采用玻璃纖維及其制品作為增強材料,以合成樹脂作為機體材料的一種復(fù)合材料,采用 一次拉擠成型的而成。
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因為花崗巖是深成巖,常能形成發(fā)育良好、肉眼可辨的礦物顆粒,因而得名?;◢弾r不易風化,顏色美觀,外觀色澤可保持以上,由于其硬度高、耐磨損,除了用作建筑裝飾工程、大廳地面外,還是露天雕刻的之材。加工好的成品飾面石材,其質(zhì)量好壞可以從以下四方面來鑒別:一觀,即肉眼觀察石材的表面結(jié)構(gòu)。一般說來均勻的細料結(jié)構(gòu)的石材具有細膩的質(zhì)感,為石材之佳品;粗粒及不等粒結(jié)構(gòu)的石材其外觀效果較差,力學(xué)性能也不均勻,質(zhì)量稍差。
具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀,具有全天候防護功能,能夠滿足室外工程項目中各種惡劣環(huán)境和場所的需要。
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這就要求橋欄桿要有足夠的強度和剛度,經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人心理上帶來可依賴的安全感。原則上講,欄桿的高度應(yīng)不阻礙人們的視野,當橋面高出水面(即梁下的凈空)3米以上時,欄桿扶手頂面高約1米;當凈空小于3米時,可降低欄桿的高度;當橋下凈空較高時,欄桿高度可達1.3米。同時欄桿如果過于纖細、稀疏、也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的安全感。同樣對于寬橋面或具有分割帶動多車道橋梁相對欄桿高度及端面尺寸可略大些,以增加莊重穩(wěn)健感。
在公路右側(cè)之間,每100米設(shè)一個,每1000米有一個,上面標示著該公路的名稱以及公里數(shù),每兩個之間有9個百米樁,司機通過里程碑和百米樁,可以確定自己的準確位置。百米樁地面以上部分,顏色為白色,字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線,鐵路沿線,地下管道沿線,或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復(fù)合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好,用途廣泛彈性好,不含回收料,性能,投資省,成本低,效果好,輕巧,安裝方便,便于施工,美觀大方。使用壽命長,字體清晰,警示性明顯,自然防盜,后期免維護,不變形,不褪色。
標志樁又稱為警示樁、標識樁、標志樁,常用于電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地埋管線路徑指示標志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側(cè)管線路徑指示,起到警示作用的新型產(chǎn)品。按材料可分為:水泥標志樁、塑鋼標志樁、復(fù)合材料標志樁。復(fù)合材料標志樁又分為:菱鎂標志樁、玻璃鋼標志樁、樹脂加沙標志樁、樹脂標志樁。
標志樁作為一種標示裝置。起著指點人們重要地帶或危險地帶的作用。所以它大體有以下幾個特點:
鮮亮的外觀,可以讓人們及時注意發(fā)現(xiàn)。多變的樣式,可以在任何環(huán)境下使用。
良好的材質(zhì),可以方便的運輸與安裝,且具有較長的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。