當(dāng)然，螺絲帽里如果有漆不一定是翻新的，因為現(xiàn)在有的廠家噴漆的時候是把螺絲一起噴的，但如果螺絲帽里有臟東西也被一起噴上漆了，那就是機(jī)床回收后翻新了。因此，多看看螺絲對于辨別是否翻新的機(jī)器很有幫助。再看溜板的齒條，這個地方要看清，不要有缺螺絲的現(xiàn)象，不要有墊過墊片的，試著走走大溜板，在接齒條的地方不應(yīng)有過渡不良的感覺；再試著走走其他的能動的地方，機(jī)床回收感覺一下是否異常，都正常的話，那就用手用力的晃一晃刀臺上的手柄，看看有沒有哪個地方動的比較大，比如大溜板和床身之間。

試，Z重要的是看看調(diào)整鑲條的大小，鑲條的厚度越小越好，說明沒有太大的磨損或沒有大修過。所有的都看完了，那么就要試試機(jī)械結(jié)構(gòu)了，所有的轉(zhuǎn)速，進(jìn)給都要試一下，機(jī)床回收特別是進(jìn)刀要試一下，掛上走刀后要來回的搬幾下，看看走刀掉不掉。試完后看看光杠絲杠磨損大不大

按機(jī)床工作部件的數(shù)目不同可分為單刀和多刀機(jī)床或單軸和多軸機(jī)床等。

按自動化程度不同可分為手動操作機(jī)床、半自動機(jī)床和自動機(jī)床三種。半自動和自動機(jī)床在機(jī)床型號中分別用漢語拼音字母B和z表示。

隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，新機(jī)床也在不斷地出現(xiàn)，運漸實現(xiàn)數(shù)控化、智能化，加工工序也更加集中，一臺機(jī)床的功能也越來越強(qiáng)大。如具有自動換刀功能的數(shù)控鏜銑床，集中了鉆、銑、鏜等多種類塑機(jī)床的功能。由此可見，新型機(jī)床的出現(xiàn)勢必也要引起二手機(jī)床回收分類方法的改變。

落地式銑鏜床回收主要加工各種型面的大型、超大型零件，其工藝特點是配有大型落地式平臺(工作臺尺寸不受限)，可加工超長、超寬的零件。同時，還可配備回轉(zhuǎn)式工作臺，即能作回轉(zhuǎn)分度，還可作徑向直線運動，通過分度完成對零件的多序加工，大大提高了工藝范圍。現(xiàn)在，意大利Pama(帕瑪)公司生產(chǎn)的落地式銑鏜床配備了傾斜式可調(diào)角度的工作臺，進(jìn)一步拓寬了加工范圍。而大功率、切削是落地式銑鏜床的一大加工優(yōu)勢，高速、高精的技術(shù)要求越來越影響著落地式銑鏜床的技術(shù)發(fā)展，是提高落地式銑鏜床工藝水平的重要手段。因此，落地式銑鏜床正在改變單一的大功率、切削，而更多地融入高速、高精的工藝技術(shù)內(nèi)涵?，F(xiàn)在，滑枕式結(jié)構(gòu)成已為高速銑鏜加工的主要結(jié)構(gòu)型式，滑枕截面大，剛性高，高速運行穩(wěn)定性好，便于裝卡各種銑頭附件以實現(xiàn)高速加工。

一，主電機(jī)不能啟動

原因

1、主電機(jī)啟動電路故障，如：未釋放急停按鈕、電纜接線松動、24V控制電源等；

2、主電機(jī)啟動部分的相關(guān)元器件故障，如：熱繼電器、斷路器、交流接觸器等過載保護(hù)或已損壞；

3、電源問題；

措施

1、檢查主電機(jī)啟動電路是否有急停未釋放、接線松動，24V控制電源；

2、檢查主電機(jī)啟動電路部分的元器件是否有過載保護(hù)，若有需分析原因，檢查有無元件損壞；

3、檢查三相電源是否正常；

二，折彎時滑塊有時不能回程

原因

1、空載不能回程，可能為參數(shù)問題或液壓故障；

2、加工時不能回程，工件角度未達(dá)到設(shè)置值；

3、加工時不能回程，工件角度已超過設(shè)置值；

措施

1、調(diào)試Y軸折彎部分參數(shù)，折彎參數(shù)應(yīng)根據(jù)實際調(diào)試，部分增益太小，滑塊會折不動或折不到位，太大滑塊會抖動，應(yīng)該將參數(shù)調(diào)整為動作時滑塊不抖動，增益盡量大一點；或者是診斷程序中左、右閥偏置設(shè)置不好，太小Y軸不能到位，太大Y軸不能卸荷；如果 是液壓故障，需要檢查主壓力，檢查PV閥S5是否一直處于得電位置；

2、可能Y軸折彎部分參數(shù)增益設(shè)的偏小，可適當(dāng)增加；或者壓力不夠，分析壓力不夠原因，是編程原因還是信號、液壓部分原因；編程原因主要有模具選擇、板厚、材質(zhì)、工件長度、折彎方式等，液壓原因主要有油泵是否內(nèi)泄漏，比例壓力閥是否污染或損壞，濾芯是否被堵住，油液是否已經(jīng)污染等；

主要是編程和操作原因，檢查所編程序和加工的工件；

三，壓模具時，兩邊高度不一致

原因

1、背壓兩邊不一致，背壓設(shè)置可能偏高；

措施

1、將兩邊背壓調(diào)到規(guī)定值，保持一致；

四，任意閥被卡住

原因

1、油液使用時間太長，已污染；

2、油品質(zhì)量太差；

3、油箱內(nèi)進(jìn)油口的橡膠皮有無老化；

措施

1、建議客戶按時更換油液；

2、更換推薦使用的油液；

3、更換耐油膠板；

五，滑塊不能快速下行

原因

1、滑塊導(dǎo)軌調(diào)的太緊；

2、后擋料軸未到位；

3、滑塊不再上死點位置；

4、腳踏開關(guān)等信號未進(jìn)入模塊；

5、比例伺服閥有故障；

措施

1、檢查滑塊導(dǎo)軌是否合適；

2、檢查系統(tǒng)上X實際位置處是否有光標(biāo)，或在手動界面檢查后擋料軸的編程值與實際值是否一致；

3、系統(tǒng)上Y軸狀態(tài)應(yīng)該為“1”，如果為“6”,檢查Y軸實際坐標(biāo)，數(shù)值應(yīng)小于Y軸與回程的差值；

4、根據(jù)電器原理圖，檢查腳踏開關(guān)等輸入信號是否正常；

5、檢查比例伺服閥反饋是否正常

六，滑塊工進(jìn)時在速度轉(zhuǎn)換點等待時間太長

措施

1、檢查Y軸狀態(tài)是否由“2”變?yōu)椤?”，Y軸實際值應(yīng)大于速度轉(zhuǎn)換點值，如果不是需調(diào)整快進(jìn)部分參數(shù)；

2、重調(diào)Y軸折彎部分參數(shù)；

3、檢查是否為編程操作原因，還是參數(shù)設(shè)置原因，或者是液壓原因；可借助壓力表、萬用表等先檢測主壓力及比例壓力閥的信號，再檢查比例壓力閥、主減壓閥是否被卡住，然后檢查濾芯及油液，Z后檢查油泵及其聯(lián)軸器

十，有時主電機(jī)自動停止，熱繼、斷路器保護(hù)

原因

1、比例壓力閥、主減壓閥被卡住，機(jī)床一直在加壓狀態(tài)；

2、濾芯堵塞，出油不暢，油泵壓力一直很高；

3、油液使用時間太長，已污染；

4、油品質(zhì)量太差；

5、斷路器、熱繼出問題，達(dá)不到額定電流就動作；

6、系統(tǒng)控制壓力輸出部分故障，發(fā)出錯誤的信號，使比例壓力閥一直工作；

措施