當(dāng)前我國(guó)電力緊張問(wèn)題越來(lái)越，同時(shí)人們對(duì)環(huán)保的要求也越來(lái)越高。作為供電網(wǎng)的備用電源，帶靜音箱的柴油發(fā)電機(jī)組以其噪聲小得到了大量使用，特別是醫(yī)院、賓館、生活區(qū)、大型商場(chǎng)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所是不可缺少的應(yīng)急設(shè)備。對(duì)于大功率機(jī)組由于本身噪聲大，只有實(shí)現(xiàn)較大的降噪量才能使機(jī)組的噪聲量滿足當(dāng)前的環(huán)保要求。靜音型發(fā)電機(jī)組和一般的發(fā)電機(jī)組的區(qū)別主要是靜音型發(fā)電機(jī)組加上了很有效的聲音消除裝置，主要用于家庭和對(duì)噪音控制要求較高的場(chǎng)所。

柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)連接方式： 1、柔性連接（用連軸器將兩部分連接） 2、鋼性連接，有高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪盤(pán)連接，接好之后放在公共底架上，之后再配上各種起保護(hù)作用的傳感器（機(jī)油探頭，水溫探頭，油壓探頭等），由控制系統(tǒng)來(lái)顯示各種傳感器的工作狀態(tài)?？刂葡到y(tǒng)通過(guò)電纜與發(fā)電機(jī)和傳感器連接以顯示數(shù)據(jù)。

徑流式廢氣渦輪增壓器，增壓器的機(jī)油是從發(fā)動(dòng)機(jī)主油道引出，潤(rùn)滑冷卻增壓器后，直接回油到曲軸箱下部。 1.確保良好的潤(rùn)滑對(duì)渦輪增壓器的工作至關(guān)重要，故需定期清潔或調(diào)換機(jī)油濾芯。由于渦輪葉輪在高速下旋轉(zhuǎn)，機(jī)油不潔或潤(rùn)滑不良會(huì)造成渦輪增壓器的損壞。 2.增壓器以的轉(zhuǎn)速工作（約70000 ~ 0000r/min），因此柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)有適當(dāng)空轉(zhuǎn)（約5分鐘，短暫停機(jī)可適當(dāng)縮短）才能加載，柴油機(jī)在高速、大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得立即停機(jī)，應(yīng)逐漸降低負(fù)荷和轉(zhuǎn)速，并空轉(zhuǎn)3-5分鐘，否則會(huì)造成增壓器軸承損壞并失效。 3.定期檢查空氣濾清器到增壓器之間，增壓器到發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)氣管等管路的緊固情況和密封性，否則會(huì)引起嘯叫聲。 4.按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)檢查空氣濾清器并定期清潔或調(diào)換濾芯。 5.定期拆下壓氣機(jī)殼，渦輪殼，清洗兩葉輪及兩殼體內(nèi)流道。增壓器拆卸后，裝配時(shí)應(yīng)在進(jìn)油口加注清潔機(jī)油。 6.特別提示:增壓器轉(zhuǎn)子軸為精密高速旋轉(zhuǎn)部件，嚴(yán)禁拆解和碰撞。

水進(jìn)入低噪音柴油發(fā)電機(jī)組空氣中的水氣在溫度的改變下會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，當(dāng)水珠流入柴油后，就會(huì)使柴油含水量超標(biāo)，當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵后，就會(huì)銹蝕精密偶合件，假設(shè)嚴(yán)重的話就會(huì)損壞機(jī)組。在柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中，油污或雜質(zhì)會(huì)沉積在濾網(wǎng)壁上，而過(guò)個(gè)會(huì)使濾器過(guò)濾功能下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法疏通，當(dāng)設(shè)備工作時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供應(yīng)而不能正常使用。

低噪音發(fā)電機(jī)組特別的地方就是隔音材料的使用，很多發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候都會(huì)把箱體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成具有減震功能和消音功能兩位一體的結(jié)構(gòu)，能夠確保整個(gè)發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的時(shí)候處于靜音狀態(tài)。具有特的保護(hù)功能，這種保護(hù)體現(xiàn)在油溫，水溫，油壓，速度的控制上，智能化的控制能夠減少發(fā)電機(jī)的損壞，延長(zhǎng)使用壽命。低噪音發(fā)電機(jī)組不僅在外形上有所創(chuàng)新功能上也很大程度的得到改進(jìn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)低噪音發(fā)電機(jī)組價(jià)格也比一般柴油發(fā)電機(jī)組貴不了太多。所以能夠迅速的打開(kāi)市場(chǎng)，成為各行各業(yè)的寵兒。

靜音發(fā)電機(jī)箱體外部： （1） 箱體為方形箱體，頂部平坦，底部則加平面鋼板，以便拖動(dòng)； ?? （2） 箱體后方一個(gè)進(jìn)氣防音箱（含防鼠網(wǎng)），使油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中空氣自由進(jìn)出，有效防止沙塵進(jìn)入箱體。 ?? （3） 急停開(kāi)關(guān)：在箱體右側(cè)安裝一急停開(kāi)關(guān)，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí)便于停機(jī)。 ?? （4） 箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整，表面經(jīng)過(guò)噴塑，更有效箱體的使用年限。 ?? （5） 排氣百葉窗：箱體前部安裝導(dǎo)風(fēng)罩排風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽將氣體排出，降低機(jī)組排風(fēng)噪聲和沙塵的逆向回流。 ?? （6） 箱體門(mén)窗：是采用2mm冷軋鋼板，有一個(gè)玻璃窗可以觀察運(yùn)行狀態(tài)，有效防止在機(jī)組閑置是的沙塵侵入。

低噪音柴油發(fā)電機(jī)組有什么優(yōu)點(diǎn)？ 1. 外形美觀、結(jié)構(gòu)合理；2. 密封性好：防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作；3. 安全性好：全封閉箱體，2mm鋼板制作而成；4. 箱內(nèi)通風(fēng)順暢，溫度不易過(guò)高，機(jī)組運(yùn)行功率；5. 防音性能好：防護(hù)型機(jī)組也有降低噪音性能，對(duì)箱體進(jìn)行有效的噪音隔離處理，使機(jī)組在運(yùn)行中有效降低部分噪音；6. 箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉，有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。

靜音發(fā)電機(jī)組操作維護(hù)方便：1、打開(kāi)門(mén)，供安裝、觀察、維護(hù)和操作的使用。2。在開(kāi)門(mén)及其他適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置控制面板觀察窗，通過(guò)該窗口可以檢測(cè)出控制面板。3)將潤(rùn)滑油排油管輸送到隔音罩外(放便柴油機(jī)潤(rùn)滑油)。四、噪音低，經(jīng)濟(jì)環(huán)境保護(hù)：1、風(fēng)口為流式風(fēng)道，確保排風(fēng)散熱順利。2、安裝消音器，采用新型吸音材料，機(jī)組運(yùn)行安靜，噪音低于75db(A)，對(duì)日常生活沒(méi)有影響.3、操作簡(jiǎn)單、方便；不需要建飛機(jī)房間，可以在野外使用。4、內(nèi)置超大型燃料罐，可以運(yùn)行柴油發(fā)電單元8~10小時(shí)。