閘門(mén)主要是用于關(guān)閉和開(kāi)放泄(放)水通道的管控基礎(chǔ)設(shè)施，泄水建筑物的一部分，可適用于攔阻出水、調(diào)節(jié)水位、調(diào)節(jié)流量、排出泥沙和懸浮物等。主要的組成部分有主體活動(dòng)部分，用作封閉或開(kāi)放孔口，亦稱門(mén)葉，還有埋固部分和啟閉部分。

拍門(mén)相對(duì)于傳統(tǒng)的閘門(mén)主要有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：
1、更節(jié)能性(如開(kāi)關(guān)門(mén)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)施加外力)
2、經(jīng)久耐用(機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便)
3便于使用(開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作）。

檢修孔的類型
1、圓形類型：通常，圓形類型由于其優(yōu)于方形類型的優(yōu)勢(shì)而更受歡迎。它在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性方面更穩(wěn)定。圓形引線不會(huì)引起彎曲和剪切力。相反，會(huì)誘發(fā)箍和經(jīng)絡(luò)壓力。由于混凝土的抗壓性很強(qiáng)，因此這些檢修孔需要較少的鋼筋和較小的截面厚度。
2、方形類型：方形也更常用。由于結(jié)構(gòu)的性質(zhì)，與圓形類型相比，這種類型可能更昂貴。

我國(guó)造船行業(yè)常用的式人孔蓋按其結(jié)構(gòu)形式分為三種，即A型、B型和C型。A型人孔蓋其圍板和座圈為焊接結(jié)構(gòu)，高出開(kāi)孔平面100 mm。常刷的規(guī)格按通孔尺寸(L×B)分為450 mm×350 mm，500 mm×400 mm，600 mm×400 mm及600 mm×450 mm圍板厚度(S)為4～14 mm。座圈及蓋板厚度(S)應(yīng)比圍板厚度大2 mm。A型人孔蓋圍板較高，可以防止污水或垃圾進(jìn)入艙內(nèi)、常用于機(jī)艙、鍋爐艙及其他容易積水的處所。此外A型人孔蓋還可安裝在表面為弧形的處所，如圓柱形起重機(jī)筒體基座或球形結(jié)構(gòu)表面。B型人孔蓋為長(zhǎng)圓形式人孔蓋。座圈厚度為20 mm，其常用的規(guī)格及蓋厚與人孔蓋相同。常使用在甲板、內(nèi)底板、平臺(tái)和艙壁等部位。用在貨艙底時(shí)，就在人孔蓋周圍加裝鋼鑲框，加鋼蓋板或木蓋板，使其逐漸過(guò)渡和木板齊平。C型人孔蓋為圓形式人孔蓋。座圈厚度為20 mm常用的規(guī)格按通孔尺寸(D)分為Φ450 mm和Φ600 mm。蓋板厚度(S)為4～14 mm圓形式人孔蓋

垂直吊蓋人孔是安裝于石化、制藥、食品等儲(chǔ)罐壁下部，是制作工人在建罐、清罐、倒罐時(shí)的出，而人孔的強(qiáng)度和密封是技術(shù)關(guān)鍵。垂直吊蓋人孔主要安裝于罐側(cè)壁，供工人進(jìn)出口用。

人孔材質(zhì)通常有：304,316L或者碳鋼材質(zhì)。
人孔種類包括：緊急泄壓人孔，罐頂人孔等。
HG/T21519垂直吊蓋板式平焊法蘭人孔優(yōu)惠價(jià)格，。
人孔已有成型產(chǎn)品，直徑通常為600mm。人孔中心距地板一般為750mm。便于工作人員在安裝、清洗、維護(hù)時(shí)進(jìn)出油罐或通風(fēng)。
非金屬油罐的人孔設(shè)在罐頂上，金屬油罐的人孔設(shè)在罐壁下圈板上。大都為直徑600mm的圓孔，其中心距底板750mm，為油罐清洗或維修人員進(jìn)出油罐用，又稱作道門(mén)。檢修清理油罐時(shí)刻利用人孔進(jìn)行采光和通風(fēng)。立式油罐的容量在5000m3以下時(shí)設(shè)1~2個(gè)人孔，5000m3以上的設(shè)2個(gè)人孔。人孔的安裝應(yīng)與進(jìn)出油管線相隔不大于90°。當(dāng)只設(shè)一個(gè)人孔時(shí)，應(yīng)將其置于罐頂透光孔的對(duì)面；當(dāng)設(shè)2個(gè)人孔時(shí)，其中一個(gè)設(shè)在透光孔的對(duì)面，另一個(gè)應(yīng)至少與個(gè)人孔相隔90°。