倍萊經(jīng)營(yíng)延安甘泉機(jī)械式停車(chē)位租賃,智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備過(guò)驗(yàn)收。主要有：延安甘泉機(jī)械式停車(chē)位、智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備，距今已有十年的歷程。那么立體停車(chē)設(shè)備采用的是什么技術(shù)呢?1、停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道有的寬度和保車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)盡力維持形。2、與周?chē)?、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。3、多層立體停車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)注意作為停車(chē)用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。4、停車(chē)設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車(chē)自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。

全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)的建造需要的機(jī)械、電氣和的密切配合。也有一些全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)是基于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的土建設(shè)計(jì)，建筑可以進(jìn)行靈活的設(shè)計(jì)將全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)任意放置在他想要的位置。全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)布置方式靈活，可以放置在樓頂，也可以放在建筑物的中間層。正是基于此特點(diǎn)，全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)解決方案可以為客戶提供更多的商業(yè)面積(1-3層商業(yè)面積)，帶來(lái)更多的商業(yè)利益。全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)立體車(chē)庫(kù)的種類(lèi)很多，稱(chēng)得上全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)的產(chǎn)品有巷道堆垛類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、塔式立體車(chē)庫(kù)等。這些立體車(chē)庫(kù)有一個(gè)共同的特點(diǎn)是封閉式結(jié)構(gòu)、停車(chē)，可以采用無(wú)人值守的管理。這些自動(dòng)化的全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)雖然不是的解決方案,雖然其比普通的立體車(chē)庫(kù)價(jià)格高,但是可以搬運(yùn)3噸左右的汽車(chē)或有時(shí)更多,例如全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)可以汽車(chē)以及一些SUV類(lèi)型的汽車(chē)。除此之外，該類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的安全性也比普通產(chǎn)品要高。因此,全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)與普通車(chē)庫(kù)產(chǎn)品相比，有著。結(jié)論如今，依舊有一些和立體車(chē)庫(kù)投資商依舊在普通立體車(chē)庫(kù)和全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)選擇上的十字路口徘徊、不定。全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)有著普通車(chē)庫(kù)且靈活的投資方式BOO、BOT等，同時(shí)在提供靈活的停車(chē)位的同時(shí)，提供更有價(jià)值的商業(yè)面積。雖然初期投入大，但是收回周期短，有利于全自動(dòng)智能立體車(chē)庫(kù)的良性運(yùn)營(yíng)與管理。

四川倍萊停車(chē)設(shè)備租賃有限公司經(jīng)營(yíng)延安甘泉機(jī)械式停車(chē)位、智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備，由于停車(chē)難所以城市中興建了大量的停車(chē)場(chǎng)，但是目前智能系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行依舊比較落后，存在著許多的問(wèn)題，大大的落后于發(fā)展的城市交通。國(guó)內(nèi)智能停車(chē)目前存在的問(wèn)題有：.不重視品和商業(yè)信譽(yù)，盲目壓價(jià)，導(dǎo)致市場(chǎng)秩序混亂，從而使小企業(yè)壽命短很快就面臨著的危險(xiǎn)。從業(yè)企業(yè)幾千家但是小而散，總金額小但是一共有幾千家，缺乏企業(yè)，缺乏一個(gè)宏觀的。第三.研發(fā)投入小，競(jìng)爭(zhēng)惡劣，利潤(rùn)低，發(fā)展后勁。第四.市場(chǎng)話程度低，產(chǎn)品質(zhì)量低、可靠性差、壽命短。主要有：延安甘泉機(jī)械式停車(chē)位、智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、技術(shù)支持售后、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。