救險車廂體外部鋼材為冷軋鋼板，內(nèi)襯冷軋鋼板折彎骨架，配備多個鋁合金卷簾門，工藝，強(qiáng)度牢固。廂體為全密封結(jié)構(gòu)，具備運(yùn)輸、防雨、防腐、防火、防銹要求。

加長型后廂體；加強(qiáng)型鋼板簧，載質(zhì)量提高。

車廂設(shè)計成功克服車輛的噪聲、背壓、功率損耗“三大難題。

迅速排除積水：能夠在短時間內(nèi)將大量的積水快速排出，有效降低受災(zāi)區(qū)域的水位，減輕洪澇災(zāi)害的影響。
保障生命安全：及時排除積水可以減少水淹造成的人員傷亡風(fēng)險，為被困人員創(chuàng)造脫險的條件。

救援運(yùn)輸：能夠迅速運(yùn)輸救援人員、設(shè)備和物資到達(dá)搶險現(xiàn)場。
照明支持：配備強(qiáng)大的照明系統(tǒng)，為夜間或光線不足的搶險環(huán)境提供充足的照明，保障救援工作順利進(jìn)行。

電力供應(yīng)：可為搶險現(xiàn)場的設(shè)備和工具提供電力，確保各種電動工具和通信設(shè)備的正常運(yùn)行。
破拆作業(yè)：裝備有破拆工具，如液壓剪、擴(kuò)張器等，用于破除障礙物，營救被困人員。

滅火功能：有些應(yīng)急搶險車配備滅火裝置，能夠在火災(zāi)發(fā)生時進(jìn)行初步滅火工作。
通信保障：車內(nèi)設(shè)有通信設(shè)備，搶險現(xiàn)場與指揮中心之間的信息暢通。