而甲醇制氫若采用天然氣為原料生產甲醇再制氫，其碳排放主要集中在甲醇生產階段，全生命周期碳排放約為 15 - 20kgCO?/kgH? ，略天然氣制氫；若采用煤炭為原料生產甲醇再制氫，碳排放則更高 。

但目前可再生能源發(fā)電受自然條件限制，穩(wěn)定性較差，且電解水制氫設備成本高，導致其大規(guī)模應用受到一定制約。而甲醇制氫雖然存在碳排放，但技術相對成熟，供應穩(wěn)定性較好，在現(xiàn)階段更具應用優(yōu)勢。

在政策支持和市場需求的雙重驅動下，甲醇制氫技術的產業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。從政策層面來看，全球多個國家和地區(qū)都將氫能產業(yè)視為未來能源發(fā)展的重要方向，出臺了一系列鼓勵政策，為甲醇制氫技術的發(fā)展創(chuàng)造了有利的政策環(huán)境 。我國高度重視氫能產業(yè)的發(fā)展，將其納入國家能源戰(zhàn)略規(guī)劃。

《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃（2016 - 2030 年）》明確提出要大力發(fā)展氫能與燃料電池技術，推動甲醇制氫等制氫技術的創(chuàng)新和應用 。各地也紛紛出臺配套政策，加大對甲醇制氫項目的扶持力度，如提供財政補貼、稅收優(yōu)惠、土地使用優(yōu)惠等，降低企業(yè)的投資成本和運營風險，吸引了大量企業(yè)和資本投入到甲醇制氫產業(yè)中 。


市場需求方面，隨著全球對清潔能源的需求不斷增長，氫能作為一種、清潔的二次能源，在多個領域的應用前景廣闊，為甲醇制氫技術提供了的市場空間 。在交通領域，氫燃料電池汽車的發(fā)展迅速，對氫氣的需求日益增加。甲醇制氫技術因其成本低、便于儲存和運輸?shù)葍?yōu)勢，成為氫燃料電池汽車氫氣供應的重要解決方案之一 。


某偏遠海島采用甲醇制氫分布式能源系統(tǒng)后，實現(xiàn)了能源的穩(wěn)定供應，提高了能源利用效率，減少了環(huán)境污染 。隨著分布式能源系統(tǒng)的發(fā)展，甲醇制氫在該領域的市場需求也將不斷增加。