手工剝皮法：該方法采用人工的方式將電線電纜的皮剝開，其效率低成本高，對于一些電纜線、平方線還好處理一些，如果是一些汽車線、網線、家電拆解線等毛絲雜線，其效果較差。隨著現(xiàn)在經濟的發(fā)展，人工成本是越來越高，采用該方式處理廢電線電纜的是越來越少。
焚燒法：該方法是一種比較傳統(tǒng)的方法，其是利用線皮可燃的性質直接將廢電線電纜燃燒，然后回收里面的銅。火燒取銅，電線在焚燒的過程中，銅線的表明嚴重氧化，降低了有色金屬的回收率。不過燃燒線皮對環(huán)境的污染較大。在國家強抓環(huán)保的今天，其是被明令禁止的。

補償電纜的導線工作原理：
在工作溫度內，熱電性能與熱電偶熱電性能相近的導線，叫做熱電偶的補償導線。根據(jù)熱電偶中間溫度測定，熱電偶測溫回路總電勢值僅受熱端和參比端的溫度影響，而和中間溫度的變化無關。因此，可以與熱電偶材料相適配的補償導線，替換所需延伸的高昂熱電偶原材料，把參比端通過熱電偶與儀表接線端的接線盒連接，再利用補償導線對原參比端溫度進行補償。
補償導線可測量杜絕誤差，且具備改善熱電偶測溫線路物理、機械性能的優(yōu)點，從而屏蔽外界干擾，降低測量線纜成本。

由于氟塑料原料價格較高，電纜生產擠出工藝難度大，在生產過程中材料擠出時會有有毒氣體排出，所以氟塑料電纜的生產成本高，其市場銷售價格也較高。以下為氟塑料電纜擠出工藝的幾個注意點：

1、擠出方式的選擇

含氟塑料熔體的熔融粘度，在熱塑性氟塑料的加工過程中，不宜采用壓力式擠出，依據(jù)熔體有足夠的強度且允許拉伸，故可采用套管式模具擠出方式生產氟塑料電線電纜。

2、擠出模具

套管式模具擠出時，模具是熱塑性氟塑料擠出工序中關鍵的影響因素，不合適的模具可能會造成松套、熔體斷裂、表面波紋、外徑波動大等問題出現(xiàn)，嚴重時可能無法擠出成型。在實際生產中，控制合理的拉伸系數(shù)以確保絕緣與導體間的粘結力就顯得尤為重要。拉伸平衡DRB值不應小于1.0，否則會出現(xiàn)絕緣松套現(xiàn)象，尤其是單線擠出時，其值應調到1.05～1.15之間，但DRB值不能大于1.2，否則會在擠出速度較快時出現(xiàn)熔融椎體破裂，影響產品質量。一般情況下，熱塑性氟塑料擠出模具的承線長度不超過15mm比較合適。對于加工線徑較大，拉伸比DDR在5～10之間的情況下，需將擠出模具的承線長度提高到12mm左右，以便加大模具內熔融樹脂的壓力和減小擠出外徑的波動，達到穩(wěn)定擠出的目的。

3、擠出溫度

擠出熱塑性氟塑料時，其溫度的設定與所擠出的線徑和速度成正比關系，線徑越大，擠出機螺桿轉速越高，那么設定的溫度也越高。在擠出過程中，通過觀察氟塑料熔融椎體的狀態(tài)判斷溫度是否得當。若溫度過低，則會導致絕緣應內應力的存在而開裂；受熱過度則會導致氟塑料局部發(fā)生分解，造成電纜絕緣或護套表面存在氣泡，嚴重影響產品質量。同時，線芯進入機頭前應經過預熱，在模具和熔融椎體外增加保溫加熱罩，避免溫度變化導致熔融椎體粘度變化，而影響擠出速度及產品質量。

4、冷卻控制

氟塑料是一種結晶型有機高分子材料，所以不宜采用定型冷卻驟冷方式，由于氟塑料的擠出溫度較高，所以冷卻介質的溫度應達到材料晶核生長速度和晶粒生長速度的佳比例。擠出后的絕緣或護套應采用分段冷卻方式進行冷卻，即水槽水溫從高到低進行設置，避免冷卻造成松套或在擠出物中形成內應力。

船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔負著為船上各類電氣設備傳輸和分配電能的功能。

船用電力電纜主要參數(shù)有型號規(guī)格、芯數(shù)、燃燒特性、額定電壓、溫度、標稱截面積等主要參數(shù)。其執(zhí)行標準為：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。

可在長期潮濕環(huán)境中使用，電性能及防水、防霉性能。 彎曲性能優(yōu)良，小彎曲半徑為電纜外徑16倍，可移動使用。使用于交流額定電壓450/750V及以下各種移動式電機、鋼鐵、航空、電廠、石化等高溫環(huán)境中使用。

耐高溫和高溫電線電纜一般是由二種要求決策的。種是電線電纜工作溫度較高，電纜在長期性在高溫下可以一切正常傳送數(shù)據(jù)信號或電磁能;另一種是電力工程傳送電纜，主要是提升截留工作能力為關鍵目地。