聚四氟乙烯管的長久耐熱溫度可以達到280攝氏度之高 ，瞬間可以耐高溫320攝氏度 。而聚乙烯管道的耐熱溫度在150攝氏度時 ，就已經(jīng)發(fā)生變形了 。
其次是抗侵蝕性的表現(xiàn)上 ，聚四氟乙烯管也有顯著的上風(fēng) 。無論是酸 、 堿 、 還原劑仍是氧化劑 ，都不能奈它何；而聚乙烯管道 ，則會被具有氧化性質(zhì)的酸侵蝕軟化
第三 ，聚四氟乙烯管的阻燃性高 ，它只有在氧氣的含量能達到95%的時候才會被點燃 。這種環(huán)境一般情況是沒有辦法達到的 ，所以 ，正常情況下它不會燃燒 ， 而且離火就滅 。而聚乙烯管則會被等閑點著 ，并且會自燃 。

的電絕緣性能鐵氟龍是一種高度非極性的材料，具有良好的介電性能，大電阻和約2.0的介電常數(shù)。 它是所有電絕緣材料中比較小的，其溫度和頻率變化對它們影響很小。 (5)優(yōu)良的耐老化性和耐輻射性：可長時間在戶外使用。

聚四氟乙烯管薄膜具有抗電壓強度顯著、擊穿電壓的優(yōu)點。用于電容器介質(zhì)，作導(dǎo)線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。聚四氟乙烯車削薄膜用壓延機經(jīng)熱輥滾壓定向而成的一種定向薄膜，它阿結(jié)晶度高，分子定向緊緊排列，空隙率小，因而聚四氟乙烯薄膜有較大提高，特別是抗電壓強度更為明顯。

四氟管使用比較久，被破壞鍍鋅層的風(fēng)道應(yīng)除銹刷鍍鋅漆，而且全部角鐵法蘭支托吊架刷樟丹兩道， 露出的部分刷漆顏色要和裝修顏色協(xié)調(diào)，明裝不保溫的塑料管表面刷調(diào)和漆兩道，顏色根據(jù)周圍裝修顏色配套使用。

四氟管的風(fēng)管部件和設(shè)備的支吊架及基礎(chǔ)上的鋼制構(gòu)件，均應(yīng)在除垢后，涂防銹底漆兩道，露出部分應(yīng)再涂面漆兩道。
除此之外，有時候聚四氟乙烯管還要求保溫層粘接緊密，無氣泡、翹角現(xiàn)象發(fā)生，玻璃絲布纏裹緊密，防火涂料涂刷均勻。只有四氟管的保溫與防腐措施做到位了，它的使用壽命才可以延長。

聚四氟乙烯管在工程中起到的作用

　　1、所有預(yù)制工作均在橋頭進行并逐段推上橋位，無須大起重力和遠間隔運輸；在橋孔中無須設(shè)立腳手架，乃致不受橋下水流和交通的影響；

　　2、僅在多孔橋的跨度都超過六十米時須增設(shè)臨時鋼排架墩，這些鋼排架可以拆除回收；如只有一大孔跨越河流或幽谷，雖其跨度大達一百幾十米，仍可不在大孔內(nèi)設(shè)臨時墩；

　　3、聚四氟乙烯管的摩阻系數(shù)很小，僅在2%～5%之間，故對上萬噸重的橋梁也只須幾百噸的頂推力，因此頂推設(shè)備比較簡樸，四氟板雖有損耗，但總的施工用度低廉；

　　4、工期一般不受洪水與流冰等季節(jié)影響，施工進度易于把握，其總進度的是非還可由橋頭預(yù)制場地的太小決定，若能將4～5米的短節(jié)段發(fā)展到幾十米的長節(jié)段，則施工進度可以大大加快。