廣告道閘機(jī)通常用于限制和管理大型場(chǎng)所（如停車場(chǎng)、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、辦公樓等）入口的進(jìn)出，同時(shí)可以用于宣傳活動(dòng)，讓更多人知道相關(guān)信息。廣告道閘機(jī)可以根據(jù)客戶的需求定制，安裝位置可以在任何地方，可以在室內(nèi)和室外使用，可以根據(jù)不同的場(chǎng)合靈活調(diào)整。使用時(shí)，可以將宣傳內(nèi)容印刷在閘機(jī)上，也可以在閘機(jī)上安裝LED顯示屏，播放宣傳視頻，以及播放宣傳音樂(lè)等，使宣傳活動(dòng)更加生動(dòng)有趣。

廣告道閘報(bào)價(jià)取決于幾個(gè)方面： 1. 道閘位置：地理位置是影響廣告道閘報(bào)價(jià)的重要因素，位置越繁華，報(bào)價(jià)就越高。 2. 媒體形式：道閘可以以宣傳牌的形式來(lái)安裝廣告，也可以使用LED屏幕、視頻墻或其他媒體形式。 3. 時(shí)間段：對(duì)于同一個(gè)道閘，廣告報(bào)價(jià)也會(huì)根據(jù)時(shí)間段的不同而有所不同，一般來(lái)說(shuō)，繁忙的時(shí)間段和節(jié)假日會(huì)比平時(shí)高出一些。 4. 投放頻次：如果投放頻次越高，價(jià)格也會(huì)相應(yīng)提高。 5. 廣告效果：廣告效果也是影響廣告道閘報(bào)價(jià)的重要因素，有些道閘位置客流量較大，有較好的曝光效果，報(bào)價(jià)也會(huì)比較高。

目前市場(chǎng)上道閘的報(bào)價(jià)情況非常多，具體的價(jià)格需要根據(jù)道閘的規(guī)格和品牌有所不同，一般來(lái)說(shuō)，普通的道閘報(bào)價(jià)在2000元左右，而的道閘報(bào)價(jià)可能會(huì)超過(guò)10000元。此外，如果買(mǎi)家需要定制的道閘，定制的價(jià)格會(huì)更貴，因?yàn)槎ㄖ频牡篱l更具有個(gè)性化，而且需要花費(fèi)更多的時(shí)間和金錢(qián)來(lái)完成定制。

因型號(hào)規(guī)格不同，價(jià)格不盡相同，一般來(lái)說(shuō)，道閘的報(bào)價(jià)大概在幾千元到幾萬(wàn)元之間，具體價(jià)格還要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定。

廣告道閘報(bào)價(jià)因品牌、版位、投放時(shí)間、投放地點(diǎn)和投放渠道等因素而異。比如，同一個(gè)品牌的投放時(shí)間不同，報(bào)價(jià)也會(huì)不同，投放地點(diǎn)也會(huì)影響報(bào)價(jià)，投放渠道也會(huì)影響報(bào)價(jià)。另外，廣告主的預(yù)算也會(huì)影響報(bào)價(jià)，如果廣告主有較大的預(yù)算，那么報(bào)價(jià)就會(huì)更高；如果廣告主預(yù)算有限，報(bào)價(jià)就會(huì)更低。

廣告道閘報(bào)價(jià)取決于具體的項(xiàng)目情況，根據(jù)不同的項(xiàng)目需求，報(bào)價(jià)會(huì)有所不同。一般情況下，廣告道閘的報(bào)價(jià)包括設(shè)備價(jià)格、安裝費(fèi)、設(shè)備維護(hù)費(fèi)和其他服務(wù)費(fèi)用等。此外，對(duì)于不同的項(xiàng)目，還可能需要支付給有關(guān)部門(mén)的許可證費(fèi)用。

現(xiàn)在市場(chǎng)上的道閘報(bào)價(jià)是基于不同的品牌、型號(hào)、質(zhì)量、使用環(huán)境等因素而不同，報(bào)價(jià)約為2000-3000元/臺(tái)。

在合適的預(yù)算以內(nèi)，選用合適的人行通道閘產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)的通道出入控制效果呢？通行控制設(shè)備人行通道閘的選擇上，總體上需要考慮以下幾點(diǎn)： 1、人行通道閘的現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境； 2、用戶的使用要求； 3、通過(guò)人行通道閘的人數(shù)、流量； 4、需要實(shí)現(xiàn)的功能。

道閘的主要結(jié)構(gòu) 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。