清水混凝土是指結(jié)構(gòu)混凝土施工一次性澆筑成型，在拆模后即達到裝飾抹灰的效果，要求混凝土施工質(zhì)量的強度指標(biāo)外還要建筑幾何尺寸，表面平整光潔，色澤均勻，無碰撞和污染，真正做到建筑的內(nèi)實外美。

清水混凝土在做保護的時候應(yīng)選擇好的保護劑，滲透性不成膜的保護劑好，不要使用涂料去做保護，因為混凝土也需要呼吸，只有保持良好的呼吸，才能使混凝土的飾面效果長久有效。

清水混凝土施工是一項非常細致的工作，比一般混凝土施工要求嚴格。清水混凝土施工有嚴格的分工，鋼筋，混凝土，模板有專項負責(zé)人。每一道工序都有方案作指導(dǎo)，技術(shù)交底全面到位并嚴格執(zhí)行清水混凝土施工前制定的各項質(zhì)量控制措施，只有這樣才能清水混凝土達到預(yù)期的效果。

我國的國境遼闊各種山川平原戈壁丘陵等地形錯綜復(fù)雜，在交通基建項目中要克服這些不利因素，所以要穿山架橋等，對于有些地形我們可以修建隧道的穿過山嶺，以后的車輛通行，在兩個丘陵之間我們要架橋，要不影響當(dāng)?shù)氐慕煌ǔ鲂校@時候就需要涵洞來承擔(dān)這個作用。在隧道和涵洞的修建中因為各種因素的會出現(xiàn)外觀缺陷，這時候我們就要進行外觀修復(fù)，整體建筑的美觀度。混凝土在澆筑過程中由于施工環(huán)境的復(fù)雜、多變等因素影響，多多少少都會遇到一些問題，比如：漲模、施工縫、冷縫、跑漿、麻面、露筋等等，混凝土缺陷的修補以及混凝土修補后的色差也是很受砼人關(guān)注的，色差修復(fù)材料的選擇種類多，效果有差異。筑致杰混凝土色差調(diào)整劑是一種新的色差處理產(chǎn)品，色差修復(fù)效果更自然，更美觀，局部的色差修復(fù)也不錯。值得一試。

高鐵基建單位要嚴格重視這個問題，對于出現(xiàn)的缺陷要提前及時處理并修復(fù)，整體結(jié)構(gòu)的美觀度。傳統(tǒng)的修補方法修補后表面還是會有修補后造成的色差，這種修補方法不理想，我們要根據(jù)時代的發(fā)展用新的修補方法。筑致杰Z8混凝土色差調(diào)整劑，可以對于表面的蜂窩麻面氣泡孔和露筋等缺陷修復(fù)后的色差進行修復(fù)處理，修復(fù)后的外觀保留了混凝土的質(zhì)感的同時又遮蔽了混凝土的色差瑕疵，達到更好的外觀效果。

在混凝土工程施工后表面會出現(xiàn)混凝土色差、混凝土表面的局部蜂窩麻面、露筋、錯臺、漏振等缺陷。施工后出現(xiàn)表面的質(zhì)量缺陷時，對于小面積的缺陷，用筑致杰修補料修補，產(chǎn)生的色差用筑致杰Z8混凝土色差調(diào)整劑進行修復(fù)。