大型造船廠產(chǎn)生車間因車間無法做到密閉時或車間過大，選用整體車間降溫無法達到降溫效果或成本過于浪費時可選用造船焊接降溫低溫冷風機組對每個工作崗位進行降溫，可使工人不再承高溫的工作壓力，節(jié)約成本的同時工人不再也承受高溫的壓力。

船舶制冷系統(tǒng)有4大核心設備：壓縮機，冷凝器，膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統(tǒng)中的一種熱交換器，使制冷劑過熱蒸汽受冷卻凝結為液體，蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質的熱量的熱交換器。

停止使用時，用水沖洗翅片管上的霜層和冰塊，排干水盤中的積水，用軸流風扇吹干水滴。長時間不使用冷風機時，應將翅片管內(nèi)的制冷劑全部抽干凈，并打開回汽管上的閥門，保持環(huán)境干燥，防止電機受潮和油漆脫落。