● 充電模塊采用自然冷卻方式，平均無(wú)故障時(shí)間大幅提高，而且可用于環(huán)境相對(duì)惡劣的場(chǎng)所；
● 充電模塊可帶電插拔，平均維修時(shí)間大幅減少；
● 采用國(guó)際新軟開(kāi)關(guān)技術(shù)，主要器件采用的產(chǎn)品；
● 硬件低差自主均流技術(shù)，模塊間輸出電流大不平衡度優(yōu)于± 5%；
● 可靠的防雷和高度的電氣絕緣防護(hù)措施，絕緣監(jiān)測(cè)裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)絕緣情況，確保系統(tǒng)和人身安全；
● 監(jiān)控模塊采用大屏幕液晶觸摸屏顯示，真人語(yǔ)音告警；
● 監(jiān)控程序采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)思想,模塊化編程,有利于程序維護(hù)與升級(jí)；
● 可通過(guò)監(jiān)控模塊進(jìn)行系統(tǒng)各部分的參數(shù)設(shè)置,具有詳細(xì)的在線(xiàn)幫助功能；
● 具備平滑調(diào)節(jié)輸出電壓和電流，蓄電池自動(dòng)溫度補(bǔ)償?shù)裙δ埽?br /> ● 現(xiàn)代電力電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)電源系統(tǒng)的“遙測(cè)、遙控、遙信、遙調(diào)”以及實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守；
● 蓄電池自動(dòng)管理及保護(hù)，實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)蓄電池的端電壓，充、放電電流，并控制蓄電池的均充和浮充，設(shè)有電池過(guò)欠壓和充電過(guò)流聲光告警。
● 裝置可通過(guò)公共電話(huà)線(xiàn)進(jìn)行程序支持，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)診斷——直流屏監(jiān)控模塊。

充電模塊啟動(dòng)正常并輸出電壓和極性正確后，接通電池組開(kāi)關(guān)及各母線(xiàn)開(kāi)關(guān)，測(cè)量電池組開(kāi)關(guān)下口、合母、控母電壓和極性是否正確，并觀察電壓表計(jì)是否方向打翻。

監(jiān)控裝置通電正常后，查看監(jiān)控顯示器上的報(bào)警信息，如果有報(bào)警信息，則按照?qǐng)?bào)警信息查找相關(guān)問(wèn)題，如沒(méi)有，則查看監(jiān)控裝置顯示的電壓值、帶上負(fù)載的電流值、開(kāi)關(guān)量信息等。

高壓直流系統(tǒng)主要用于輸電，當(dāng)前的高壓直流輸電電壓可達(dá)到±1000KV，輸送電流5000A，輸送容量8000MW（800萬(wàn)千瓦），是西電東輸?shù)闹饕M成部分。

電力整流模塊就是把交流電整流成直流電的單機(jī)模塊，通常是以通過(guò)電流大小來(lái)標(biāo)稱(chēng)（如2A模塊、5A模塊、10A模塊、20A模塊等等），按設(shè)計(jì)理念的不同也可以分為：風(fēng)冷模塊、立風(fēng)道模塊、自冷模塊、自能風(fēng)冷模塊和自能自冷模塊。它可以多臺(tái)并聯(lián)使用，實(shí)現(xiàn)了N+1冗余。模塊輸出是110V、220V穩(wěn)定可調(diào)的直流電壓。模塊自身有較為完善的各種保護(hù)功能如：輸入過(guò)壓保護(hù)、輸出過(guò)壓保護(hù)、輸出限流保護(hù)和輸出短路保護(hù)等。

電池巡檢單元就是對(duì)蓄電池在線(xiàn)電壓情況巡環(huán)檢測(cè)的一種設(shè)備?？梢詫?shí)時(shí)檢測(cè)到每節(jié)蓄電池電壓的多少，當(dāng)哪一節(jié)蓄電池電壓高過(guò)或低過(guò)設(shè)定時(shí)，就會(huì)發(fā)出告警信號(hào)，并能通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)顯示出是哪一節(jié)蓄電池發(fā)生故障。電池巡檢單元一般能檢測(cè)2V～12V的蓄電池和巡環(huán)檢測(cè)1～108節(jié)蓄電池。