柱塞泵清洗的注意事項(xiàng)都有哪些
柱塞泵從一出廠，運(yùn)輸，上架，售賣，安裝測試，經(jīng)過一系列的交易后到達(dá)客戶的手里，從正式運(yùn)行工作開始，都是沒有問題，能夠正常運(yùn)行的。但是隨著柱塞泵的使用時(shí)間越來越長，會(huì)伴隨著各種各樣的異常，其實(shí)很大程度上都是因?yàn)橹美锢锿馔庾兊呐K了。
想要柱塞泵恢復(fù)原來的活力，就需要對(duì)柱塞泵進(jìn)行清洗工作，而這里介紹的是柱塞泵的清洗注意事項(xiàng)。
1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;
2、清洗過程中，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時(shí)進(jìn)行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的;
3、清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續(xù)地敲擊，也可不連續(xù)地敲擊，以利清除管路內(nèi)的附著物;
4、液壓泵間歇運(yùn)轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果，間歇時(shí)間一般為(10-30)min;
5、在清洗油路的回路上，應(yīng)裝過濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開始清洗時(shí)，因雜質(zhì)較多，可采用80目濾網(wǎng)，清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);
6、清洗時(shí)間一般為(48-60)小時(shí)，要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定;
7、為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時(shí)，液壓泵還要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到溫度恢復(fù)正常為止
8、液壓站清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。
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[構(gòu)造作動(dòng)說明]

1、與驅(qū)動(dòng)源連接的泵的輸入軸旋轉(zhuǎn)，與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉(zhuǎn)。2此時(shí)，在斜板上滑動(dòng)的活
塞根據(jù)斜板的角度進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。3. 從汽缸塊活塞時(shí)從油箱吸入油,突入時(shí)向閥門門致動(dòng)器側(cè)吐出
油。根據(jù)閥板分為吸入端口和排出端口?？勺儽眯卑宓膬A斜角越大，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的沖程越大，角度為.
0時(shí)，活塞不進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，排出流量也為0。

2、關(guān)閉回路泵的情況下，再加上逆方向的角度，即使輸入軸的旋轉(zhuǎn)相同，吸入和排出也會(huì)逆轉(zhuǎn)。
基本特征
基本特基本特征

泵的主要特性如下:
容積效率(實(shí)排出量理論排出量)低速旋轉(zhuǎn),高壓使用時(shí)內(nèi)部泄露增加效率降低。

實(shí)軸動(dòng)力(理論軸動(dòng)力機(jī)械效率)回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力增加機(jī)械效率增加。

實(shí)排出量(容積效率)、實(shí)軸動(dòng)力與旋轉(zhuǎn)次數(shù)及壓力等有關(guān)。
與泵轉(zhuǎn)數(shù)成比例的流量控制圖

(閉合)和(開啟)
閉合
1、由致動(dòng)器(馬達(dá))和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。

2、致動(dòng)器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請(qǐng)參照基本結(jié)構(gòu))

3、在閉合回路中，能得到致動(dòng)器的平滑的起動(dòng)和停止是特征。

4 泵和馬達(dá)可以緊湊地配置成一個(gè)盒子的一-體型HST.

開啟
1、泵從油箱吸油,從致動(dòng)器返回油也返回油箱的電路構(gòu)成是開電路。

2、在固定泵的情況下，致動(dòng)器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外，泵是可變的，泵也
可以調(diào)整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。

3.開路中，可以用一-個(gè)泵連接并控制多個(gè)致動(dòng)器。
[可變?nèi)莘e]當(dāng)泵推容量(斜板角度)可變控制時(shí)，通過外部操作進(jìn)行控制。(在閉合回路中，正反排出)●
指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調(diào)節(jié)器>控制開路泵斜板角度的調(diào)節(jié)器有以下功能。馬力控制為了不
超過發(fā)動(dòng)機(jī)馬力,根據(jù)控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的大值恒定,泵的消耗馬力恒
定。是為了避免泵的消耗馬力超過發(fā)動(dòng)機(jī)馬力而發(fā)生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負(fù)荷感測控制:是根
據(jù)操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動(dòng)器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖
中，為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定，通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與
控制閥的開度相應(yīng)的流量。由此不會(huì)產(chǎn)生剩余流量,通過抑制發(fā)熱等,可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能的系統(tǒng)。

[串聯(lián)泵(2連、3連)] 是用1個(gè)輸入軸軸)轉(zhuǎn)動(dòng)2個(gè)或3個(gè)泵的結(jié)構(gòu)。由于可以從第1泵、第2泵立供給
流量，例如通過供給行駛馬達(dá)，就可以構(gòu)成車輛的行駛系統(tǒng)。第3泵也可以作為構(gòu)成了閉合回路的情況下
的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結(jié)構(gòu)-樣,具有-個(gè)吸進(jìn)端口和一個(gè)排出端
口的單流類型是正常泵。與此相對(duì),分離流類型通過在-個(gè)汽缸塊上交替配置端口,使相互立的兩個(gè)
系統(tǒng)的排出成為可能。
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柱塞泵復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個(gè)階段。
進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。
供油過程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力 出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。
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柱塞泵是液壓系統(tǒng)之中的重要設(shè)備。它依靠柱塞在缸體之中的往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變密封工作腔的容積,實(shí)現(xiàn)吸油和油壓。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、、流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
1、無論柱塞泵是采用坐安裝還是法蘭安裝方法，基礎(chǔ)支座均應(yīng)具有足夠的剛性.
2、驅(qū)動(dòng)軸（如電機(jī)軸）與泵軸之間的同軸度《0.05mm,可用千分表找正。
3、盡量避免使用帶、鏈條齒輪等帶動(dòng)泵，因?yàn)榇藭r(shí)柱塞泵受徑向載荷。
4、安裝在油箱上的液壓泵的中心高至油面的距離不大于500mm，吸入壓力應(yīng)在（-16.7-0.5）*10Pa。否則柱塞泵難以自吸而產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。高真空度將會(huì)造成吸空零件磨損，并產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)等故障。
5、原則上吸油管不推薦安裝過濾器，而只在柱塞泵的出口則裝過濾精度為25Mpa的管路濾油器，液壓泵好安裝在油箱旁邊，采用倒灌吸油。
6、當(dāng)向柱塞油泵上安裝聯(lián)軸器時(shí)，不能用力敲擊泵軸，往往在泵軸上有用來安裝聯(lián)軸器的工藝螺紋，可以用它來將聯(lián)軸器壓入泵軸。
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液壓泵的種類及分類: （1）齒輪泵（外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵）（2）葉片泵（單作用葉片泵和雙作用
液壓泵的種類及分類:
（1）齒輪泵（外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵）
（2）葉片泵（單作用葉片泵和雙作用葉片泵）
（3）柱塞泵（軸向柱塞泵和徑向柱塞泵）
（4）螺桿泵
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PVB5-RS-41-C-12
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PVB15-RS-41-C-12
PVB20-RS-41-C-12
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VICKERS美國威格士葉片泵
單泵和通軸驅(qū)動(dòng)泵
VMQ125(T)
VMQ135(T)
VMQ145(T)
VMQ125 標(biāo)準(zhǔn)單聯(lián)泵的零件數(shù)據(jù)
VMQ125T 標(biāo)準(zhǔn)通軸驅(qū)動(dòng)單聯(lián)泵的零件數(shù)據(jù)
VMQ135 標(biāo)準(zhǔn)單聯(lián)泵的零件數(shù)據(jù)
VMQ135T 標(biāo)準(zhǔn)通軸驅(qū)動(dòng)單聯(lián)泵的零件數(shù)據(jù)
VMQ145 標(biāo)準(zhǔn)單聯(lián)泵的零件數(shù)據(jù)
VMQ145T 標(biāo)準(zhǔn)通軸驅(qū)動(dòng)單聯(lián)泵的零件數(shù)據(jù)
零件數(shù)據(jù)用于 VMQ2 2525S 標(biāo)準(zhǔn)雙泵
零件數(shù)據(jù)用于 VMQ2 3525S 標(biāo)準(zhǔn)雙泵
零件數(shù)據(jù)用于 VMQ2 4525S 標(biāo)準(zhǔn)雙泵
零件數(shù)據(jù)用于 VMQ2 4535S 標(biāo)準(zhǔn)雙泵
可選配置: 2520V, 2525V, 3520V, 3525V, 4520V, 4525V, 4535V
可選配置: 2520VQ, 3520VQ, 3525VQ, 4520VQ, 4525VQ, 4535VQ
可選配置: 2520VQSV10, 3520VQSV10, 3525VQSV10, 4520VQSV10, 4525VQSV10, 4535VQSV10
變量葉片泵
VVS0, VVS1, VVS2, VVS3, VVP1, VVP2, VVP3
雙泵有 2520, 3520, 3525, 4520, 4525, 4535