冷凝鍋爐就是利用的泠凝器與節(jié)能器來吸收鍋爐排除的高溫?zé)煔庵械娘@熱和水蒸汽凝結(jié)所釋放的潛熱，以達到提高鍋爐熱效率的目的。我們在上海某汽車廠經(jīng)過實地勘查、大量分析調(diào)研和小試，針對涂裝廢水的特點，采用分質(zhì)預(yù)處理再進行后續(xù)處理的二步處理的方法，并選擇芬頓氧化混凝沉淀，氣浮物化工藝進行處理，達到了排放標(biāo)準(zhǔn)，CODCr去除率達到8%以上。水的來源和主要污染物1.1涂裝廢水的來源及有害物質(zhì)涂裝廢水主要來自于預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序；陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序。廢水中含有的主要有毒、有害物質(zhì)如下：涂裝前處理：亞鹽、磷酸鹽、乳化油、表面活性劑、Ni2+、Zn2+。
本體為濕背式三回程、全波紋爐膽、螺紋煙管結(jié)構(gòu)，具有良好的熱伸縮性。
管板與筒體采用扳邊連接結(jié)構(gòu)。本體主要焊縫為對接結(jié)構(gòu)，全部焊縫采用埋弧自動焊完成。
受熱面積充裕，大爐膛結(jié)構(gòu)，微正壓燃燒，燃燒熱負荷低，有害物質(zhì)排放量少。
鍋爐燃燒室設(shè)計合理，完全適應(yīng)城市煤氣、天然氣、輕柴油、重油等多種燃料。
加油站在油品接卸、儲存、銷售等各環(huán)節(jié)不可避免的存在油氣蒸發(fā)、泄漏等情況。蒸發(fā)和泄漏的油氣是烴類VOCs與空氣的混合物，是形成化學(xué)污染和臭氧生成的前體物質(zhì)，不僅污染大氣環(huán)境，而且造成資源浪費，并且存在安全隱患。為了減少和控制油品運輸、儲存、銷售各環(huán)節(jié)發(fā)生的油氣蒸發(fā)和泄漏，原國家環(huán)境保護總局在27年發(fā)布實施了GB2952—27《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》，要求范圍內(nèi)的加油站需在215年1月1日前完成油氣回收改造，規(guī)定年銷售汽油量大于8t及臭氧濃度超標(biāo)城市年銷售量大于5t的加油站應(yīng)安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)。
鍋爐的煙氣黑度、煙塵黑度、濃度、噪音等技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于國家一類地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。
熱: 鍋爐輻射受熱面為全波紋爐膽，對流受熱面采用螺紋煙管，受熱面大，鍋爐熱效率>105%以上，國家相關(guān)規(guī)定。
焊接質(zhì)量高: 鍋爐主要縱、環(huán)焊縫均按JB/T1613焊后進行熱處理以消除應(yīng)力，焊接質(zhì)量。自動化焊接設(shè)備，的探傷合格率。
外觀美觀新穎: 鍋爐外包采用彩色鋼板，前后采用鉸鏈?zhǔn)綗熛洌砻鏋楦邷貒娖?，新穎美觀。
采用配件: 采用意大利利雅路、意大利百得、芬蘭奧林等品牌燃燒器。配套的關(guān)鍵閥門、儀表采用國內(nèi)產(chǎn)品或品牌，如德國西門子、法國施耐德、日本歐姆龍等，有效了鍋爐運行安全。
PLC全智能控制系統(tǒng): 公司擁有自主設(shè)計開發(fā),并完全擁有知識產(chǎn)權(quán)的PLC全自動智能控制系統(tǒng)，采用機電一體化控制設(shè)備和可編程邏輯控制器(PLC)聯(lián)合控制方式。
以的可編程邏輯控制器(PLC)為控制系統(tǒng)的“處理器” ?？刂葡到y(tǒng)通過觸摸屏進行操作，使鍋爐自動化控制程度和運行可靠程度大大提高，且操作更加簡便直觀。
工作原理
冷凝式鍋爐的工作原理：排煙溫度是鍋爐的基本參數(shù)之一，選擇較低的排煙溫度可以降低鍋爐的排煙損失，有利于提高鍋爐的熱效率。如果鍋爐的排煙溫度降到足夠低的水平，那么煙氣中呈過熱狀態(tài)的水蒸氣就會凝結(jié)而放出汽化潛熱。冷凝式鍋爐就是利用的煙氣冷凝余熱回收裝置來吸收鍋爐尾部排煙中的顯熱和水蒸汽凝結(jié)所釋放的潛熱，以達到提高鍋爐熱效率的目的。
性能優(yōu)勢
1、采用濕背結(jié)構(gòu)，偏置爐膛，波紋爐膽，使受熱面與強度大大提高；
2、鍋爐受熱面積大、升溫升壓快，操作簡便；
3、結(jié)構(gòu)合理、緊湊，負荷適應(yīng)性強，燃燒完全，熱效率大于105%；
4、冷凝器采用耐露點腐蝕鋼09CrCuSb(ND鋼)螺旋翅片管來制成，使用壽命長；
5、冷凝器安裝在鍋爐上部，無占地面積，傳熱面上的凝結(jié)水亦可自然排出；
6、本體安全附件、確保安全、經(jīng)濟運行；
7、配、燃燒器，燃燒穩(wěn)定、可靠；
8、自動化程度高，節(jié)省勞動力；
9、鍋爐體積小、重量輕，占地面積小，基建投資省。
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