不難看到“二手設(shè)備流通順暢、則新機(jī)銷售加速;二手設(shè)備流通停滯、則新設(shè)備銷售哽噎”。作為中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)走向新機(jī)和二手機(jī)市場(chǎng)同步發(fā)展的元年,2012年工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)歷了發(fā)展的時(shí)代后,中國(guó)成為一個(gè)大型的循環(huán)市場(chǎng)。
購(gòu)買二手叉車,為的是節(jié)約投資成本,盡快產(chǎn)生好的經(jīng)濟(jì)效益,但是,如果您沒有挑選好叉車,那么,您就可能買了個(gè)藥罐子,耽誤生產(chǎn)不說,天天維修,是不是很鬧心???所以要好好的選擇。
產(chǎn)品同其他產(chǎn)品一樣,度和市場(chǎng)占有率高將大大提高本身的價(jià)值。在中國(guó)的舊車交易中,合力叉車,杭州叉車、日本品牌車輛的自身價(jià)值相對(duì)其他產(chǎn)地的品牌要高一些,老百姓認(rèn)可程度較高。
十字軸軸頸表面有刻痕、凹痕以及軸頸磨損大于0.04mm時(shí),可鍍鉻或鍍鐵修復(fù)。也可將四個(gè)軸頸磨小至同一尺寸,再配用加大尺寸的滾針,在縮小軸頸后其碳層不足時(shí),應(yīng)進(jìn)行滲碳和熱處理。磨削后的軸頸圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.01mm;兩軸線的垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。
叉車萬向傳動(dòng)裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動(dòng)力傳遞至主減速器。傳動(dòng)軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但技術(shù)要求卻很高。否則會(huì)出現(xiàn)抖震、發(fā)響,脫落和斷軸現(xiàn)象。
養(yǎng)護(hù)時(shí),要對(duì)十字軸承加注潤(rùn)滑脂;檢查十字軸承有無松曠時(shí)、將變速器掛空檔,松開駐車制動(dòng)器,雙手緊握傳動(dòng)軸軸管,左右用力急劇轉(zhuǎn)動(dòng),不應(yīng)有明顯的松曠量,必要時(shí)拆下分解修復(fù)。傳動(dòng)軸養(yǎng)護(hù)時(shí)還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動(dòng)軸外表和彎曲度,必要時(shí)修復(fù)。
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