東營(yíng)到吉林大巴車(chē)貨物運(yùn)輸 “目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途大巴價(jià)格與高鐵相比也沒(méi)有優(yōu)勢(shì),如果要繼續(xù)生存下去,要明確定位,服務(wù)對(duì)象應(yīng)該是低收入人群。”“以美國(guó)長(zhǎng)途客車(chē)公司為例,‘灰狗’憑借其特有的便捷性,大客車(chē)遍及美國(guó)城鄉(xiāng)各地,班次很多。采用接力的形式把旅客一站接一站地運(yùn)往遠(yuǎn)方,中途有很多站點(diǎn),如果中途下車(chē)玩,二天再去坐車(chē)不會(huì)額外的費(fèi)用,都是包含在整體票價(jià)中。
在今后的工作中,我將深入踐行服務(wù)活動(dòng)的要求,不斷自身的綜合素質(zhì),把、、便捷、舒適的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大旅客,力爭(zhēng)做到“人無(wú)我有,人有我優(yōu),人有我新”。強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí),用心服務(wù)。俗話說(shuō)“打鐵還需自身硬”,要公交服務(wù),強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)。
本公司經(jīng)營(yíng)集團(tuán)包車(chē)服務(wù),備有45座、55座、61座、65座等車(chē)型,可承接包車(chē)旅游、寵物托運(yùn)、快運(yùn)、急件快遞等業(yè)務(wù)。票價(jià)優(yōu)惠,歡迎組團(tuán),只要您一個(gè)電話,剩下來(lái)的事情都由我們來(lái)做,歡迎您來(lái)電!
發(fā)車(chē)時(shí)間:9:00;13:00;
汽車(chē)類(lèi)型:豪華空調(diào)臥鋪;
車(chē)上配置:空調(diào)、DVD、冷熱飲水機(jī)、衛(wèi)生間、周刊等。
服務(wù)宗旨:誠(chéng)信服務(wù)、顧客、信譽(yù)至上。
汽車(chē)站旅客乘車(chē)注意事項(xiàng):
1、乘坐長(zhǎng)途汽車(chē)須在站臺(tái)依次候車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后,先下后上;在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)從車(chē)身右側(cè)上車(chē);不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車(chē)輛。
2、不要在車(chē)行道上或交叉路口處攔車(chē),應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上攔車(chē)。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車(chē)、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)和火車(chē)。
4、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中,不要將任何部位伸出車(chē)外,不準(zhǔn)跳車(chē)。
5、車(chē)輛行駛中,不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員操作的行為。
6、車(chē)輛在高速行駛中,不要在車(chē)內(nèi)或者向車(chē)外拋棄物品,乘坐前排時(shí)應(yīng)系好安全帶。
7、乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),除駕駛室外,不要乘坐其他任何部位。
8、乘坐大型客車(chē)時(shí),上車(chē)后一定要先確認(rèn)門(mén)和槌的存放地方。
東營(yíng)到吉林大巴車(chē)貨物運(yùn)輸
考慮到全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)的情況千差萬(wàn)別,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)要靈活多樣,采用適宜的建設(shè)。主要有如下兩種建設(shè)。
1、“前客運(yùn)站、后交管站”。對(duì)設(shè)有交管站、有條件進(jìn)行站站合一改造的辦公設(shè)施和場(chǎng)地,設(shè)置停車(chē)場(chǎng)、候車(chē)室、旅客換洗室、汽車(chē)檢驗(yàn)臺(tái)等設(shè)施以及必要的安全消防設(shè)施,改擴(kuò)建成“前客運(yùn)站、后交管站”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。采用“前客運(yùn)站、后交管站”有利于從源頭上加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),并為將來(lái)交通稅費(fèi)改革的人員分流等創(chuàng)造良好條件。鹿寨縣的中渡、四排、導(dǎo)江三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站,建議因地制宜,結(jié)合實(shí)際,按照“前客運(yùn)站、后交管站”進(jìn)行建設(shè)。客運(yùn)站:對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸市場(chǎng)比較發(fā)達(dá),客流量較大,營(yíng)運(yùn)班車(chē)數(shù)量較多,始發(fā)班次比較密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn),建議采用單建設(shè)客運(yùn)站。
2、客貨一體、站。鹿寨縣其他待建的客運(yùn)站,因量較小,貨運(yùn)量較大,建設(shè)客運(yùn)站時(shí),可以考慮將客運(yùn)站、貨運(yùn)站合并建設(shè),形式集客運(yùn)、貨運(yùn)、甚至車(chē)輛維修等運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)為一體的客貨中心,便于貨物運(yùn)輸和旅客出行。
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