壓縮垃圾車舉升無(wú)法鎖緊的原因
一、因?yàn)榕e升是通過(guò)兩個(gè)油缸的共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí),會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問(wèn)題,我們可以通過(guò)觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。
需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問(wèn)題,仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥,當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問(wèn)題。
我們?cè)诰S修時(shí)可以先通過(guò)調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來(lái)觀察故障是否解決,如果故障依舊那么油缸的可能性非常大了,這時(shí)需要更換油缸來(lái)解決故障。
壓縮垃圾車箱體變形的原因
壓縮垃圾車的壓縮工作是依靠推板油缸的來(lái)回往返伸縮實(shí)現(xiàn)的, 正常情況下推板油缸的運(yùn)動(dòng)軌跡是沿著箱體內(nèi)部的滑塊做往返運(yùn)動(dòng),但是一但油缸不按照生產(chǎn)企業(yè)預(yù)先設(shè)計(jì)的軌跡,而是不顧一切的往前伸,這時(shí)箱體內(nèi)部的垃圾會(huì)被強(qiáng)大的推力持續(xù)擠壓,因?yàn)椴僮魅藛T是無(wú)法觀察到箱體內(nèi)部的運(yùn)行情況,如果這時(shí)油缸的控制系統(tǒng)出現(xiàn)損壞,油缸的伸出部分超過(guò)了壓縮垃圾車原先的設(shè)計(jì),這時(shí)在強(qiáng)大的推力作用下,壓縮垃圾車的箱體有可能出現(xiàn)焊接部位脫焊,情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致箱體變形。
如果出現(xiàn)了箱體的變形,維修工作先從檢查推板油缸是否出現(xiàn)損壞開(kāi)始,絕大多數(shù)情況下,箱體出現(xiàn)變形,油缸基本上也會(huì)發(fā)生彎曲,這時(shí)油缸基本報(bào)廢了。我們需要更換油缸,對(duì)箱體行鈑金,更換箱體內(nèi)的滑塊。
以上工作完成后,我們要找到問(wèn)題的源頭多路閥,通常情況下多路閥上面有一個(gè)自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān),是當(dāng)推板油缸在工作時(shí)達(dá)到一定的限值后,系統(tǒng)會(huì)讓油缸自動(dòng)復(fù)位,不在繼續(xù)往前伸從而達(dá)到保護(hù)車輛的作用。
壓縮垃圾車的優(yōu)勢(shì):
1、方便的操作控制 :壓縮式垃圾車的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車即可完成卸料和污水排放??筛鶕?jù)用戶要求選裝有線遙控裝置;
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 :壓縮式垃圾車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性;
4、電氣液聯(lián)合控制 :壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn),消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率;
5、液壓舉升回路:壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故,提高了使用的性;
6、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如壓縮垃圾車自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既了垃圾車的率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了大的方便;
壓縮垃圾車和其他垃圾車的特點(diǎn):
1、垃圾收集方法簡(jiǎn)單:改變了城市街道上放置的垃圾桶骯臟陳舊的外觀,消除了垃圾的二次污染;
2、壓縮比高,承載能力大。破碎壓力高達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸未壓縮垃圾的2.5倍;
3、操作自動(dòng)化:采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng),所有裝卸作業(yè)都需要一個(gè)司機(jī)操作,既減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,又改善了工作環(huán)境;
4、經(jīng)濟(jì)性好:設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén);
5、雙保險(xiǎn)系統(tǒng):操作系統(tǒng)具有電腦控制和人工操作雙重功能,有效保障和提高車輛利用率;
6、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選擇安裝帶垃圾桶(或桶)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
壓縮垃圾車箱體容積分為以下幾種,有特殊要求來(lái)電溝通可按需定制。生產(chǎn)質(zhì)量過(guò)硬
軸距3300mm,容積6立方
軸距3800mm,容積8立方
軸距3950mm,容積10立方
軸距4500mm,容積12立方
軸距4700mm,容積14立方
軸距4300+1350mm,容積20立方
壓縮翻轉(zhuǎn)樣式可滿足客戶各種需求:
翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1:標(biāo)配240L方型塑料桶(選裝300升圓型鐵桶,660L方型塑料桶、氣動(dòng)防塵蓋)
翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2:全落地斗
翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3:三角斗(選裝240L方型塑料桶)
翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4:擺臂斗(標(biāo)配只帶擺臂翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),選裝船形垃圾斗)