使用說明：
1.過濾器排水有壓差自動(dòng)排水和手動(dòng)排水兩種方式。手動(dòng)排水時(shí)，當(dāng)水位達(dá)到濾芯下方水平之前排除。
2.壓力調(diào)整方法，先拉起減壓閥旋鈕，向右旋為調(diào)高，向左旋為調(diào)低，當(dāng)壓力調(diào)好后，壓下旋轉(zhuǎn)鈕固定為定位。注意在調(diào)節(jié)過程中，因逐步均勻地調(diào)節(jié)至所需壓力值，同時(shí)觀察壓力表的讀數(shù)是否穩(wěn)定。
3.油霧器使用32#汽輪機(jī)同級(jí)油即可，加油量不能超過油杯的80%，油量大小靠油杯頂部的黑色旋鈕調(diào)節(jié)，由0-9數(shù)字標(biāo)注，其中0為油量小，9為油量大，旋轉(zhuǎn)方向統(tǒng)一由0到9的方向旋轉(zhuǎn)，不能由9-0方向旋轉(zhuǎn)。

另一種油水分離系統(tǒng)，內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車型對(duì)柴油的質(zhì)量要求也更高，因?yàn)楦邏簢娪妥煨枰目刂茋娪蛪毫?、噴油時(shí)間和噴油量，所以要求做工也比較。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒有過濾干凈，會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運(yùn)行。

產(chǎn)品特點(diǎn) 1 價(jià)格低廉，無需消耗性易損件，一次投資常年受益。 2 無需電力及動(dòng)力，不需運(yùn)行費(fèi)用，完全靠污水流入后自行凈化，管理方便。 3 材質(zhì)堅(jiān)硬，易清理，壽命長(zhǎng)。 4 防止下水道堵塞，避免了腐爛油脂造成的鼠蟲滋生，臭氣外溢及不必要的清理工作，延長(zhǎng)下水道的使用壽命。

工作原理 1：由污水泵將含油污水送入油水分離器，通過擴(kuò)散噴嘴后，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部 2：含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室 3：含更小顆粒的油滴的污水通過細(xì)濾器，出去水中雜質(zhì)，依次進(jìn)入纖維聚合器，使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離。 4：分離后，清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動(dòng)排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動(dòng)閥排除。

小型池好采用小吊裝（也可人工滾管就位安裝），吊裝就位前基層墊層找平，吊裝時(shí)注意化糞池進(jìn)出口方向，箭頭所指一端為出口方向，請(qǐng)注意核對(duì)是否符合工程設(shè)計(jì)圖要求，化糞池標(biāo)高符合工程設(shè)計(jì)圖要求，本產(chǎn)品吊裝就位后，測(cè)定水平度，局部調(diào)整墊層使之水平。