ECB防水板是一種乙烯共聚物改性瀝青(ECB)樹脂，由乙烯、醋酸乙烯共聚物和瀝青樹脂在高壓下共混而成，是一種高分子量的熱塑性沒有規(guī)聚合物。顏色為黑色，圓形，顆粒狀。而EVA則是一種乙烯-醋酸乙烯酯共聚物。ECB防水板和EVA防水板都是防水材料，而ECB防水板和EVA防水板是成分略有不同的聚合物。

為什么EVA防水板能成為鐵路隧道的防水材料呢？
　　1、EVA防水板施工前表面選用釘孔固定。
　　2、防水板表面要細(xì)心保護(hù)，防止工程機(jī)械碾壓形成損壞。
　　3、當(dāng)防水板發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)，要及時(shí)修補(bǔ)。
　　4、搭接部位要堅(jiān)持干凈，有塵土?xí)r應(yīng)選用廠家供給的配套處理劑整理。
　　5、EVA防水板施工有必要預(yù)留十幾公分以便搭接。
　　6、防水板搭接有必要選用設(shè)備焊接壓實(shí)，要求平整不起鼓，不行用手隨意按壓。

EVA防水板運(yùn)用隧道工程常用標(biāo)準(zhǔn)：
　　1、在隧道施工過程中，防水工程是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，防水材料的選擇也非常重要。隧道內(nèi)的防水材料一般來說是防水板，EVA防水板比較常用。
　　EVA防水板具有防水效果好、成本低、耐穿刺、抗拉強(qiáng)度高、柔韌性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，自愈能力好、使用壽命長。一般使用的壽命可達(dá)50年以上。
　　2、比較常用的標(biāo)準(zhǔn)是1、5mm厚。假設(shè)隧道頂部為20m寬，如果寬度為3米，則防水板每體積的總重量也將為85 kg，對(duì)于工人來說是可以承受的。如果用6M的寬度，每卷的重量是170kg，對(duì)工人來說很重。工人不能在如此重的條件下鋪設(shè)防水板，因此很難施工質(zhì)量。

防水板抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高，產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、延伸性能較好、變形模量大、耐酸堿、抗腐蝕、耐老化、防滲性能好等特點(diǎn)。能滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、補(bǔ)強(qiáng)、防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用，這種防水板常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場的防污處理。

隧道開挖過程將對(duì)圍巖形成擾動(dòng)，致使圍巖變形，裂隙發(fā)生拓展、導(dǎo)通，致使巖石中地下水下滲進(jìn)入隧道，改變地下水流場，地下水位降低，而地下水位的降低則能夠致使原有地下水分泌點(diǎn)如泉水呈現(xiàn)流量減小乃至斷流，然后引發(fā)新的環(huán)境、生態(tài)疑問，并致使膠葛。因而，隧道防水板材料的防滲堵漏不僅是隧道自身的需求，也是生態(tài)維護(hù)和水資源維護(hù)的要求。

防水板材料由于原料不同分為很多類，但是應(yīng)用的隧道上推薦EVA防水板材料。EVA是乙烯-乙酸乙烯（醋酸乙烯）酯共聚物，它是由乙烯（E）和乙酸乙烯（VA）共聚而制得，簡稱為EVA。與聚乙烯相比，EVA由于在分子鏈中引入了乙酸乙烯單體，從而降低了結(jié)晶度，提高了柔韌性、抗沖擊性、填料相溶性和熱密封性能。