標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)
1、機(jī)箱材料：304不銹鋼，單向或雙向
2、機(jī)箱尺寸：1200長*300寬*980高mm、對開通道寬度：500—600mm
3、機(jī)械防夾防撞，有效避免對行人的沖擊，紅外開關(guān)+復(fù)位雙重保護(hù)
4、工作電壓：AC200±10％V/50±10％HZ
5、輸入接口：干接點信號或12V電平信號或脈寬≥150ms的12V脈沖信號，驅(qū)動電流≥10mA
6、通行速度：40人/分鐘(常開)，25—30人/分鐘(常閉)，閘門開，關(guān)時間：0.5—1秒
7、工作環(huán)境：室內(nèi)，室外，溫度：－40℃—80℃濕度：5％—90％

解決方案及資料
1) 機(jī)箱結(jié)實耐用、防水，性能穩(wěn)定，噪音小，使用壽命長。適用多種戶外環(huán)境；
2) 外形簡潔大方，擁有視角的廣告燈箱與翻板廣告位；翻板可拆卸，易換畫面,操作簡單；
3) 產(chǎn)品裝配有時控開關(guān)，可對燈箱和翻板的 LED 燈帶進(jìn)行時間段控制，節(jié)能省電；
4) 廣告翻板采用純機(jī)械控制，相對電力控制的同類產(chǎn)品，性能更穩(wěn)定；
5) 采用多重保護(hù)措施（電機(jī)熱保護(hù)、抗電涌保護(hù)、抗雷擊保護(hù)等），的提高道閘運行的安全性和可靠性；
6) 本產(chǎn)品使用壓力電波防砸、地感防砸雙重保護(hù)，使產(chǎn)品安全更有保障。

1、自然流量識別率=識別車牌號的總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)。
2、可識別車牌率=人工正確讀取的車牌號總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)。
3、全牌識別準(zhǔn)確率=全牌正確識別的車牌總數(shù)/人工識別讀取的車牌號總數(shù)。以上指標(biāo)決定了車牌識別的識別率。識別速度識別速度決定了車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。目前，國際交通技術(shù)給的識別速度是1秒以內(nèi)，當(dāng)然識別速度是越快越好。

車牌識別系統(tǒng)的圖片適應(yīng)性亟需加強(qiáng)目前的車牌識別產(chǎn)品都要求所識別的車牌大小固定，而對過大和過小的車牌一般都不能準(zhǔn)確識別。這樣就造成對視頻觸發(fā)的情況下部分車牌無法被識別的問題。

1: 結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、自動起桿、安裝維護(hù)方便
2: 采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動，減少了機(jī)械故障、低噪音、
3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，運行可靠，限位
4: 采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行, 同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式
5: 智能道閘的具備防砸車功能，有效防止閘桿誤傷車輛和行人。道閘為停車場道閘系統(tǒng)組成部件中一個重要的部分，起到了決定性的關(guān)鍵作用，不同的功能道閘對于停車場系統(tǒng)的布局非常重要。

自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控；
自動道閘停電的時候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升起閘桿。