它是車輛正常駕駛能力的核心。

沒(méi)有它，車輛就不能正常行駛。

幾年前，我聽(tīng)說(shuō)了韓國(guó)和澳大利亞的尿素危機(jī)。

他們?nèi)鄙俚氖菑V告藍(lán)。

沒(méi)有它，所有的柴油車都不能正常運(yùn)行。

物流、采礦、運(yùn)輸停滯不前，會(huì)給全國(guó)的運(yùn)行帶來(lái)很大的麻煩。

重要的是他們自己不能生產(chǎn)，原材料是我們

隨著的不斷推進(jìn)，新技術(shù)不斷推陳出新。
國(guó)家vi排放對(duì)污染物排放的更加嚴(yán)格。
作為柴油車尾氣治理的添加劑--車用尿素液，國(guó)六車用尿素液有哪些新變化？
要想了解國(guó)六車對(duì)尿液的要求，要了解國(guó)六柴油車的新添加系統(tǒng)--駕駛性能系統(tǒng)。
駕駛行為制度是我國(guó)六級(jí)法規(guī)中的一個(gè)新名詞，在輕型車法規(guī)中被稱為駕駛員引導(dǎo)制度。
駕駛性能系統(tǒng)是用來(lái)做什么的？

生產(chǎn)車用尿素液設(shè)備 尿素液生產(chǎn)設(shè)備 提供全套生產(chǎn)設(shè)備 廠家供應(yīng)商用玻璃水灌裝機(jī) 防凍液灌裝設(shè)備 車用尿素灌裝機(jī)
目前車用尿素溶液的為gb29518-2013(柴油機(jī)nox還原劑尿素水溶液(aus32)gb29518-2013)。
據(jù)說(shuō)，國(guó)家六車尿素溶液不變，標(biāo)準(zhǔn)不變。
國(guó)家六車尿素溶液變更：國(guó)家六車尿素溶液變更質(zhì)量要求。
國(guó)六系統(tǒng)車用尿素溶液質(zhì)量傳感器的加入，不僅是對(duì)車用尿素溶液質(zhì)量的監(jiān)測(cè)，而且劣質(zhì)的車用尿素溶液將被市場(chǎng)淘汰。
隨著國(guó)家六車尿液設(shè)備質(zhì)量要求的提高，對(duì)車用尿液的生產(chǎn)提出了更高的要求。
嚴(yán)格控制車用尿液生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，才能生產(chǎn)出符合國(guó)家六項(xiàng)要求的車用尿液。
事實(shí)上，在新型藍(lán)色車載尿液設(shè)備的研發(fā)過(guò)程中，前瞻性地安裝了《車載尿液質(zhì)量傳感器》，并將(gb29518-2013)寫入車載尿液設(shè)備的“大腦”中，檢測(cè)尿液的濃度、溫度、純度等質(zhì)量相關(guān)指標(biāo)，并可不定期使用云控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，因此生產(chǎn)的尿液質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，完全符合國(guó)六系統(tǒng)車用尿液的質(zhì)量要求。