涂層應分層次多道涂刷進行?；嫖磁佔訉訒r，涂料應涂刷3-4道，使之產生1~1.2mm薄厚的涂層；有膩子粉層時涂刷2道就可以，產生薄厚約0.75mm的涂層。后道涂刷務必待前道涂層干固不沾手后才可開展（強烈推薦即便在夏天速干時節(jié)，時間間隔也不必小于1.5h）。當今道涂刷工程施工結束后，應查驗涂層是不是薄厚勻稱，禁止漏涂，達標之后才可開展后道涂刷工程施工。涂刷工具可選用軟毛刷或毛絨輥子。輥涂時要往返多輥幾回，以使涂料與底層中間沒留汽泡，粘接堅固。每遍涂刷宜更替更改涂層的涂刷方位。在應用中涂料若有沉積應留意隨時隨地攪拌均勻。

基面應該無油污、無油漬、無浮渣、無疏松起砂、無起皮、裂縫缺陷等，修補區(qū)應填塞、黏結良好，整體保持平整、堅硬、粗糙、干凈。

1.如基面有凹凸不平之處，要先用角磨機打磨平整。

2.如基面有浮塵、浮漿、油污等，應當先用鋼絲刷清除干凈。

3.如有疏松、空鼓的地方應當先鑿除，然后選用高標號水泥調配修補找平。

防碳化涂料施工中的其他注意事項
1.涂料施工時應注意天氣條件：氣溫低于5攝氏度時不宜施工；雨季不宜施工；陽光暴曬不宜施工；刮大風不宜施工。

2.在施工過程中，如若發(fā)現(xiàn)涂層有脫開、裂縫、針孔、氣泡，發(fā)現(xiàn)接茬不嚴密等問題，應當及時采取措施，進行補救。

3.配制涂料時應當注意合適的用量，隨配隨用。配置要以實際面積計算，配置后要在兩個小時之內使用完畢，不然配置好的涂料很容易干稠、結硬，如出現(xiàn)這種情況就不能繼續(xù)使用了，加水也不行。

有效防止混凝土的碳化，提高了鋼筋混凝土結構的耐久性的涂料稱為鋼筋混凝土防碳化涂料。隨著城市化進程的加快,各種鋼筋混凝土構筑物越來越多。然而近幾年許多混凝土結構發(fā)生過早破壞，使人們認識到鋼筋混凝土耐久性的重要性。在眾多耐久性問題中，混凝土由于碳化引起的鋼筋銹蝕問題尤為。由于,混凝土的碳化過程是由擴散速度控制的化學反應，碳化反應須以CO2氣體擴散至混凝土內部為前提，因此，一般采用在混凝土表面涂一層防碳化涂料層來防止混凝土碳化，進而提高混凝土結構耐久性。

幾年,許多混凝土結構發(fā)生過早破壞，使人們認識到混凝土耐久性的重要性。目前人們將研究放在控制混凝土耐久性的參數(shù)及其測試方法上?；炷聊途眯园S多許多方面，并受到很多因素的影響。人們普遍認為,僅僅用混凝土立方體抗壓強度是無法混凝土的長期耐久性的。耐久性混凝土要求混凝土在設計服務年，在維護費用小的情況下能保持其設計質量和服務功能。

混凝土結構是應用為廣泛的結構之一，我國有70％的房屋建筑和50％的橋梁結構采用了混凝土結構。隨著這些工程結構使用時間的增長，混凝土材料和結構的耐久性破壞越來越受到重視，許多工程結構往往由于耐久性的原因引起使用功能退化，甚至結構破壞，給社會帶來了不必要的損失。