在近幾年，全國各級各地諸多行業(yè)都非常重視安全問題，許多企業(yè)已將安全視為關(guān)鍵生產(chǎn)力，安全作為企業(yè)生產(chǎn)水平和人員素質(zhì)的一種間接反映，是企業(yè)形象管理的一個重要組成部分，管理體系已經(jīng)日趨完善，但作為房屋檢測行業(yè)安全問題常常被建設(shè)工程安全管理所覆蓋。其實，隨著房屋檢測在各個領(lǐng)域的滲透和實踐，日常檢測過程中需要健全一套房屋質(zhì)量檢測的管理體系。
1、建立以人為本體系，提高檢測人員整體安全知識水平
人是企業(yè)所有活動的關(guān)鍵，要做好“人”的文章，加強安全意識宣傳、安全知識培訓和職業(yè)技能教育，才能不斷提高人的整體素質(zhì)。
2、建立安全管理體系，提高管理效率
各企業(yè)都要有安全或安全領(lǐng)導小組，都要建立和健全三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，有條件的還要與信息技術(shù)相結(jié)合，形成完善的管理體系，要做到分級管理、各負其責、各司其責,盡可能提高管理效率。
3、完善規(guī)章制度，制訂管理標準
傳統(tǒng)的適用的安全例會、檢查、考核監(jiān)督、獎懲等制度要堅持，且要不斷完善，不斷發(fā)展; 要建立領(lǐng)導安全巡查制度。近期，國家要求建立安全生產(chǎn)檔案，各項安全管理制度、標準、記錄、安全設(shè)施、事故調(diào)查處理等，都要建立檔案。
4、推行標準化作業(yè)，促進安全標準化管理
標準化是提高企業(yè)管理水平的重要基礎(chǔ)，也是安全標準化管理的前提，標準化管理采用科學、適用的標準對“人、機、物、環(huán)境”進行系統(tǒng)的管理，盡可能地消除不安全因素,預防安全事故的發(fā)生。 推行標準化作業(yè)也就是為安全標準化管理打下良好基礎(chǔ)。

房屋質(zhì)量的好壞直接決定了很多人在簽訂購買合同時的決定，對于很多的人來說我門一般都是比較會注重實際的房屋呈現(xiàn)的質(zhì)量以及相關(guān)的從給付義務(wù)的一些細節(jié)。鑒定房屋當然是要從質(zhì)量入手，那么房屋工程質(zhì)量鑒定的概念是怎么樣的呢？接下來就由小編為大家來解答一下關(guān)于房屋工程質(zhì)量鑒定及其相關(guān)問題。
房屋工程質(zhì)量鑒定的概念.
一、房屋工程質(zhì)量鑒定的概念
建筑工程質(zhì)量司法鑒定是指依法取得有關(guān)建筑工程司法鑒定資格的鑒定機構(gòu)和鑒定人受司法機關(guān)或當事人委托，運用建筑學理論和技術(shù)，對涉及訴訟活動的建筑工程質(zhì)量、材料和安全等與建筑工程相關(guān)的性問題進行鑒定與判定，并提供鑒定意見的活動。建筑工程司法鑒定不僅為法院審判相關(guān)工程質(zhì)量糾紛類案件提供了的技術(shù)支持，同時也擔當了面向社會服務(wù)的鑒定責任。建筑工程質(zhì)量問題輕則引發(fā)糾紛和矛盾，重則會影響人身安全，成為影響社會和諧穩(wěn)定的一個重要因素。
其主要內(nèi)容包括：建筑工程質(zhì)量評定、工程質(zhì)量事故鑒定、工程造價糾紛鑒定等。
二、 申請工程質(zhì)量鑒定應(yīng)該注意的事項
質(zhì)量鑒定申請應(yīng)由當事人向由具有管轄權(quán)的法院申請，提交工程質(zhì)量鑒定申請書，法院或仲裁機構(gòu)一般不主動委托鑒定。訴訟案件應(yīng)在舉證期限屆滿前提出，合同約定可以仲裁解決糾紛時，可以向仲裁機構(gòu)，申請仲裁案件對時效要求沒有那么嚴格。申請工程質(zhì)量鑒定還應(yīng)該注意下列事項：
1、申請質(zhì)量鑒定應(yīng)附初步證據(jù)，如照片、檢測報告、證明等。
2、申請質(zhì)量鑒定應(yīng)列明申請鑒定的具體范圍及項目，鑒定收費與此相關(guān)。
3、如存在質(zhì)量問題，應(yīng)考慮要求出具質(zhì)量缺陷修復處理建議；如存在質(zhì)量問題，應(yīng)考慮要求根據(jù)修復處理建議進行修復費用鑒定。
三、哪些情況下可以對房屋質(zhì)量安全鑒定
1、在房屋建筑上設(shè)置高聳物、擱置物或者懸掛物的，應(yīng)當由原房屋設(shè)計單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級的設(shè)計單位提出設(shè)計方案，經(jīng)房屋安全鑒定機構(gòu)鑒定符合安全條件后，方可設(shè)置。
2、嚴重損壞的房屋一般不得裝飾裝修。
3、非住宅房屋裝修涉及拆改房屋結(jié)構(gòu)、明顯加大房屋載荷的。
4、原有房屋改為公共娛樂場所或生產(chǎn)經(jīng)營用房的，經(jīng)營者應(yīng)當向房屋質(zhì)量鑒定機構(gòu)申請房屋鑒定。
5、因發(fā)生自然災(zāi)害或者爆炸、火災(zāi)等事故危及房屋安全的，房屋所有人應(yīng)當及時向房屋安全鑒定機構(gòu)申請房屋鑒定。
6、興建大型建筑或者有樁基、地下建筑物和構(gòu)筑物等建設(shè)項目的。

在結(jié)構(gòu)混凝土施工過程中，混凝土表面常會出現(xiàn)各種病害，其中混凝土裂縫是很普遍的結(jié)構(gòu)性病害之一。它不僅影響結(jié)構(gòu)的美觀，也會降低結(jié)構(gòu)混凝土的強度，影響結(jié)構(gòu)的使用性能和使用壽命，給人們的生活、生產(chǎn)帶來不便。因此，對引發(fā)結(jié)構(gòu)混凝土裂縫的成因進行分析、歸納及采取預防措施很有必要。
裂縫的成因：在施工和使用過程中，引起建筑混凝土結(jié)構(gòu)開裂的原因很多，當發(fā)生溫度和濕度變化、結(jié)構(gòu)受荷、地基不均勻沉降、施工方式不當時，都非常容易產(chǎn)生裂縫，具體原因有以下幾方面：
01 【設(shè)計構(gòu)造】
在設(shè)計時考慮不周，結(jié)構(gòu)構(gòu)件斷面突變或因開洞、留槽引起應(yīng)力集中；在構(gòu)造處理不當時，現(xiàn)澆主梁在擱次梁處如果沒有設(shè)置附加箍筋或附加吊筋；以及各種結(jié)構(gòu)縫設(shè)置不當?shù)纫蛩鼐菀讓е禄炷灵_裂。
02 【地基變形】
建筑工程基礎(chǔ)不均勻沉降是造成鋼筋混凝土開裂的主要原因：
混凝土裂縫 混凝土裂縫 混凝土裂縫
1）房屋建于土質(zhì)差別較大或軟弱土質(zhì)上。
2）建筑物基礎(chǔ)深淺不一。
3）房屋相鄰部分的高度、荷重、結(jié)構(gòu)剛度差別較大。
4）建筑物平面形狀復雜、立面變化過大、長度過大等原因造成基礎(chǔ)不均勻沉降。裂縫的大小、形狀、方向與地基變形的情況有關(guān)，由于地基變形的應(yīng)力相對較大，使得裂縫一般是貫穿性的，危害較大。
03 【施工方面】
施工工藝不當是造成鋼筋混凝土開裂的另一個主要原因。由于施工原因造成裂縫出現(xiàn)的因素很多，主要有：
混凝土裂縫 混凝土裂縫 混凝土裂縫
1）水泥、砂、石等質(zhì)量不好是引起裂縫較常見的因素。若工程上用了這些不合格的材料就會導致“豆腐渣工程”，所以說只有把好材料的質(zhì)量關(guān)，工程質(zhì)量才會在根本上得到；
2）混凝土是一種人造混合材料，其質(zhì)量好壞的一個重要標志是成型后混凝土的均勻性和密實程度。因此混凝土的攪拌、運輸、澆灌、振實各道工序中的任何缺陷和疏漏，都可能使裂縫產(chǎn)生的直接或間接原因；
3）水分蒸發(fā)、水泥結(jié)石和混凝土干縮通常是導致混凝土裂縫的重要原因?；炷琉B(yǎng)護，特別是早期養(yǎng)護質(zhì)量與裂縫關(guān)系密切。早期表面干燥可使其內(nèi)外濕度較大更容易產(chǎn)生裂縫；
4）模板構(gòu)造不當，漏水、漏漿、支撐剛度不足、支撐的地基下沉、過早拆模等都有可能造成混凝土開裂。施工過程中，鋼筋表面污染，混凝土保護層太大或太小，澆灌中碰撞鋼筋使其移位等都可能引起裂縫。
04 【結(jié)構(gòu)受荷】
在施工中和使用中由于結(jié)構(gòu)受荷都可能出現(xiàn)裂縫。例如早期受震、構(gòu)件堆放、運輸、吊裝時的墊塊或吊點位置不當、施工超載、張拉應(yīng)力值過大等均可能產(chǎn)生裂縫。
而常見的是鋼筋混凝土梁、板等受彎構(gòu)件，在使用荷載作用下往往出現(xiàn)不同程度的裂縫。普通鋼筋混凝土構(gòu)件在承受了30-40%的設(shè)計荷載，就可能出現(xiàn)裂縫，肉眼一般不能察覺，而構(gòu)件的極限破壞荷載往往都在設(shè)計荷載的1.5倍以上。所以在一般情況下鋼筋混凝土構(gòu)件是允許帶裂縫工作的（這類裂縫也稱為無害裂縫）。
混凝土裂縫
在鋼筋混凝土設(shè)計規(guī)范中，分別不同情況規(guī)定裂縫的大寬度為0.2-0.3mm，對那些寬度超過規(guī)范規(guī)定的裂縫，以及不允許開裂的構(gòu)件上出現(xiàn)裂縫則是有害的，需加以認真分析，慎重處理。
05 【溫濕度變化】
當溫度變化時，由于材料熱脹冷縮，房屋各部分構(gòu)件將產(chǎn)生各自不同的變形，引起彼此制約而產(chǎn)生應(yīng)力。因屋面混凝土與墻體的線膨脹系數(shù)不一致，屋面變形較大，當屋蓋和墻體之間構(gòu)造處理不當，會使墻體受拉，當其剪力和拉應(yīng)力大于砌體的抗剪抗拉強度時，產(chǎn)生溫差裂縫。
普通混凝土在空氣中硬結(jié)，濕度發(fā)生變化時，體積會有所收縮，由此而在構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生拉應(yīng)力，在早期混凝土強度較低時，混凝土收縮值大。因此，若構(gòu)件早期養(yǎng)護不良，極易產(chǎn)生收縮裂縫。
01 【設(shè)計方面】
1）設(shè)計中的“抗”與“放”。在建筑設(shè)計中應(yīng)處理好構(gòu)件中“抗”與“放”的關(guān)系。所謂抗就是處于約束狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)，沒有足夠的變形余地時，為防止裂縫所采取的有力措施，而所謂放就是結(jié)構(gòu)完全處于自由變形無約束狀態(tài)下，有足夠變形余地時所采取的措施。設(shè)計人員應(yīng)靈活地運用抗放結(jié)合、或以抗為主、或以放為主的設(shè)計原則來選擇結(jié)構(gòu)方案和使用的材料。
2）設(shè)計中應(yīng)盡量避免結(jié)構(gòu)斷面突變帶來的應(yīng)力集中。如因結(jié)構(gòu)或造型方面原因等而不得以時，應(yīng)充分考慮采用加強措施。
3）積極采用補償收縮混凝土技術(shù)。在常見的混凝土裂縫中，有相當部分都是由于混凝土收縮而造成的。要解決由于收縮而產(chǎn)生的裂縫，可在混凝土中摻用膨脹劑來補償混凝土的收縮，實踐證明，效果是很好的。
4）重視對構(gòu)造鋼筋的認識。在結(jié)構(gòu)設(shè)計中，設(shè)計人員應(yīng)重視對于構(gòu)造鋼筋的配置，特別是于樓面、墻板等薄壁構(gòu)件更應(yīng)注意構(gòu)造鋼筋的直徑和數(shù)量的選擇。
5）對于大體積混凝土，建議在設(shè)計中考慮采用60天齡期混凝土強度值作為設(shè)計值，以減少混凝土單方用灰量，并積極采用各類行之有效的混凝土摻合料。
02 【材料選擇和混凝土配合比設(shè)計】
1）根據(jù)結(jié)構(gòu)的要求選擇合適的混凝土強度等級及水泥品種、等級，盡量避免采用早強的水泥。
2）選用級配優(yōu)良的砂、石原料，含泥量應(yīng)符合規(guī)范要求。
3）積極采用摻合料和混凝土外加劑。摻合料和外加劑目前已作為混凝土的第五、六大組份，可以明顯地起到降低水泥用量、降低水化熱、改善混凝土的工作性能和降低混凝土成本的作用。
4）正確掌握好混凝土補償收縮技術(shù)的運用方法。對膨脹劑應(yīng)充分考慮到不同品種、不同摻量所起到的不同膨脹效果。應(yīng)通過大量的試驗確定膨脹劑的佳摻量。
5）模板構(gòu)造要合理，以防止模板間的變形不同而導致混凝土裂縫；模板和支架要有足夠的剛度，防止施工荷載作用下，模板變形過大造成開裂，合理掌握拆模時機，拆模時間不能過早，應(yīng)早齡期混凝土不損壞或不開裂，但也不能太晚，盡可能不要錯過混凝土水化熱峰值，即不要錯過佳養(yǎng)護時機。
混凝土裂縫
6）配合比設(shè)計應(yīng)采用低水灰比、低用水量，以減少水泥用量。配合比設(shè)計人員應(yīng)深入施工現(xiàn)場，依據(jù)施工現(xiàn)場的澆搗工藝、操作水平、構(gòu)件截面等情況，合理選擇好混凝土的設(shè)計坍落度，針對現(xiàn)場的砂、石原料質(zhì)量情況及時調(diào)整施工配合比，協(xié)助現(xiàn)場搞好構(gòu)件的養(yǎng)護工作。應(yīng)嚴格按選定的配合比施工，配制混凝土時計量應(yīng)準確，要嚴格控制水灰比和水泥用量，攪拌均勻。
03 【現(xiàn)場操作】
1）澆搗工作：澆搗時，振搗棒要快插慢拔，根據(jù)不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間，避免過振或漏振，應(yīng)提倡采用二次振搗、二次抹面技術(shù)，以排除混凝土內(nèi)部的水分和氣泡。
2）混凝土養(yǎng)護：在混凝土裂縫的防治工作中，對新澆混凝土的早期養(yǎng)護工作尤為重要，以混凝土在早期盡可能少產(chǎn)生收縮。主要是控制好構(gòu)件的濕潤養(yǎng)護，對于大體積混凝土，有條件時宜采用蓄水或流水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間為14-28天。
混凝土裂縫
3）混凝土的降溫和保溫工作：對于厚大體積混凝土，施工時應(yīng)充分考慮水泥水化熱問題。采取必要的降溫措施，避免水化熱高峰的集中出現(xiàn)、降低峰值。澆搗成型后，應(yīng)采取必要的蓄水保溫措施，表面覆蓋薄膜、濕麻袋等進行養(yǎng)護，以防止由于混凝土內(nèi)外溫差過大而引起的溫度裂縫。
4）避免在雨中或大風中澆灌混凝土。
5）對于地下結(jié)構(gòu)混凝土，盡早回填土，對減少裂縫有利。
6）夏季應(yīng)注意混凝土的澆搗溫度，采用低溫人模、低溫養(yǎng)護，必要時經(jīng)試驗可采用冰塊，以降低混凝土原材料的溫度。

房屋完損等級評定原則：
1、房屋完損等級的評定一般以幢為評定單位；
2、房屋完損等級評定著眼于房屋使用管理，因此不涉及房屋原設(shè)計質(zhì)量、原使用功能和工業(yè)建筑的評定，房屋完損等級評定不應(yīng)超出標準的適用范圍；
3、房屋完損等級評定時，一般不進行結(jié)構(gòu)驗算；
4、當所評定的房屋損壞程度超出嚴重損壞標準出現(xiàn)危險房屋時，應(yīng)更換其它標準進行評定。房屋完損等級評定方法：
一、根據(jù)房屋的結(jié)構(gòu)、裝修、設(shè)備三個部分的各個項目完好或損壞程度進行評定。1、結(jié)構(gòu)組成部分為：基礎(chǔ)、承重構(gòu)件、非承重墻、屋面和樓地面；2、裝修組成部分為：門窗、外抹灰、內(nèi)抹灰、頂棚和細木裝修；3、設(shè)備組成部分為：水衛(wèi)、電照等。
二、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、混合結(jié)構(gòu)、磚木結(jié)構(gòu)房：1、完好房。凡符合下列條件之一者可評為完好房：
1）結(jié)構(gòu)、裝修、設(shè)備部分各項完損程度符合完好標準；
2）裝修、設(shè)備部分有一、二項完損程度符合基本完好的標準，其余符合完好標準。2、基本完好房。凡符合下列條件之一者可評為基本完好房：
1）結(jié)構(gòu)、裝修、設(shè)備部分各項完損程度符合基本完好標準；
2）裝修、設(shè)備部分中有一、二項完損程度符合一般損壞的標準，其余符合基本完好以上的標準
3、一般損壞房。凡符合下列條件之一者可評為一般損壞房：
1）結(jié)構(gòu)、裝修、設(shè)備部分各項完損程度符合一般損壞的標準；
2）在裝修、設(shè)備部分中有一、二項完損程度符合嚴重損壞標準，其余符合一般損壞以上標準；
3）結(jié)構(gòu)部分除基礎(chǔ)、承重構(gòu)件、屋面外，可有一項和裝修或設(shè)備部分中的一項完損程度符合嚴重損壞的標準，其余符合一般損壞以上的標準。
4、嚴重損壞房。凡符合下列條件之一者可評為嚴重損壞房：
1）結(jié)構(gòu)、裝修、設(shè)備部分各項完損程度符合嚴重損壞標準；
2）結(jié)構(gòu)、裝修、設(shè)備部分中有少數(shù)項目完損程度符合一般損壞標準，其余符合嚴重損壞的標準。
房屋檢測單位的職責及工作內(nèi)容
1）房屋質(zhì)量檢測單位應(yīng)依照和地方相關(guān)規(guī)定和標準，客觀、公正地做好房屋質(zhì)量檢測工作。
2）通過資料調(diào)查、現(xiàn)場調(diào)查檢測等方式了解被檢測房屋的基本結(jié)構(gòu)情況和基礎(chǔ)形式，了解被檢測房屋的使用及改擴建情況，為建設(shè)工程的設(shè)計、施工提供基礎(chǔ)資料。
3）現(xiàn)場檢測和記錄房屋及其附屬設(shè)施在施工前的完損狀況。以文字、圖示、照片等方式詳細記錄完損狀況，作為建設(shè)工程施工后房屋完損狀況的對比依據(jù)。
4）測量房屋的棱線傾斜和水平高差等初始變形狀況，作為建設(shè)工程施工后房屋變形狀況的對比依據(jù)。
5）調(diào)查擬建工程與被檢測房屋的相對位置關(guān)系、施工方案、施工進度、對周邊房屋的保護措施等，調(diào)查并分析被檢測房屋結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，提出施工中的注意事項，為優(yōu)化施工方案提供參考。
6）布置房屋沉降監(jiān)測點，在房屋關(guān)鍵部位布置裂縫監(jiān)測點，測量沉降與裂縫監(jiān)測點的初始值，并確定監(jiān)測頻率以及沉降、裂縫報警值等。
7）房屋的完損狀況應(yīng)進行全面檢查，因受客觀條件限制，無法對住宅樓居民室內(nèi)進行全面檢查時，檢查戶數(shù)不宜少于30%，且分布應(yīng)具有代表性。
8）施工前檢測單位提交的檢測報告應(yīng)告知被檢測房屋的業(yè)主，并需經(jīng)被檢測房屋的業(yè)主確認。

見證取樣檢測1、水泥物理力學性能檢驗；2、鋼筋（含焊接與機械連接）力學性能檢驗；3、砂、石常規(guī)檢驗；4、混凝土、砂漿強度檢驗；5、簡易土工試驗；6、混凝土摻加劑檢驗；7、預應(yīng)力鋼絞線、錨夾具檢驗；8、瀝青、瀝青混合料檢驗。，在試驗室內(nèi)要它的級配、油石比、穩(wěn)定度、抗車撤試驗要達到要求其次，在路面檢測上要對路面的壓實度、厚度、滲水系數(shù)、抗滑值、平整度進行檢測壓實度達不到易產(chǎn)生車撤，厚度達不到可能會影響路面的彎沉值滲水達不到要求會造有雨雪對路面的侵害以上都是影響路面工程質(zhì)量和使用壽命的重要指標?？够_不到要求會影響行車的安全性平整度達不到會影響行車的舒適性和速度加強試驗檢測的重要性
瀝青混凝土路面試驗檢測是很重要的工作，工程質(zhì)量的優(yōu)劣會受它的直接影響，要想為公路工程質(zhì)量評價提供出準確、科學的依據(jù)，就通過嚴密的工程監(jiān)理、科學的檢測與試驗手段才能實現(xiàn)。一項工程如果沒有科學的試驗資料，那么工程質(zhì)量真實評價就無法作出，也得不到好的驗收效果。公路施工過程中準確的試驗檢測所得出的數(shù)據(jù)可以全面控制工程的每道工序及原材料的性能、各種混合物的配合比、生產(chǎn)成品的強度，從而確保工程的質(zhì)量。
2 瀝青路面施工的檢測技術(shù)
2.1 路面彎沉檢測我國在檢測柔性路面強度時采用的一個主要方法就是路面彎沉檢測。所謂的路面彎沉指的是路面表面輪隙位置在規(guī)定的標準軸載作用下，產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
2.2 自動彎沉測定儀法通過牽引車的幫助，測定儀會在檢測路段上行駛，將測定儀的彎沉測定梁放在車輛底盤前端，然后將其穩(wěn)固的支撐在地面上，我們可以在借助位移傳感器等裝置在后軸雙輪隙通過測頭時記錄彎沉。這個時候，將測定梁拖動到下一測點，速度一定要快，大約是牽引車的兩倍。整個測定過程就是不斷的向前進行，后我們可以借助計算機得出路段彎沉檢測統(tǒng)計結(jié)果。
2.3 激光彎沉測定儀法在汽車的后輪隙中安裝好該測定儀，在測定過程中，汽車離開被測點時路面回彈，進光使激光器發(fā)出激光束射到硅光電池上產(chǎn)生光電流。我們可以通過計算光電流的大小來得知路面回彈變形的數(shù)值，即路面回彈彎沉值。讀數(shù)穩(wěn)定、質(zhì)量輕、操作簡易、體積小、造價低、精度高且容易研制是這種彎沉儀的優(yōu)點，除此之外，由于依靠光線作為臂長，該測定儀可以射得很遠。剛性路面彎沉檢測也可以用此種彎沉儀檢測，因為光點小而紅亮，加上激光發(fā)射角窄，10m之遠仍能清晰可見。
2.4 落錘式彎沉儀法簡稱fwd這種方法主要是指通過計算機控制下的液壓系統(tǒng)啟動落錘裝置，在某一高度上讓重錘做自由落體運動，承載板在沖擊力作用下傳到路面，路面發(fā)生彎沉，記錄系統(tǒng)將距測點不同距離的傳感器檢測結(jié)構(gòu)層表面的變形信號輸入計算機，進而獲得路面測點彎沉值。運用這種方式進行測量，進展速度快，也且能夠保持較高的精度，是計算機自動采集數(shù)據(jù)。該方法是一種很理想的動態(tài)無損檢測設(shè)備，檢測速度高為80千米每小時，內(nèi)置式落錘彎沉儀的牽引速度將超過每小時100千米。
2.5 路面平整度檢測技術(shù)路面平整度是路面使用性能的一項重要指標，可定義為路面表面誘使行使車輛出現(xiàn)振動的高程變化。檢測平整度是路面施工和養(yǎng)護中占據(jù)非常重要的地位。在進行平整度檢測時，主要會用到斷面類和反應(yīng)類這兩種設(shè)備。斷面類設(shè)備主要是用來測定路表凹凸狀況，反應(yīng)類設(shè)備主要是用來測定路表不平整程度。其中，連續(xù)式平整度儀、3m直尺和激光路面平整度測定儀等都屬于斷面類設(shè)備，而反應(yīng)類設(shè)備主要有車載式顛簸累積儀等。
2.5.13m直尺。測試的時候，先在路面上放好3m直尺，將畫圖儀移到一邊，然后再用手把畫圖儀推到另一邊去。因為路面不是十分平整的，在整個測量的過程中，畫圖儀下面的測輪會帶動畫針運動，滾筒輪會在輸力輪的帶動下不斷旋轉(zhuǎn)，紙帶也會隨之移動，紙帶上就會留下由于畫針在兩個運動的合成下記錄的路面幾何量，這樣我們進而得到路面平整度數(shù)值。
2.5.2連續(xù)式平整度儀。在進行測量時，我們可以通過用手推動該儀器前進，也可以用車拉著它前進，因為路面有凹凸狀況，測量小輪會因此上下擺動，在傳感器的小孔槽里，位移傳感器的測桿上下滑動。因此我們可以通過傳感器輸出的電位的正負和大小來了解路面平整度。
這種測定方法在測量時，可以人拖或者車拉，十分靈活性，但檢測速度≤12km/h，測試效率較低。我們運用這種方法來測量路表面的平整度是非常合適的，同時我們還可以得到路面的使用質(zhì)量和施工質(zhì)量，但是有些情況下這種方法就不適用，比如坑槽較多、破壞程度比較大的路面。
2.6 車載式顛簸累積儀在測定過程中，測試車行駛時要保持一定的速度，因為路面不是十分平整的，所以汽車會因此產(chǎn)生激振，根據(jù)機械傳感器測量的結(jié)果我們可以得到后軸同車廂之間的單向位移累積值vbi，單位是cm/km。vbi值越大則說明路面平整度越差。車載式顛簸累積儀物美、操作上也不復雜，能夠很快的測定出路面平整度。路面使用期的舒適性和施工質(zhì)量可用其檢測的結(jié)果來評定。
2.7 激光路面平整度測定儀法一臺裝備有激光傳感器、加速度計和陀螺儀的測定車組成了激光路面平整度測定儀，的數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)是它同時具有的。測試車工作時在路面上以一定的速度行使，在汽車底盤上固定好一排激光傳感器，這樣我們?nèi)粝氆@得路面平整程度，就可以根據(jù)測試激光束反射回讀數(shù)器的角度來獲取，測試車上裝的加速度計信號與這個距離信號進行互差，測試車自身的顛簸得到消除，路面真實斷面信號得到輸出。該類測定儀是一種測試速度快、精度高，與路面無接觸的測量儀器。我們還可以用這一方法測量出路面縱斷面、橫坡、車轍等，因此，這種方法在以后的測量中將會得到廣泛的應(yīng)用。
2.8 檢測瀝青路面損壞狀況的新技術(shù)在路面使用中經(jīng)常會發(fā)生不同種類、不同程度的損壞，這就會在某種程度上給路面的結(jié)構(gòu)使用性能造成破壞，同時還會使路面結(jié)構(gòu)的承載力變小。因此，對于瀝青路面的養(yǎng)護及路面損壞狀況檢測具有重要意義。
2.9 路面抗滑能力檢測抗滑能力檢測主要是指路面摩擦系數(shù)。當前主要采用的是制動測距有動態(tài)、連續(xù)檢測的方法。研究的注意力主要是放在了檢測手段的可靠性、應(yīng)用指標及指標體系。在國際上主要運用的是動態(tài)連續(xù)式檢測，但是不容易制造。因為檢測過程中需要完全制動檢測輪，因此檢測過程中需要較多的費用。另一種新的檢測方法是測定檢測車全剎車時的大減速度，一些研究成果表明路面摩擦系數(shù)與此大減速度有較好的相關(guān)性。擺式摩擦儀仍為我國目前采用的主要檢測手段。
3 提高試驗檢測工作的有效措施3.1 路用材料的質(zhì)量應(yīng)嚴格控制 在路面施工過程中，要施工材料質(zhì)量過關(guān)，認真做好公路用料的檢測工作，避免某些工程問題的發(fā)生。
3.2 施工過程中的質(zhì)量控制工程質(zhì)量控制主要是對工程進行監(jiān)理抽檢、施工單位自檢、監(jiān)督等，要安排負責質(zhì)檢的人員。監(jiān)理單位要對施工的全過程進行認真的監(jiān)理。3.3 交工驗收階段的檢驗施工完成之后，要嚴格的根據(jù)施工手冊的相關(guān)規(guī)定以及預定的技術(shù)方案做好、定段檢測，相關(guān)的檢測結(jié)果要如實的報告給公路主管部門，任何的質(zhì)量問題或者是安全隱患都不能隱瞞。
3.4 對于試驗檢測人員實行崗位責任制對試驗檢測人員我們應(yīng)實行崗位責任制：試驗室一項主要制度是崗位責任制，組織機構(gòu)框圖中列出的各部門的職責范圍和權(quán)限應(yīng)明確。4 結(jié)束語經(jīng)過總結(jié)和實踐我們可以發(fā)現(xiàn)瀝青路面檢測由靜態(tài)檢測向動態(tài)檢測發(fā)展，檢測的各項技術(shù)都取得了不同程度的進步。無損檢測逐漸取代有損檢測，自動化逐漸取代手工方式。檢測的效率明顯的提高，速度不斷的加快，檢測結(jié)果變得更加，不斷推動著我國公路工程質(zhì)量得到全面提高。
1、檢測行業(yè)的現(xiàn)狀檢測行業(yè)從形成到當前大鈣經(jīng)歷了15年---20年的歷史，十幾年時間已經(jīng)讓檢測行業(yè)規(guī)模從小變大，工作種類由單一到綜合，檢測市場化概念從沒到有，從暗到明，目前全國近5000家各類建筑工程檢測機構(gòu)，當中企業(yè)試驗室大約占40%的數(shù)量，占30%的監(jiān)督檢測機構(gòu)，科研院校檢測力量占30%。數(shù)量很多的企業(yè)試驗室屬于方試驗室，就是企業(yè)為了確保自身產(chǎn)品質(zhì)量而設(shè)立的試驗室，因為其自身性質(zhì)非常大程度上約束了他們走向檢測市場的步伐，作為企業(yè)內(nèi)部附屬機構(gòu)的位置讓其在經(jīng)濟實力、規(guī)模、檢驗?zāi)芰εc技術(shù)力量等個程序處于劣勢，在檢驗市場所占約20%的市場分額。隨著事業(yè)單位機構(gòu)改革， 科研院校檢驗業(yè)務(wù)投入持續(xù)加大，讓其成為主業(yè)發(fā)展，并不斷把其轉(zhuǎn)型為第三方立法人檢驗企業(yè)。它們通過之前國家科研投入的優(yōu)點，在技術(shù)力量、硬件設(shè)備與辦公場地方面有著無法比喻的優(yōu)勢。

毛坯房墻面裂縫處理辦法？
1、檢查墻面：在裝修墻面之前,就是需要對墻面進行詳細的檢查。全面檢查毛坯房內(nèi)需要刷漆的水泥前面是否堅實、平整。吐過墻面的抹灰層不夠結(jié)實或者存在大的縫隙和空洞,小編建議可以投訴開發(fā)商或物業(yè),并且要求其重做,個別孔洞如自己修補,可使用石膏填補也是可行的。但是墻面的平整度的較差(誤差大于正負5mm),則應(yīng)該考慮先做石膏來找平。檢查墻面時還需要用水平線來測試一下墻面是否水平,如果沒有保持一定的水平度,則可要求開發(fā)商重做。
2、成品保護：在墻面處理時難免會有粉塵、而且在刷膩子的時候還會有膩子、涂料或其他的膠水滴落,所以在對墻面進行裝修之前,一定要對房間中的其他成品做好保護工作。一般可在便利店中買上適合大小的塑料紙,在工地上將需要保護起來的成品包裹起來,但是要小心成品的遮擋力度,避免將裝修好的成品損壞的可能。
3、刮膩子前的準備工作：在刮膩子之前需確保墻面的堅實、平整,不平整的地方可用鋼刷或其他工具清理墻面,凹陷的地方可以用水泥將其填平,盡量使墻面無浮土、浮沉。在墻面輥一遍混凝土界面劑,盡量的將其輥得均勻,待其干燥以后就可以進行墻面的膩子涂刷工作了。
4、刮膩子：先測量一下墻面的平整度,可以使用兩米以上的檢測尺來測量,這樣的方式能夠確定刮膩子的方法。一般墻面的膩子需要刮上兩遍膩子即可,既能夠讓墻面找平,又能讓墻面的底色均勻。如果墻面的平整度較差,則可以多刷上幾遍就可以了。如果平整度極差的墻面或墻面的傾斜度很大,可以考慮先刮上一遍找平石膏進行找平,之后在刮膩子,每遍膩子批刮的間隔時間應(yīng)在表干以后。
5、刷漆：刷上底漆,清理好了打磨平整后的墻面灰塵,便可以涂刷底漆。底漆涂刷一遍即可,務(wù)必均勻,待其干透以后就可以進行下一步驟。面漆一般是刷上兩遍,每次間隔的時間以面漆干透為準基本上就可以了。第二遍刷面漆之后,需要等待1-2天才能完全干透,在涂料完全干透之前,一定要注意防水、防旱、防曬,防止漆膜出現(xiàn)問題。