在一些流體輸送系統(tǒng)中，由于泵的啟停、閥門的快速開閉等操作，可能會(huì)產(chǎn)生壓力沖擊或水錘現(xiàn)象，這對(duì)系統(tǒng)的管道、閥門和設(shè)備會(huì)造成嚴(yán)重的損害。減壓閥能夠在一定程度上吸收和緩沖這些壓力波動(dòng)，減輕壓力沖擊對(duì)系統(tǒng)的影響，保護(hù)系統(tǒng)的完整性和安全性。在大型的供水系統(tǒng)或供氣系統(tǒng)中，不同區(qū)域或不同用戶對(duì)壓力的需求可能不同。通過安裝減壓閥，可以將整個(gè)系統(tǒng)劃分為不同壓力的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)對(duì)各區(qū)域的壓力分別控制，滿足不同用戶的需求，同時(shí)也能提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率和能源利用率。

將進(jìn)口處的高壓流體降低到系統(tǒng)或設(shè)備所需的較低壓力，并在一定范圍內(nèi)保持出口壓力的穩(wěn)定。這對(duì)于保護(hù)下游設(shè)備至關(guān)重要，因?yàn)樵S多設(shè)備如精密儀器、低壓管道、小型發(fā)動(dòng)機(jī)等只能在特定的低壓條件下安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，過高的壓力可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞、泄漏甚至爆炸等危險(xiǎn)情況。

蒸汽減壓閥
進(jìn)口蒸汽減壓閥為鑄鋼材質(zhì)閥體、主閥閥芯、導(dǎo)閥閥芯、閥座、及過濾網(wǎng)等均為不銹鋼材質(zhì)。適用于蒸汽和壓縮空氣系統(tǒng)。壓力調(diào)節(jié)比可達(dá)10：1，控制準(zhǔn)確。當(dāng)壓力調(diào)節(jié)范圍超過10：1時(shí)，應(yīng)采用兩個(gè)減壓閥串聯(lián)布置。YDP17G為軟于壓縮空氣系統(tǒng)，或其它工業(yè)氣體(不適用于氧氣系統(tǒng))。
進(jìn)口蒸汽減壓閥可在同一主閥體上組合多個(gè)導(dǎo)閥，用于實(shí)現(xiàn)兩級(jí)壓力控制，溫度壓力控制，遠(yuǎn)程調(diào)控等多種功能。
進(jìn)口蒸汽減壓閥－特點(diǎn)總結(jié)：
進(jìn)口蒸汽減壓閥適用蒸汽或空氣系統(tǒng)組合導(dǎo)閥到達(dá)不同控制要求。
進(jìn)口蒸汽減壓閥－使用優(yōu)點(diǎn)：
1、無需外部動(dòng)力(E型除外)，減少安裝費(fèi)用。
2、控制制程壓力。改善制程效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
3、多種控制的組合，減少總的設(shè)備投資。
4、本質(zhì)，可用于危險(xiǎn)區(qū)域(E型除外)。
進(jìn)口蒸汽減壓閥的導(dǎo)閥控制組態(tài)–實(shí)現(xiàn)多種控制功能的組合。
先導(dǎo)式蒸汽通過對(duì)導(dǎo)閥裝置的各種組合，可以僅在一臺(tái)減壓閥上方便的實(shí)現(xiàn)多種控制功能，有效減少了設(shè)備的總投資。
進(jìn)口蒸汽減壓閥是在導(dǎo)閥壓力控制管中安裝了電磁閥，可用遠(yuǎn)程的開關(guān)或計(jì)時(shí)器等操作電磁閥的開關(guān)，從而控制減壓閥的開關(guān)。
工作溫度190℃上游壓力
進(jìn)口蒸汽減壓閥是在導(dǎo)閥側(cè)附加安裝了一個(gè)壓力導(dǎo)閥，可以再獲得一個(gè)較低的下游控制壓力，通過安裝在導(dǎo)閥壓力控制管上的電磁閥的開關(guān)，能在兩個(gè)設(shè)定壓力之間進(jìn)行控制轉(zhuǎn)換。

蒸汽減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，減溫減壓閥同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點(diǎn)，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水裝。
蒸汽減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
蒸汽減壓閥通過對(duì)同一主閥、的多元化組合，可有效的控制蒸汽溫度和/或壓力。蒸汽減壓閥的設(shè)計(jì)制造完全依據(jù)使用者的需求，其多元化的組合在工業(yè)界沒有任何其他的調(diào)節(jié)閥可與之媲美。為了實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)控制設(shè)備的立性和經(jīng)濟(jì)性，可在同一個(gè)主閥上組合多種控制，無論是溫度控制、壓力調(diào)節(jié)還是二者在一起，都能做到反應(yīng)迅速、控制、可靠。
同時(shí)，蒸汽減壓閥的所有零件均能夠分解檢查或保養(yǎng)，而無需移動(dòng)管路中的主閥體。正確的選型和安裝保養(yǎng)，更能其長期無故障的工作。
蒸汽減壓閥工作原理：
啟動(dòng)前導(dǎo)閥彈簧處于自由狀態(tài)時(shí)，主閥和導(dǎo)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。導(dǎo)閥有彈簧力作用打開，蒸汽經(jīng)由導(dǎo)閥進(jìn)入主隔膜室，一部分蒸汽則經(jīng)由控制孔流出，當(dāng)導(dǎo)閥流入的蒸汽大于由控制孔流出的蒸汽，主隔膜閥中的控制壓力，打開主閥。隨著蒸汽流過主閥，下游壓力的增量經(jīng)由感應(yīng)管反饋，作用在導(dǎo)閥隔膜下，平衡隔膜上部的彈簧壓力，使導(dǎo)閥組建關(guān)閉節(jié)流，維持主隔膜中的壓力，控制主閥開度輸送適量的蒸汽。調(diào)節(jié)導(dǎo)閥隔膜上的彈簧即可改變下游壓力。

蒸汽減壓閥是順應(yīng)市場的發(fā)展而生的，相比較于市面上傳統(tǒng)的產(chǎn)品，蒸汽減壓閥勝出的原因在于質(zhì)量。
先，定制，內(nèi)部配有智能設(shè)備，可以大大減輕企業(yè)操作方面的人力輸出，更加節(jié)約成本。
而在檢修方面，由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了合理優(yōu)化，大大了使用周期，因此檢修的頻率更低，檢修方式也更加簡便。根據(jù)市場報(bào)告顯示，蒸汽減壓閥的故障率低，不管從設(shè)計(jì)還是從創(chuàng)造都是基于市場的需求，已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)水準(zhǔn)。
質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)的命脈，減壓閥一直以來都將“質(zhì)量”作為發(fā)展的重中之重，以用戶需求為想到，緊跟時(shí)代潮流，創(chuàng)新技術(shù)打破常規(guī)，利用高水平的制造工藝、機(jī)械化的流水線，完善的內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制，來實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量的把控。

采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。
線路調(diào)試用于檢查連接蒸汽減壓閥的信號(hào)線路、氣源管線或液壓管線是否正確連接。
1、蒸汽減壓閥輸入信號(hào)的連接。通常，與閥門一起檢查。蒸汽減壓閥輸入信號(hào)來自控制器，因此，從控制器輸出一個(gè)起點(diǎn)信號(hào)，檢查蒸汽減壓閥是否在起點(diǎn)位置；輸出一個(gè)終點(diǎn)信號(hào)，檢查蒸汽減壓閥是否在終點(diǎn)位置。為此，應(yīng)檢查供氣氣源壓力是否正常；過濾減壓器工作是否正常；液壓系統(tǒng)供給的油壓是否正常；供電是否正常；輸出信號(hào)是否正確等，并在測量范圍內(nèi)至少取5點(diǎn)檢查輸入信號(hào)與閥位之間是否滿足所需關(guān)系。應(yīng)檢查氣開、氣關(guān)的作用方式是否正確，是否滿足工藝生產(chǎn)過程的生產(chǎn)要求。
2、蒸汽減壓閥輸出信號(hào)的連接。蒸汽減壓閥輸出信號(hào)是閥位信號(hào)，可以是模擬量信號(hào)或數(shù)字量信號(hào)。應(yīng)在檢查蒸汽減壓閥輸入信號(hào)的同時(shí)，檢查閥位信號(hào)是否正確。采用HART或智能電氣閥門時(shí)，應(yīng)檢查閥位狀態(tài)信息能否正確傳輸。蒸汽減壓閥全行程運(yùn)行過程中應(yīng)偵聽蒸汽減壓閥閥芯和閥座是否有機(jī)械振動(dòng)和異常雜音。
3、蒸汽減壓閥手輪機(jī)構(gòu)調(diào)試。檢查手輪機(jī)構(gòu)能否正確轉(zhuǎn)動(dòng)和動(dòng)作，限位和鎖定裝置是否好用。
4、蒸汽當(dāng)出現(xiàn)偏差超過允許偏差，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試。例如，改變閥位開關(guān)的位置，檢查接線或管路是否有泄漏等。