清遠(yuǎn)陽山PIG清洗,結(jié)晶器清洗除垢
鍋爐停用期間如果不保養(yǎng)或是保養(yǎng)不當(dāng)?shù)脑挕?huì)對鍋爐造成傷害。影響后續(xù)的運(yùn)行生產(chǎn)。鍋爐因?yàn)殚L期接觸水、空氣、腐蝕面比較廣。比如說蒸汽鍋爐、鍋爐清洗、熱水鍋爐等。鍋爐停水后。爐膛或鍋內(nèi)的濕度較大。容易產(chǎn)生腐蝕。出現(xiàn)潰瘍型或斑點(diǎn)腐蝕。使得爐壁變薄。強(qiáng)度降低。使用壽命縮短。因此鍋爐停用期間應(yīng)參照以下保養(yǎng)方法：1、在鍋爐停爐冷卻后。清除受熱面的積灰和爐排上部、爐體下部的灰渣。2、要保持煙道有一定的自然通風(fēng)。


當(dāng)換熱器隨著結(jié)垢的增多，即可出現(xiàn)將換熱器堵死，引發(fā)安全生產(chǎn)的可能。不同的生產(chǎn)裝置，換熱器的結(jié)垢不同，主要的污垢為水垢、黏泥、結(jié)焦、腐蝕產(chǎn)物。所以換熱器清洗需要定期進(jìn)行，才能設(shè)備的正常運(yùn)行。
今天鍋爐清洗-泓潤清洗主要是簡單介紹了預(yù)防措施，當(dāng)?shù)蛽Q熱器清洗：
　　1、禁止清潔熱交換器時(shí)用，熱交換器應(yīng)定期維護(hù)，顯著降低熱效率，在壓力降的變化顯著應(yīng)清洗。
　　2、使用化學(xué)清洗劑時(shí)，可進(jìn)行設(shè)備內(nèi)部循環(huán)。如果有機(jī)械清洗，應(yīng)使用軟刷，禁止鋼刷以免劃傷板。
　　3、清洗工作可打開設(shè)備，逐一清洗板材，結(jié)垢嚴(yán)重。應(yīng)拆除、整平和清潔鋼板。
　　4、清洗完畢后，應(yīng)對板片、膠片仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
　　5、設(shè)備清洗后，用干凈的布擦干。板與橡膠墊之間不允許有異物、顆粒、纖維等雜物。
　　6、清洗過程中，膠墊和待更換的脫膠膠墊應(yīng)牢固粘合，組裝前檢查是否均勻，多余的粘合劑擦拭干凈。

1.4清洗單位須按《鍋爐水處理監(jiān)督管理規(guī)則》的要求。配備相應(yīng)的技術(shù)人員和操作化驗(yàn)人員、清洗設(shè)備及化驗(yàn)分析儀器。健全質(zhì)保體系。完善并認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)管理制度。鍋爐化學(xué)清洗時(shí)應(yīng)做到資料、現(xiàn)場記錄清楚完整、數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確并應(yīng)妥善保存。1.5清洗單位在鍋爐化學(xué)清洗前。應(yīng)制訂清洗方案并持清洗方案、清洗資格證和清洗人員證書等有關(guān)資料到鍋爐登記所在地的鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理備案手續(xù)。清洗結(jié)束時(shí)。清洗單位和鍋爐使用單位及鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)或其授權(quán)的鍋爐檢驗(yàn)單位應(yīng)對清洗質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
4、（免蒸養(yǎng)加氣塊設(shè)備）原材料來源廣。利廢率高。成本低。免蒸養(yǎng)加氣塊以粉煤灰、爐渣、砂子、風(fēng)積砂。含土量低的石粉和尾礦砂等為主要原材料(具備其中任何一種即可)。就地取材。利廢率高。造價(jià)低、利潤大。5、（免蒸養(yǎng)加氣塊設(shè)備）技術(shù)含量高。其核心技術(shù)之一－－制氣劑由幾種易購原料按比例配制而成。實(shí)現(xiàn)以空氣造磚的功效。核心技術(shù)之二－-增強(qiáng)劑的加入。大大降低水泥用量。降低生產(chǎn)成本。而且使免蒸壓加氣磚達(dá)到蒸壓加氣塊的強(qiáng)度。

清遠(yuǎn)陽山PIG清洗,結(jié)晶器清洗除垢在處理過程中，密切監(jiān)視吸收塔溫度、液位及石灰石漿液箱液位變化情況，必要時(shí)按短時(shí)停機(jī)規(guī)定處理。脫硫增壓風(fēng)機(jī)故障故障現(xiàn)象脫硫增壓風(fēng)機(jī)跳閘聲光報(bào)警發(fā)出。脫硫增壓風(fēng)機(jī)指示燈紅燈熄，黃燈亮，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。脫硫旁路擋板、吸收塔通風(fēng)擋板自動(dòng)開啟，進(jìn)出口煙氣擋板自動(dòng)關(guān)閉。若給漿系統(tǒng)投自動(dòng)時(shí)，連鎖停止給漿。產(chǎn)生原因分析事故按鈕按下。脫硫增壓風(fēng)機(jī)失電。吸收塔再循環(huán)泵全停。脫硫裝置壓損過大或進(jìn)出口煙氣擋板開啟不到位。增壓風(fēng)機(jī)軸承溫度過高。