混凝土輸送泵使用條件是在40混凝土泵泵管組裝過程中,為縮減整臺(tái)設(shè)備的安裝工期贏得了寶貴時(shí)間,終提前安全順利完成了全套設(shè)備的安裝調(diào)試,并成功生產(chǎn)運(yùn)行,得到使用方的:工作環(huán)境溫度為0℃~40℃,但24 h平均溫度不35℃。非工作期間環(huán)境溫度不低于-40℃。可直接用于有防爆要求的工作場(chǎng)所。工作時(shí)整機(jī)要水平放置,支腿支撐于堅(jiān)實(shí)的地面。電壓波動(dòng)不±10%,頻率波動(dòng)不±2%?;炷凉橇狭6确秶郝咽淮笥?0mm,碎石不大于25mm?;炷撂涠纫螅?0mm~230mm之間?;炷凛斔凸艿氖褂茫毞螶G/T95-1999的規(guī)定,當(dāng)管壁厚度≤3㎜時(shí)須更換新管。

混凝土泵的結(jié)構(gòu)特征及工作原理:該泵由推送機(jī)構(gòu)、料斗及攪拌裝置、混凝土分配閥、機(jī)架、機(jī)械傳動(dòng)裝置、機(jī)罩及油箱、液壓系統(tǒng)、輸送管路等組成。擺動(dòng)油缸是S形分配閥換向的動(dòng)力部件,它的特點(diǎn)是:工作速度快,每次動(dòng)作時(shí)間(下止點(diǎn)止點(diǎn))約在0.3秒左右。

混凝土輸送泵的推送機(jī)構(gòu)是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu),功能是推送混凝土使其克服管道的阻力而達(dá)到澆注部位。推送機(jī)構(gòu)由主油缸、混凝土缸、水箱及支承連接件等組成。兩個(gè)主油缸后端的無桿腔通過高壓膠管分別與液控?fù)Q向閥相連,液控?fù)Q向閥的動(dòng)作使兩個(gè)主油缸油口輪流與主油泵及油箱連通。兩個(gè)主油缸前端有桿腔通過聯(lián)通管路互相連通,形成閉合回路。

當(dāng)其中一個(gè)混凝土泵的主油缸無桿腔進(jìn)入壓力油時(shí),該油缸活塞前進(jìn)并壓送混凝土,與此同時(shí)前進(jìn)中的油缸活塞又推動(dòng)有桿腔的液壓油,通過聯(lián)通管使另一缸活塞后退,從料斗中吸入混凝土。這樣往復(fù)運(yùn)動(dòng)形成對(duì)混凝土的連續(xù)輸送?;炷粮椎幕钊蟛砍錆M清潔的水。兩缸的水道經(jīng)由水箱連通。
這臺(tái)11米級(jí)隧道混凝土泵總重1700噸,是名副其實(shí)的地下無霸,被云南市副市長(zhǎng)馬拉特·胡斯努林命名為 “勝利號(hào)”
小型混凝土輸送泵水箱中的水所起的作用是:清洗作用:清洗混凝土缸壁上每次推送后殘余的灰漿,降低活塞與缸壁的磨損。冷卻潤(rùn)滑作用:冷卻、潤(rùn)滑混凝土缸的活塞和主油缸活塞桿的密封部位。當(dāng)氣溫低于0℃時(shí),要放掉水箱中的水,防止水箱中的水結(jié)冰后損壞混凝土活塞及油缸活塞的密封件。配備的4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為17.9 kW,具有、振動(dòng)低、噪音小的

泰安攪拌拖泵生產(chǎn)制造廠家大骨料小型混凝土泵正是憑借勁的激振力和的影響成為大厚度水穩(wěn)層壓的泵送
在長(zhǎng)期的施工過程中,山東攪拌拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家小型柴油混凝土泵油耗低、故障率低的為張老板節(jié)省了不少成本,加上的售后服務(wù),讓張老板對(duì)山東攪拌拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家的和到達(dá)了的高度,于是決定與山東攪拌拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家長(zhǎng)久合作
底盤采用重負(fù)荷濕式制動(dòng)橋以及的液壓制動(dòng)系統(tǒng)
小型礦用混凝土泵是國內(nèi)中端混凝土泵市場(chǎng)中,使用了重負(fù)荷濕式制動(dòng)橋的產(chǎn)品
【微型挖掘機(jī)】
泰安小型混凝土泵生產(chǎn)制造廠家在高層混凝土泵展上發(fā)布技術(shù)
此次發(fā)車HS系列地暖用細(xì)石混凝土泵是泰安市煤礦用混凝土泵生產(chǎn)基地針對(duì)中亞地區(qū)研發(fā)的機(jī)型,擁有7項(xiàng)專有技術(shù),中長(zhǎng)臂性能25-36%,能抵抗零下30℃的端環(huán)境,并滿足EAC認(rèn)證需求,具備“虛擬墻,應(yīng)急下放”等功能這次澆筑了80個(gè)小時(shí),一次性連續(xù)澆筑混凝土總量達(dá)4.9萬立方米,在連續(xù)澆筑期間,實(shí)現(xiàn)了零事故、零投訴,澆筑一次成優(yōu),造了建筑業(yè)的新奇跡