、引風機進行機械通風。該爐前后拱采用新型的節(jié)能技術爐拱。燃料從料斗落到爐排上，進入爐膛燃燒后，火焰經過后拱折射向上通過本體兩側燃燼室折向轉到前煙箱，再由前煙箱折回鍋內管束，通過后煙箱進入省煤器，然后由引風機抽引通過煙道至煙囪排向大氣。

為了保障整個建筑物可以獲得舒適的建設環(huán)境，為了保障環(huán)境建設水平，在當前建筑物設計中都會涉及暖通空調，因為暖通空調能夠較好地滿足人們生產生活所需。同時，暖通空調耗能即是指整個暖空空調系統的耗能。在這部分的能耗消費中，包括消除建筑物冷熱負荷引起的能耗、新風負荷引起的能耗及輸送設備(風機和水泵)的能耗及系統保溫冷熱耗。影響暖通空調系統能耗的主要因素有室外氣候條件、室內設計標準、圍護結構特征、室內人員及設備照明的狀況以及新風系統的設置等。
1、鍋爐型式為臥式快裝鍋爐、工質自然循環(huán)。該鍋爐換熱系統由鍋筒、左右集箱、水冷壁組成，主要受熱面有爐膛水冷壁、部分鍋筒和鍋筒內的對流管束。

2、設計性能：該鍋爐主要受熱面管采用適用于低中壓鍋爐用的20#無縫鋼管制成，鍋筒適用鍋爐鋼板制成，左右集箱采用無縫鋼管制成。

3、鍋爐爐拱采用耐火混凝土搗制而成。后拱低而長，燃燒良好，兩翼煙道和側墻磚采用耐火材料燒結磚。鍋爐前墻、后墻采用通用耐火磚。

4、爐排配風合理，燃燒室較大，煤種適用性強。適應各類煙煤或無煙煤、混合煤。燃燒充分。由于高溫煙氣首入沉降室，再由兩側進入兩翼煙道、前煙箱，因而消煙除塵效果好。

5、水循環(huán)簡單，受壓部件結構合理，在水質的情下，完全可以安全運行。

6、燃燒設備為快裝爐排，燃燒設備在廠內制造安裝完畢，運輸至工地后直接安裝在地基上即可。具有結構合理、緊湊，鋼材耗量低，使鍋爐性能、重量、結構尺寸與國內同容量產品相比具有明顯的性。

7、節(jié)能環(huán)保：采用氣化燃燒技術，設置了的氣化旋轉燃燒室，內置旋流二次配風，使燃料燃燒更加充分。

8、采用傳熱元件―螺紋煙管，配以合理的煙氣流速，使鍋爐熱效率更高。熱達85%以上。

9、鍋爐采用國家推廣的綠色可再生生物質木質顆粒燃料，CO2達到零排放，煙塵排放濃度小于50mg/m3，煙氣黑度小于林格曼I級，各項指標均達到國家一類地區(qū)環(huán)保標準。

10、運行費用低：由于鍋爐本身所使用的燃料（木質生物質顆粒）是屬于國家支持推廣的新型環(huán)保燃料，是一種可再生資源。具有熱值高，成本低，來源廣泛的特點。其運行成本僅是電鍋爐的四分之一，燃油（氣）鍋爐的二分之一以下。

11、自動化程度高：數字集成控制器，可按用戶設定自動控制器燃燒工況，操作簡單方便，自動點火，自動上料，自動清灰。

12、安全：采用高標準，的輔機、附件和自動控制設備，鍋爐安全、穩(wěn)定運行。

13、外觀新穎：鍋爐外觀設計美觀大方。
我國金屬礦產資源選冶加工仍以初級產品為主，產品缺乏競爭力。綜合利用所得產品的科技含量和附加值較低，市場銷路有限，也是制約資源綜合利用的重要原因之一。亂采濫挖，資源浪費嚴重小礦山各自為政，技術單一，難以形成規(guī)模采礦和規(guī)模經濟，礦產資源的綜合利用效率偏低。國家通過多年治理，對小型礦山進行關停并轉，取得一定成效，但小型礦山數量仍然。據統計，我國各種經濟類型的礦山企業(yè)約16.5萬個，其中大型礦山占全國礦山總數的.33％，中型礦山占.82％，小型礦山16.3萬座占到全國礦山總數的98.85％，而小型礦山的產量僅占全國總產量的4％～6％。