報(bào)廢車異地報(bào)廢回收的要求：
1、異地車輛本市報(bào)廢所提供的手續(xù)環(huán)節(jié)與本市機(jī)動(dòng)車輛相同，詳細(xì)有五種狀況（企業(yè)用戶、個(gè)人用戶、外事個(gè)人、外事企業(yè)、領(lǐng)使館）。
2、異地車輛本市報(bào)廢完成后，由各車管分所將異地報(bào)廢證明書、報(bào)廢廠車輛回收證明、報(bào)廢車輛照片等內(nèi)容停止封裝，交由車主。由車主將其拿回車輛注冊地停止核銷，獲得《機(jī)動(dòng)車注銷證明書》、《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收證明書》。

汽車的壽命是由各零部件決定的，在汽車達(dá)到了一定的程度的使用之后，汽車的各大系統(tǒng)已經(jīng)完成了它的使用壽命。就目前汽車為什么報(bào)廢還是有一定的原因的。例如發(fā)動(dòng)機(jī)，就相當(dāng)于人的心臟，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)或者汽缸的磨損已經(jīng)無法進(jìn)行維修的時(shí)候又或者經(jīng)過修理之后仍然不能達(dá)到國家對汽車的運(yùn)行要求的，那么這一輛汽車就會(huì)對社會(huì)產(chǎn)生一定的影響，比如廢氣的排放會(huì)嚴(yán)重超標(biāo)，耗油量已經(jīng)超過了國家所規(guī)定的50%等，這些問題已經(jīng)不能對汽車的安全、正常行駛作出，那么這輛汽車也就應(yīng)該報(bào)廢換新了。

汽車發(fā)生大型事故的情況，這種情況而言，哪怕對汽車進(jìn)行大面積的修復(fù)工作后，汽車的本身仍會(huì)有很大的安全隱患，就比如駕駛員對汽車的操控靈敏度、制動(dòng)能力或者車身的穩(wěn)定性能等，這一些問題都有可能危及駕駛員的生命安全，所以一般經(jīng)過大型事故的車輛按照標(biāo)準(zhǔn)流程都會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢而不會(huì)對車輛重新進(jìn)行修理工作。

河南省報(bào)廢氣車回收公司長年面向河南省全省、鄭州、洛陽、開封、平頂山、許昌、漯河、駐馬店、南陽、三門峽、周口、焦作、濟(jì)源、商丘、信陽、境界。上門回收報(bào)廢氣車，報(bào)廢車回收價(jià)格，河南省報(bào)廢車回收 。 汽車回收業(yè)務(wù)：
1：河南省報(bào)廢車回收：各種型號的報(bào)廢車回收。
2：河南省客車車回收：各種車型的事故車回收。
3：河南省工程車回收：鏟車，叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。
4：河南省報(bào)廢氣車回收：大掛車，貨車，農(nóng)用車，奔馳、鐵馬、三菱、日野、尼桑、五十鈴、東風(fēng)、解放等車型。
5：越野車回收：解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車型。
6：河南省設(shè)備回收：廠礦設(shè)備回收，廢舊設(shè)備回收，制冷設(shè)備回收，電機(jī)，鍋爐，回收空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)組、機(jī)床、電器等。 報(bào)廢汽車及時(shí)回收的好處 對已經(jīng)報(bào)廢的汽車及時(shí)到正規(guī)的沈陽報(bào)廢汽車回收公司

汽車使用達(dá)到一定期限 ,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ，維護(hù)和修理已不能保障汽車的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢更新。 [1] 凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：
1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)車?yán)塾?jì)行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計(jì)行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬公里；其他車輛累計(jì)行駛45萬公里；
2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；
3．因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的；
4．車型淘汰，已無配件來源的；
5．汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的；
6．經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；
7．經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
報(bào)廢車肇事無保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報(bào)廢車輛沒有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，難處理，死者無安葬費(fèi)，傷者無醫(yī)療費(fèi)。而我國道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。
交警支隊(duì)車管辦證大廳辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)流程：
1、車主帶報(bào)廢手續(xù)到辦證大廳登記審核崗審核；
2、到牌證管理崗等候通知收費(fèi)，收車牌；
3、到檔案管理崗領(lǐng)取蓋好業(yè)務(wù)章的報(bào)廢申請表。
辦理汽車報(bào)廢業(yè)務(wù)流程圖：
領(lǐng)表申請－－登記審核崗受理－－機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗驗(yàn)車－－繳交行駛證、車牌－－交費(fèi)－－回收公司解體照相－－機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗查驗(yàn)解體情況－－業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗審批－－支隊(duì)辦公室蓋章－－注銷機(jī)動(dòng)車檔案
報(bào)廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理
是報(bào)廢車不屬于合法財(cái)產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報(bào)廢車的損失如修理費(fèi)等，有權(quán)拒絕賠償。
另外，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系；該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大??；以及當(dāng)事人的過錯(cuò)程度。
雖然對方駕駛報(bào)廢車輛屬于違法行為，但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對于對方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。
是的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑。對于賣方，一輛報(bào)廢車國家回收價(jià)假設(shè)是3000 元，而經(jīng)過整修，拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元，幾倍甚至幾十倍的利潤對賣主來說無疑是一大誘惑。對于買方，一些人想發(fā)家致富，但又苦于缺少經(jīng)商資本，相對便宜的報(bào)廢車也因此成為這些人的致富“”車型。