怠速支車組合（心臟部分—發(fā)動機液壓）

　　1、小挖怠速推土鏟支車：

　　把油門放到，怠速推土鏟支車，同時小油門憋車看轉數表和排氣情況。對于重量在10噸以內的小挖來說。如果小鏟怠速輕易把車頂起來同時發(fā)動機掉轉在100-200都屬正常，則說明性能基本不錯。反之，設備如果輕易憋滅，或者調轉在200轉以外，發(fā)動機抖動厲害，說明力道不是很大，發(fā)動機和大泵的壓力不匹配。

現今微電子技術在挖改鉆機等工程機械上得到越來越多的應用，我們越來越多地聽到微電腦、數字化、故障診斷、遠程通訊、電控發(fā)動機、觸摸屏等詞匯。雖說這些東西大都是買來的，但它確實增加了產品的賣點，給產品披上了高技術的外衣。

挖機改鉆機為您開啟了新的施工方法。挖斗+破碎錘+切削鉆機 +潛孔鉆機，一機多用，為您降低成本。無論您是從事采石業(yè)、采礦業(yè)、土建工程、鋼鐵工業(yè)、光伏工程、隧道工程或路橋工程，在許多傳統方法失效或成本高的地方，您都可以借助這靈活、、噪音小且震動低的特種機器。

該機具有技術性能，結構新穎，鉆速快、振動小、噪聲低、耗能少、操作靈活方便、故障率低、使用、工人勞動強度低等優(yōu)點。

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其次，挖改鉆機的成本確實比分體式鉆機成本還高，還要占用挖機資源。但是，一個產品有它的市場必然有它存在的優(yōu)勢。它的優(yōu)勢恰恰在于利用了挖機為載體，因此爬行、作業(yè)更靈活，還帶駕駛室，而已。在很多工況中，挖機可以穩(wěn)穩(wěn)的停在斜坡上作業(yè)，不需要移動機身，作業(yè)范圍就比傳統鉆機寬。

再次，挖改鉆機鑿巖效率跟傳統鉆機同等動力頭的效率是一樣的，不存在比傳統鉆機快的問題。

因此，正確的看待挖改鉆機的優(yōu)劣勢，避免盲目選擇。