Hi，歡迎來到黃頁88網(wǎng)！
完全滿足了城市物流運(yùn)輸?shù)乃行枨蟆＜h(yuǎn)程E200搭配由國軒高科提供的96.7kWh的磷酸鐵鋰電池，工況等速巡航達(dá)到445km。電機(jī)方面，吉利遠(yuǎn)程E200配合吉利商用車自家的額定功率50kW,峰值扭矩和功率分別為850Nm和100kW的永磁同步電機(jī)。
2008年底啟動(dòng)的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范工程，經(jīng)歷了2009年、2010年參與城市轟轟烈烈的圈地立項(xiàng)、剪彩、啟動(dòng)儀式和成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后，2011年以后忽然冷卻下來?！罢邿?、市場(chǎng)冷”，成為新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀的尷尬寫照。究其原因，中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航分析認(rèn)為，政策集中度不夠，“在產(chǎn)品成熟度不夠的情況下，示范城市不宜搞得太多?！薄笆乔лv”示范工程，原本計(jì)劃自2009年起，用3年左右時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行。
2015年8月29日，中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長侯福深在2015中國(隨州)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，根據(jù)上半年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2015年上半年中國新能源汽車總銷量達(dá)72711輛，超過美國52704輛的銷量，我國已成為全球大的新能源汽車市場(chǎng)。
