聯(lián)系人張部長

環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家總結(jié)了如何選購環(huán)衛(wèi)垃圾車和采用什么底盤，以及各種底盤的優(yōu)點特點和區(qū)別，希望這個會對大家在采購垃圾車的時候產(chǎn)生幫助。接下來給大家一一介紹各種不同環(huán)衛(wèi)垃的特點介紹。
1、底盤：主要特點是。底盤生產(chǎn)基地在內(nèi)，底盤一直以來都是的車型，受到全國各地新老客戶的追捧，對于想買經(jīng)濟實惠的環(huán)衛(wèi)垃圾車價格的客戶，環(huán)衛(wèi)垃圾車必是。
2、底盤：馬力十足，耗油量低是深受用戶喜歡。底盤外觀造型以及內(nèi)飾設(shè)計人性化，車門開度加大，方便上下車。底盤是國內(nèi)一款達到國際水平的小缸徑直噴柴油發(fā)動機，還是目前省油的發(fā)動機之一，百公里油耗僅為5升。整車采用可靠的日本五十鈴底盤技術(shù)系統(tǒng)及其國際流行的車身造型。車橋配置車型，但大部分車型價位車型。
3、底盤：值得一贊的就是做工精良，質(zhì)量。底盤雖說質(zhì)量好生產(chǎn)基地在東北地區(qū)，對于東北地區(qū)環(huán)衛(wèi)垃圾車用戶來說，購買環(huán)衛(wèi)垃圾車，在底盤維修和服務(wù)方面優(yōu)勢比較。
4、江鈴底盤：國貨，價格低廉，省油耐用。江鈴底盤秉承實用至上的設(shè)計理念，針對加長軸距車型,采用鉚接工藝對底盤大梁進行了加固,了使用壽命。引進國外技術(shù),改進了制動器總成、制動總泵及真空助力器,可增加制動力矩,縮短制動距離,減小制動操縱力,操縱，在確保發(fā)動機、變速箱、車架等核心部件的基礎(chǔ)上，對附加功能和附加配置進行成本優(yōu)化，確保優(yōu)性價比，給客戶帶來超值效益回報。采用江鈴柴油發(fā)動機，動力強勁，省油耐用。
5、江淮底盤：大家首推的一款底盤，類型多樣，功能。江淮底盤目前已形成了包括江淮自產(chǎn)發(fā)動機底盤、天然氣發(fā)動機底盤、寶斯通底盤、混合動力底盤、國四底盤、后橫置發(fā)動機底盤等在內(nèi)的全系列產(chǎn)品。天然氣發(fā)動機底盤具有低排放、低使用成本的特點，近年來在西南、西北等氣源豐富的地區(qū)得到廣泛應(yīng)用。

小型的環(huán)衛(wèi)垃圾車作用廣泛，大街小巷到處可以工作，是生活環(huán)境中的清潔工具，可以說全國每天的城市、區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有很多的環(huán)衛(wèi)垃圾車轉(zhuǎn)運車在運作，以維持城區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境與公共衛(wèi)生。

環(huán)衛(wèi)垃圾車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,在汽車電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使汽車的燃油經(jīng)濟性,安全性,可靠性和舒適性已顯著改善和提高.這也使得汽車機電一體化的總體結(jié)構(gòu),工作原理和維護方面的一個根本性的變化.與所有相關(guān)國家的法律,法規(guī)限制汽車,為了提高發(fā)動機的動力性能,盡可能地滿足人們的駕駛需要,這就需要更多的現(xiàn)代汽車發(fā)動機設(shè)計,構(gòu)造復(fù)雜.例如,一些發(fā)動機在活塞和閥門的頂部之間的距離只有1mm,將這樣的的發(fā)動機決不允許絲毫雜質(zhì)（碳）存在.毫無疑問,在現(xiàn)代車輛,如焦炭生產(chǎn)會帶來這樣那樣的問題.這些都將要求我們從事汽車維修的每個成員不得不繼續(xù)補充新的維修知識,調(diào)整維修思路,制定佳的解決方案.
潤滑系統(tǒng)的污泥,膠等的碳的增加,油的粘度會增加,而不是發(fā)動機的正常潤滑,導(dǎo)致磨損增加.冷卻系統(tǒng)中產(chǎn)生的硅膠,水垢等焦直接影響發(fā)動機散熱.不僅高溫力學(xué)變形的積累,和油的高溫氧化,潤滑性能過早脫落等等.焦炭在發(fā)動機維修的判斷,燃料和進氣系統(tǒng)內(nèi)的積碳的危害,但也有許多常見的原因引起的故障.
碳沉積上的節(jié)氣門的節(jié)氣門開度的變化,在發(fā)動機怠速時,計算機接收錯誤的信號,計算出錯誤的量的油,從而使車輛的燃料消耗增加.節(jié)氣門體上的積炭會導(dǎo)致加速遲滯,怠速不穩(wěn).碳沉積,一方面,在閥門進口占據(jù)的空間,所以充氣效率,直接影響汽車的動力性;手干焦炭將吸收大量的可燃混合物的汽油分子,破壞的原始的混合物的濃

環(huán)衛(wèi)垃圾車基本介紹：
1、環(huán)衛(wèi)垃圾車發(fā)動機依靠缸內(nèi)燃燒發(fā)出功率，因此，進入缸內(nèi)的燃油和空氣是基本的兩大要素，兩者要合理調(diào)配，燃燒才能完全，使之功率大而省燃油。
2、燃油的輸入量是可以控制的，而關(guān)鍵是空氣，一般發(fā)動機靠自然吸氣，空氣吸入量受發(fā)動機進氣系統(tǒng)阻力的限制，僅能吸入70％—80％的空氣量（以一個大氣壓計，吸入氣缸的空氣體積與氣缸容積的百分比），因此功率難以提高。
3、增壓型柴油機的基本特征就是采用了“增壓器”。使進入氣缸的空氣不是依靠自然吸氣，而是由增壓器強制將空氣壓入或“填入”氣缸，使空氣量增多，噴射的燃油量也可相對增加，不但大大提高發(fā)動機功率，而且因燃燒完全，想應(yīng)降低了耗油量，尾氣煙度也有所改善。
4、廢氣渦輪增壓器，它是利用垃圾車發(fā)動機排氣壓力波來推動渦輪，帶動另一端葉輪壓氣機來“鼓充”進氣，葉輪轉(zhuǎn)速每分鐘一般可達10萬轉(zhuǎn)左右，采用這種內(nèi)燃機增壓技術(shù)的發(fā)動機叫增壓型，功率比自熱吸氣型提高20％—40％，燃油消耗率也顯著下降。
5、進入氣缸的空氣，通過廢氣渦輪增壓器后，由于受壓縮功的影響，進氣溫度大幅度提高（全負荷時氣溫一般達到120℃左右），因而空氣密度明顯下降，限制了功率的進一步提高，所以出現(xiàn)了“增壓中冷”技術(shù)，“增壓中冷”是將發(fā)動機冷卻液或汽車前端的進風(fēng)，穿過“中冷器”（即熱交換器），將已增壓過得發(fā)動機的進氣溫度進行“中間冷卻”。水冷型可將進氣溫度冷至90℃左右，空氣冷卻型可將進氣溫度冷至50℃，采用增壓中冷技術(shù)的發(fā)動機叫增壓中冷型發(fā)動機，其功率比增壓型的進一步提高，油耗也相應(yīng)地進一步得到改善，
6、B系列柴油機有三種吸氣形式—自然吸氣型，增壓型和增壓中冷型，依靠這種技術(shù)，B系列柴油機在缸徑，沖程和轉(zhuǎn)速不變的情況下，可逐級提高它的功率和轉(zhuǎn)矩，因而明顯擴大了系列6缸機為例：自然吸氣型（代號6B）額定功率為96KW（130PS），增壓型（代號6BT）額定功率為118KW（160PS），增壓中冷型（代號6BA）額定功率為140KW（190PS），它們的轉(zhuǎn)矩和燃油消耗也不同程度地逐級得到提高和改善！

掛桶垃圾車目前已經(jīng)全面進入國五排放時代，其車型顯著的特點就是車輛加裝了尿素罐及一整套尾氣處理系統(tǒng)。但是很多消費者在使用過程中發(fā)現(xiàn)車輛使用了很長一段時間尿素溶液并沒有減少，這時就要特別引起注意了，因為一但尾氣處理系統(tǒng)SCR損壞，那么維修費用動輒需要上千元，因為尾氣處理系列里面有一系列貴金屬材質(zhì)，常見的就是金屬鉑，這個鉑就是我們老百姓口中的鉑金，屬于貴金屬，所以尾氣處理系統(tǒng)維修價格從鉑就可以窺豹一斑了。
造成尿素溶液不消耗的常見原因有尿素噴射管路損壞泄露，尿素噴嘴開裂，輔助空氣氣路泄露或堵塞。我們在檢查的時候可以針對性的檢修：拆檢尿素噴射管路，觀察尿素噴嘴無破損現(xiàn)象；拆卸輔助空氣氣路，觀察油氣分離器是否出現(xiàn)水分過多，嚴重銹蝕功能失效的情況；更換油氣分離器濾芯，清洗供氣管路及空氣電磁閥進口濾網(wǎng)，更換尿素泵濾芯及尿素罐內(nèi)濾芯觀察故障是否解除。
通常情況下如果掛桶垃圾車在行駛過程中出現(xiàn)不消耗尿素的現(xiàn)象，車輛會有報警提示燈，車主朋友一但發(fā)生故障燈亮起，一定要盡快進服務(wù)站維修，否則小故障造成到損壞就后悔莫及了。

掛桶垃圾車在使用的時候因為很多客戶處于山區(qū)，有時因為垃圾中含有很多密度比較大的物質(zhì)，導(dǎo)致車輛爬坡時非常吃力，很多司機在與我們溝通的時候，問我們廠家有什么好的方法能解決這一問題。
?針對這一問題，我們只有兩種解決方法，消費者可以根據(jù)自己的實際情況選擇。
種方法：減小垃圾的裝載量，在發(fā)動機功率不可變的情況下，拖的越少，車輛的動力相對也越強，這樣爬坡就會輕松很多。
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還有一種方法：就是目前掛桶垃圾車99%都沒有安裝副變速，帶副變速的車型基本上都是在工程車底盤上采用，沒有安裝不代表不能安裝，有條件的朋友可以在購車時，或者購車以后，加裝副變速。這樣對于車輛的爬坡能起到非常顯著的幫助。
?但是在加裝副變速的時候有一點是車主朋友需要注意的，一定要到正規(guī)的機動車維修點加裝，因為這個涉及到變速箱的匹配問題，而且市面上還有部分拆車件，質(zhì)量也是沒有保障的。