鋼管桿不是近些年來(lái)采被應(yīng)用的，早在上個(gè)世紀(jì)就開(kāi)始應(yīng)用。國(guó)內(nèi)鋼管桿的設(shè)計(jì)規(guī)范為《架空送電線路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》(DL/T5130-2001)，該規(guī)范是參照美國(guó)規(guī)范《Design of Steel Transmission Pole Structures》，當(dāng)前美國(guó)規(guī)范新版本為2011年版。我國(guó)鋼管桿規(guī)范長(zhǎng)達(dá)15年未修編。在接下來(lái)的講座中會(huì)給大家介紹現(xiàn)行版美國(guó)規(guī)范的計(jì)算方法。

主桿鋼管桿的連接方式主要有焊接式、套接式和法蘭連接式。焊接式由于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)以及現(xiàn)場(chǎng)焊縫質(zhì)量無(wú)法控制不推薦采用；根據(jù)以往工程運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)套接式在連接處變形不均勻，往往產(chǎn)生較大的撓度；采用法蘭連接方式時(shí)未出現(xiàn)過(guò)類似現(xiàn)象，且僅計(jì)算法蘭凈重時(shí)采用法蘭連接的桿塔用料較少，故鋼管桿主桿連接推薦采用法蘭連接。

鋼管桿目前有單桿結(jié)構(gòu)和雙桿結(jié)構(gòu)等形式，一般鋼管桿均采用單桿形式。

鋼管桿設(shè)計(jì)中的一些構(gòu)造要求：

1.主桿分段一般按6~10米為一段，通常按8米為中間值上加下減。

2.桿頂要焊接蓋板密封。

3.鋼管桿應(yīng)設(shè)置安裝吊點(diǎn)。

4.鋼管桿身及橫擔(dān)應(yīng)設(shè)置攀登設(shè)施。

其他構(gòu)造要求詳見(jiàn)相關(guān)規(guī)范。

何為配電線路
輸送電能的線路一般稱為電力線路，其中由發(fā)電廠向電力負(fù)荷中心輸送電能的線路以及電力系統(tǒng)之間的聯(lián)絡(luò)線路為輸電線路，架設(shè)于變電（開(kāi)關(guān)站）與變電站之間；
由電力負(fù)荷中心向各個(gè)電力用戶分配電能的線路為配電線路

安全系數(shù)是確定桿塔受力及定位弧垂的重要依據(jù)。對(duì)于角鋼鐵塔或鋼管塔導(dǎo)線安全系數(shù)一般為2.5；根據(jù)本人的工程實(shí)踐鋼管桿的安全系數(shù)不宜小于4；國(guó)家電網(wǎng)公司的110kV通用設(shè)計(jì)鋼管桿的地線安全系數(shù)為7.0~8.0。
鋼管桿安全系數(shù)在特殊情況下也有取值2.5(本人在遷改工程中有采用)，但對(duì)于孤立檔在緊線過(guò)程中無(wú)法達(dá)到架線弧垂的要求，根據(jù)本人分析原因應(yīng)為：鋼管桿橫擔(dān)為懸臂結(jié)構(gòu)，橫擔(dān)與桿身連接處接觸面積相對(duì)較小，即使理論上強(qiáng)度滿足要求，但橫檔剛度上未必滿足；關(guān)于的橫擔(dān)剛度的要求規(guī)范尚未給出明確要求，在視覺(jué)及感官上以不發(fā)生形變?yōu)橐罁?jù)。因此建議在遷改工程中鐵塔改鋼管桿段應(yīng)采用終端鋼管桿進(jìn)行過(guò)度，將安全系數(shù)放大。
對(duì)于某110kV輸電工程，導(dǎo)線采用JL/G1A-240/30鋼芯鋁絞線，小呼稱高按15米規(guī)劃。試確定水平檔距、垂直檔距及代表檔距。

預(yù)制樁基礎(chǔ)包括鋼樁及混凝土樁, 適用于鉆孔、掏挖均難以成型且承載力很低的地基情況。
鋼管樁基礎(chǔ)大直徑鋼管樁，這類基礎(chǔ)埋置于原裝土土體內(nèi)，依靠樁側(cè)土壓力能承受較大傾覆力矩。具有較大的承載力、相對(duì)簡(jiǎn)單方便的沉樁工藝與良好的抗彎能力。