鉤臂垃圾車是在載貨汽車底盤基礎(chǔ)上加裝垃圾廂鉤臂系列傾翻機(jī)構(gòu)的裝置和垃圾箱組成。
鉤臂垃圾車采用高新設(shè)計(jì)可擺得鉤臂，一車可帶多個(gè)大廂，裝卸方便，實(shí)現(xiàn)車廂的二次吊裝并使機(jī)構(gòu)為省力，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作穩(wěn)定方便，率裝卸，節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)。鉤臂垃圾車可根基用戶要求配備若干個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱。轉(zhuǎn)運(yùn)箱可作為一個(gè)簡(jiǎn)易、美觀、環(huán)保的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，大限度提高了車輛的使用效率。

勾臂垃圾車是一個(gè)很普遍常用的垃圾車型，勾臂垃圾車也叫拉臂垃圾車，主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、工廠礦區(qū)、物業(yè)小區(qū)等人口集中密集的居民區(qū)，實(shí)現(xiàn)一車配多個(gè)垃圾箱，一輛車就可以維持?jǐn)?shù)個(gè)垃圾收集站的運(yùn)轉(zhuǎn)，，操作穩(wěn)定簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)械化程度高，且箱體為密封式設(shè)計(jì)，避免了環(huán)境的二次污染。

●能與1噸車廂可卸式垃圾車配套使用，并確保傾卸后，箱體內(nèi)無(wú)殘留垃圾；
●箱體采用方型結(jié)構(gòu),兩側(cè)各設(shè)置2個(gè)投料口，還應(yīng)分別設(shè)置投料蓋，投料口的設(shè)置能大限度滿足箱體容積使用率，投料口大小≥500×370mm，投料門開度≥90°；
●投料蓋采用整體沖壓成型(為了防止假冒需將制造廠商標(biāo)沖壓到投料蓋門上，交貨時(shí)查驗(yàn))，投料蓋采用全密封式氣彈簧支撐，投料蓋的開啟和關(guān)閉應(yīng)靈活、可靠，且露天情況下雨水不進(jìn)入箱體內(nèi)；投料蓋應(yīng)確保車輛在運(yùn)輸過程中密封嚴(yán)實(shí)，不產(chǎn)生遺漏和飛揚(yáng)垃圾、塵埃及行駛中不得自行開啟；

●箱體側(cè)板為整體折彎及沖壓成型；
●箱體為整體式密閉結(jié)構(gòu)，有足夠的剛度、強(qiáng)度，轉(zhuǎn)運(yùn)中不得有垃圾飛揚(yáng)、污水滴漏和臭味散發(fā)；
●箱體主要材質(zhì)，采用Q235鋼板，要求材料的屈服極限≥235N/㎜2。箱體底板厚度：1.5㎜，箱體邊板厚度:1.2㎜，箱體頂板厚度: 1.2㎜，箱體前板厚度:1.5㎜，箱體后門板厚度: 1.5㎜；
●箱體表面平整不得加膏灰；
●箱體主要防腐工藝：采用整體酸洗磷化及電泳的工藝，三年內(nèi)無(wú)明顯銹蝕痕跡。（提供酸洗磷化圖片）
●箱體后門加裝密封裝置，并且后門密封膠條耐油、耐腐蝕、耐老化，確保無(wú)污水泄漏；后門框和后門應(yīng)具有足夠的剛度，確保正常使用中不會(huì)出現(xiàn)變形。后門密封膠條使用壽命≥1年；

7-8方鉤臂式垃圾車采用的是東風(fēng)多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)輕卡底盤，其配置如下：多利卡輕卡系列單排駕駛室，可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修方便。朝柴156馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配東風(fēng)6檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理。底盤配置：凱普特K7（軸距3800）東風(fēng)排半駕駛室， 朝柴CY4SK361（170馬力），萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱，2.7T前橋，5.5T后橋，192雙層大梁，斷氣剎，245/70R19.5真空胎，空調(diào)，中控鎖，電動(dòng)門窗，遙控鑰匙，排氣制動(dòng)，多功能方向盤。

勾臂車又稱為車廂可卸式垃圾車、拉臂式垃圾車。
3方勾臂垃圾車用途：主要用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等場(chǎng)所。
3方勾臂垃圾車車型：福田祥菱和長(zhǎng)安系列。