井下運(yùn)人車是目前煤礦行業(yè)運(yùn)送人員的常用交通工具。眾所周知，地下行駛會(huì)比公路行駛困難很多，也更容易造成車輛磨損。所以我們需要做一些日常維護(hù)工作。為了井下運(yùn)人車的使用效果，需要做好井下運(yùn)人車的日常維護(hù)工作。井下運(yùn)人車有固定的維修工進(jìn)行日常維護(hù)，維修工應(yīng)是經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員，否則不準(zhǔn)上崗。

井下運(yùn)人車的特點(diǎn)如下：
1.井下運(yùn)人車不受外界溫度和粉末的影響，工作性能穩(wěn)定，磨損小，使用中通常無需調(diào)整。

2.環(huán)形工作面積大，多盤結(jié)構(gòu)，可在較小的襯壓下獲得較大的制動(dòng)力矩。

3.制動(dòng)力矩可以通過改變副數(shù)來調(diào)節(jié)，便于實(shí)現(xiàn)摩擦副的通用化。

4.排熱冷卻效果明顯，工作溫度低，使用壽命長，通常是干式制動(dòng)器的3-5倍。

5.結(jié)構(gòu)緊湊，靈活，適應(yīng)性強(qiáng)；

6.可用于井下人員的運(yùn)輸；

7.選用濕式制動(dòng)器，提高行車安全性；

8.可用于較小巷道斷面的井下運(yùn)輸；

9.選擇國內(nèi)外廠家的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

10.設(shè)備達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)xian水平；

11.質(zhì)量穩(wěn)定可靠，安全性能高；

12.四個(gè)車輪裝有濕式制動(dòng)器，行車制動(dòng)、緊急制動(dòng)和駐車制動(dòng)采用彈簧制動(dòng)，由液壓釋放。

井下作業(yè)環(huán)境惡劣、危險(xiǎn)性較大，井下空間狹小，運(yùn)人車的啟動(dòng)、轉(zhuǎn)彎靈敏度要求高、轉(zhuǎn)彎半徑不能太大，否則無法在井下空間內(nèi)靈活運(yùn)行。井下運(yùn)人車一般為封閉結(jié)構(gòu)，車廂頂部有防墜物的頂棚,由于井下運(yùn)人車對(duì)車體的強(qiáng)度、車輛的動(dòng)力等各方面要求比較嚴(yán)格，所以對(duì)車輛的布局安排、緊湊性等性能要求都比較高。