拱架臺(tái)車測(cè)量放樣：隧道爆破排險(xiǎn)出渣完成后，測(cè)量人員進(jìn)場(chǎng)，使用全站儀測(cè)出隧道中線位置及拱架安裝標(biāo)高。
噴射混凝土、清除底腳浮渣：清理受噴巖面的浮石、巖屑、雜物和粉塵，檢查開(kāi)挖斷面凈空尺寸，鑿除欠挖部分，設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)識(shí)，初噴一層4cm混凝土封閉巖面，控制圍巖松動(dòng)變形，施工安全。清除底腳下的浮渣及雜物，使拱腳置于牢固的基礎(chǔ)上，如地基承載力不足采用型鋼墊塊或混凝土墊塊支撐。

多功能拱架安裝臺(tái)車安全措施：在需要設(shè)置拱架的地段，圍巖地質(zhì)較差、自穩(wěn)能力弱，圍巖破碎時(shí)容易出現(xiàn)掉塊，為安全，先初噴一層混凝土，在初噴混凝土保護(hù)之下安裝。
施工作業(yè)掌子面加設(shè)燈光照明及爆閃燈；多功能拱架安裝臺(tái)車工作籃四周設(shè)護(hù)欄，作業(yè)人員系安全繩，高空作業(yè)人員安全及防止墜物風(fēng)險(xiǎn)；多功能拱架安裝臺(tái)車車身設(shè)置反光標(biāo)識(shí)、反光燈帶；洞內(nèi)安裝限速標(biāo)識(shí)；所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，特別是機(jī)械操作人員、機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T和爆破人員、電工、焊工等特種作業(yè)人員，經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)上崗操作。機(jī)械操作人員熟悉所操作機(jī)械、車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，運(yùn)輸前要認(rèn)真檢查，保持技術(shù)狀況良好、裝備有效；7安全員應(yīng)隨時(shí)觀察地質(zhì)變化，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)滑塊現(xiàn)象，應(yīng)立即撤離工作面；隧道進(jìn)口處設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)，并安排專人值守，負(fù)責(zé)登記人員和機(jī)械設(shè)備、物資的進(jìn)出洞情況；洞口安裝安全報(bào)警系統(tǒng)。

鑫通拱架臺(tái)車特點(diǎn)：配備兩支機(jī)械臂和兩個(gè)工作平臺(tái)，工人遠(yuǎn)離掌子面，作業(yè)環(huán)境更加安全；一臺(tái)設(shè)備僅需 4 人即可完成鋼架安裝與鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，節(jié)省人力投入 2-3 人；汽車底盤機(jī)動(dòng)靈活， 一臺(tái)設(shè)備可以兼顧多個(gè)掌子面，減少設(shè)備投入；不需外接電源，操作方便，安裝一榀拱架僅需 20-30 分鐘，加快工序循環(huán)；可根據(jù)工況差異靈活選擇本地或遙控操作，適應(yīng)能力。