大家不要覺得回收機床設備就是不好的設備，機床設備可能是有一點問題，但是正常的運作是沒問題，而且有的只是為了和其他的生產線配套才會換掉舊的機床設備。

數控車床制造商主軸裝配結構的探討



　　數控車床的主軸是空心階梯軸。主軸內孔用于中心卸載時穿過長桿和鋼筋，也可用于穿過氣動、電動和液壓夾緊裝置。主軸前端的錐孔為公制90毫米，用于安裝中心套和前中心。有時可以安裝主軸，通過與錐面配合的摩擦力直接驅動主軸和工件旋轉。主軸后端的錐孔是工藝孔。數控斜齒輪機床、數控插床。



　　數控車床的主軸安裝在三個支架上。前支座有三個滾動軸承，個是C精度的3182124k雙列圓柱滾子軸承，用來承受徑向力。這種軸承具有剛度好、精度高、體積小、承載能力大等優(yōu)點。后支架采用7020ACTA/P5DBB型號的一對向心推力軸承。主軸軸承對數控車床主軸的運行精度和剛度有很大影響。數控車床廠家的主軸軸承要無間隙(或少量干涉)運行，直接影響機床的加工精度。因此，主軸軸承的間隙應定期調整。



　　前軸承間隙的調整方法如下：松開前調整螺母上的鎖緊螺釘，然后擰緊調整螺母。這時，3182124k內圈相對于主軸錐體向右移動。由于軸承內圈很薄，內孔像主軸圓錐一樣有112的錐度，內圈在軸向移動的同時進行徑向彈性膨脹，以調節(jié)軸承的徑向間隙或預緊度。正確調整后，擰緊調整螺母的鎖緊。

二手龍門刨銑回收結構特點：

　　該系列龍門刨銑機床為單立柱、側掛箱、立柱與滑座沿床身導軌橫向移動，主軸箱沿立柱導軌垂直方向移動。

　　主軸變速采用自制變速箱，實現主軸高低檔自動變速各坐標移動均采用西門子交流伺服電機驅動。

　　X、Y、Z向采用德國海德漢光刪尺（Y向為雙光柵尺），實現全閉環(huán)控制，提高了機床的定位精度。

　　機床主軸箱（拖板）上裝有大截面數控方滑枕，在方滑枕內又裝有數控鏜銑軸，可解決較深孔面加工?；碜陨碜冃尾捎秒p液壓缸，比例閥補償，重心補償采用世界的雙電機、雙絲杠、雙光柵尺、數控系統(tǒng)聯合實現。主軸、絲桿支撐采用進口軸承。主要液壓件、電氣件、氣動件為進口原裝；床身、立柱、導軌裝有不銹鋼拉板式防護罩，保護導軌橫杠，有效防止導軌的侵蝕。機床選用西門子840D或FANUCI8i數控系統(tǒng)。主軸驅動單元、進給驅動單元、交流主軸電機、交流進給伺服電機均為進口原裝、性能、穩(wěn)定可靠。

　　X向采用雙齒輪箱齒條驅動技術，使機床X 向驅動力明顯增強，通過數控系統(tǒng)的同步控制，使X 軸實現正反向的無間隙傳動。

　　Y向采用雙電機、雙絲杠驅動。

　　Z、W坐標采用高剛性預壓滾珠絲杠驅動。

　　本機床具備立式和臥式銑頭，工作臺采用開關磁阻電機或歐陸直流調速，實現了無級調速，適合于粗、精加工各種水平面、傾斜面、垂直面、T型槽、組合導軌及齒條。還可作為大型銑磨床使用。