在龐培城的古羅馬時代，車輛和行人交錯在一起，造成了城市的交通阻塞，并不時地出現(xiàn)事故。他們把人行道和馬車道分開，把人行道抬高，并在馬十字路口附近鋪上了一塊石頭，那是用來指示行人通過的。行人可以在跳石上緩慢地通過街道。那塊石頭正好落在了兩個車輪之間。此后，很多城市采用了這個辦法。

隨著城市的發(fā)展，道路上的車輛也越來越多，為了不讓汽車駛?cè)肴诵械篮蛷V場，他們會在特定的位置豎起一面石鼓，防止車輛通過。擋車石不僅是圓形的，還有半圓形、方形、多邊形等，還有立面、錐形、鉆石等。擋車石也非常講究美感。

以前那些石墩或者石柱子是經(jīng)常被用來設(shè)置成路障的，因為那些石材產(chǎn)品的制作工藝要求不高，而且主要材料只是水泥加石子，由此制作而成的石材產(chǎn)品，成本低，制作工序簡單，也就不需要很高的人工成本費用，所以選擇這些石墩石柱來做路障是當時大多數(shù)人的需求。當然，在那個時候，人們的審美觀比不上現(xiàn)在的我們，他們僅僅只是追求實用性高的產(chǎn)品就好。