如果一個(gè)企業(yè)有很多建造師，有很多有資質(zhì)的建造師，而企業(yè)自身沒(méi)有建筑資質(zhì)，和一個(gè)企業(yè)，沒(méi)有很多建造師，但是有資質(zhì)相比，肯定客戶(hù)會(huì)選擇后者，為什么呢？因?yàn)榇蠹叶贾?，建筑資質(zhì)是非常重要的，因?yàn)橘Y質(zhì)是不可求的。 而建造師，具有流動(dòng)性，很多人都可以做，也可以招聘，也可以應(yīng)聘，難度并不是很大，沒(méi)有很多建造師的企業(yè)，不代表以后沒(méi)有建造師，建造師對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有很大影響，而建筑資質(zhì)卻是有很大的影響的。

將所創(chuàng)建的建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電等BIM模型，通過(guò)IFC或.rvt文件導(dǎo)入的碰撞檢測(cè)與施工模擬軟件中，進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件及管線(xiàn)綜合的碰撞檢測(cè)和分析，并對(duì)項(xiàng)目整個(gè)建造過(guò)程或重要環(huán)節(jié)及工藝進(jìn)行模擬。以便提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，減少施工中的設(shè)計(jì)變更，優(yōu)化施工方案和資源配置。當(dāng)前常用的碰撞檢測(cè)與施工模擬軟件主要是AutodeskNaviswork, Bentley Navigator以及清華大學(xué)本課題組研發(fā)的基于BIM的工程項(xiàng)目4D動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)。

工程施工下設(shè)人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、其他直接費(fèi)等四個(gè)明細(xì)。其中人工費(fèi)核算一線(xiàn)工人工資、津貼、伙食、補(bǔ)助，但不包括保險(xiǎn)，一線(xiàn)工人保險(xiǎn)在間接費(fèi)里核算；材料費(fèi)核算構(gòu)成工程實(shí)體的材料耗用，其中包括快拆組件租費(fèi)、腳手架子管租費(fèi)等外租材料以及分包部分的核算，如護(hù)坡、降水、防水等；機(jī)械費(fèi)核算大型推土機(jī)、壓路機(jī)、兩頭忙、蛤蟆夯、汽車(chē)泵、砼泵、外用電梯、塔吊等的租費(fèi)，包括給這些機(jī)械的加油機(jī)維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)；其他直接費(fèi)主要核算不能區(qū)分開(kāi)以上三種費(fèi)用的支出，但是構(gòu)成工程項(xiàng)目實(shí)體的支出，如：土方的二次搬運(yùn)費(fèi)、工程用水費(fèi)、電費(fèi)等。

工程施工的主要賬務(wù)處理。（一）企業(yè)進(jìn)行合同建造時(shí)發(fā)生的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)以及施工現(xiàn)場(chǎng)材料的二次搬運(yùn)費(fèi)、生產(chǎn)工具和用具使用費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施折舊費(fèi)等其他直接費(fèi)用，借記本科目（合同成本），貸記“應(yīng)付職工薪酬”、“原材料”等科目。發(fā)生的施工、生產(chǎn)單位管理人員職工薪酬、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)、工程保修費(fèi)、排污費(fèi)等間接費(fèi)用，借記本科目（間接費(fèi)用），貸記“累計(jì)折舊”、“銀行存款”等科目。期（月）末，將間接費(fèi)用分配計(jì)入有關(guān)合同成本，借記本科目（合同成本），貸記本科目（間接費(fèi)用）。 （二）確認(rèn)合同收入、合同費(fèi)用時(shí)，借記“主營(yíng)業(yè)務(wù)成本”科目，貸記“主營(yíng)業(yè)務(wù)收入”科目，按其差額，借記或貸記本科目（合同毛利）。 （三）合同完工時(shí)，應(yīng)將本科目余額與相關(guān)工程施工合同的“工程結(jié)算”科目對(duì)沖，借記“工程結(jié)算”科目，貸記本科目。

很多公司都在積極辦理建筑資質(zhì)，因?yàn)榻ㄖY質(zhì)對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，太重要了，擁有建筑資質(zhì)的企業(yè)，是鳳毛麟角，所以很多企業(yè)都在辦，但是都不能順利地辦下來(lái)。 其實(shí)一個(gè)公司，有了建筑資質(zhì)，那么建造師肯定也愿意來(lái)工作，因?yàn)橛辛私ㄖY質(zhì)，才能吸引更多的建造師，才能接到更多的建筑任務(wù)，才能更有發(fā)展前景。

迄今為止，國(guó)內(nèi)外軟件廠(chǎng)商尚未推出商品化的BIM施工項(xiàng)目管理軟件，而被業(yè)內(nèi)認(rèn)可并廣為應(yīng)用的是清華大學(xué)本課題組研發(fā)的基于BIM的4D施工管理的系列軟件。該研究將BIM與4D技術(shù)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)建立基于IFC的4D施工信息模型，將建筑物及其施工現(xiàn)場(chǎng)3D模型與施工進(jìn)度鏈接，與施工資源、安全質(zhì)量以及場(chǎng)地布置等信息集成一體。實(shí)現(xiàn)了基于BIM和網(wǎng)絡(luò)的施工進(jìn)度、人力、材料、設(shè)備、成本、安全、質(zhì)量和場(chǎng)地布置的4D動(dòng)態(tài)集成管理以及施工過(guò)程的4D可視化模擬。本系統(tǒng)己在國(guó)家體育場(chǎng)、青島海灣大橋、廣州西塔等大型工程項(xiàng)目中成功應(yīng)用，曾獲2009,2010年華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。當(dāng)前，通過(guò)進(jìn)一步擴(kuò)展信息模型、管理功能和應(yīng)用范圍，系統(tǒng)不僅用于建筑工程，而且己推廣至橋梁、風(fēng)電、地鐵隧道、高速公路和設(shè)備安裝等工程領(lǐng)域，正在上海國(guó)際金融中心、昆明新機(jī)場(chǎng)設(shè)備安裝、邢汾高速公路等多個(gè)大型工程項(xiàng)目推廣應(yīng)用。