當(dāng)停車場收費系統(tǒng)為多進多出時，各出進口的收費電腦之間用網(wǎng)線組成局域網(wǎng)，完結(jié)聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)庫設(shè)備于其中一臺電腦中，充任服務(wù)器，使體系各出進口完結(jié)數(shù)據(jù)同享，例如:停車場車牌識別系統(tǒng)為一進一出，出口裝備一臺收費電腦，處理處裝備一臺處理電腦用于處理和發(fā)行卡片，濟南車牌識別道閘廠家，數(shù)據(jù)庫和收費軟件設(shè)備在處理電腦內(nèi)，出口電腦只設(shè)備收費軟件，要完結(jié)數(shù)據(jù)同享，那么二個電腦之間用網(wǎng)線銜接，停車場道閘，把處理處的電腦設(shè)成固定的IP地址，在收費電腦的停車場系統(tǒng)軟件 子菜單“數(shù)據(jù)庫銜接→服務(wù)器名”中輸入處理處電腦的IP地址，道閘升降桿設(shè)備。

隨著地鐵、火車站、機場的擴建，對人行通道閘機需求量更大，與此同時，人們對通道閘機的技術(shù)要求也更高，安防行業(yè)的企業(yè)，將加大對通道閘的研發(fā)力度，為行人的安全出行提供更智能化的產(chǎn)品和服務(wù)，重視產(chǎn)品質(zhì)量，為智能安防建設(shè)貢獻一份綿薄之力!

三聯(lián)按鈕與道閘控制盒是否可靠連接、按鈕的插件接線有沒有松動的情況、帶遙控的是否是遙控掉碼以及按鈕或是道閘控制盒是否出現(xiàn)異常;自動道閘閘桿在垂直或者水平兩極限位置抖動比較大。